針對齊魯晚報·齊魯壹點近日連續報道的景區附近、小區門口“黑三輪”屢禁不止的現象,10月29日,交警部門進行了嚴查,並表示將加大執法力度,嚴打“黑三輪”,維護泉城文明形象。
交警嚴厲打擊，“黑三輪”不見了
29日中午12點,趵突泉景區東門外,一溜“黑三輪”按順序停放。“妮兒,去大明湖嗎?去寬厚裡嗎?”車主們一如往常,衝著往來市民和遊客吆喝,但令他們措手不及的是,這次他們迎來的卻是歷下交警大隊的巡邏民警。
一看到交警出現,眾多“黑三輪”一鬨而散,掉頭就往相反的方向駛去。一名“黑三輪”司機聽到聲音剛剛回頭,卻剛好和交警撞了個滿懷,三輪車慌忙離開,卻不料兩名交警緊追不捨。“你饒了我這一回吧!”三輪車車主連連求情。最終,因為無牌無證,這輛“黑三輪”被交警帶走進一步調查。
下午2點,記者來到大明湖南門。往常這裡是“黑三輪”的聚集地,此時卻只見南來北往的市民和遊客,不見了“黑三輪”。沒了這些城市文明的缺口,景區門口顯得格外寬敞。“剛剛在這查了一輛沒牌沒證的車。”記者來到時,一名正準備離開的交警告訴記者。
“這些三輪車司機三天兩頭在這吵架,太影響城市形象了。”景區附近的報刊攤攤主說到這些“黑三輪”時表示,“在家裡吵就算了,在濟南的這些景點可不太文明,好多遊客來這邊玩,看見這些司機都直撇嘴。”而令他和許多市民遊客倍感欣慰的是,經過交警的整治,直到天黑,“黑三輪”也沒有再出現。
對於重點區域將側重部署整治
“對於無牌無證的將會進行扣留,後期會對車輛的手續,比如合格證、發票、駕駛人的駕駛資格進行核實,核實完畢後該扣留的扣留,該處罰的處罰,如果車主無證駕駛會被行政拘留。”歷下交警大隊交通科副科長李曉斌在接受採訪時表示。
“如今查處強度已經比較大,下一步還是要有側重,對於重點的秩序亂點,我們將側重部署警力進行整治。”李曉斌說,就像大明湖的東南門、趵突泉的東門等。“指揮中心也會調度警力,有情況會機動調度進行查處。”他說,“從9月份到現在,沒牌沒證的三輪我們就扣了31輛,拘留了13個人。”
同時,針對“黑三輪”問題,天橋交警大隊相關負責人表示,他們從6月開始開展了“百日行動”,聯合多部門針對這一現象進行整治,並採取了有獎舉報、招募志願者參與等有效措施,取得了一定的成效。
“這個‘百日行動’並不是只為期百日,而是會一直進行下去。”該負責人說,現在通過各個部門的共同努力,發現問題即可直接按照相應職責進行處理,有效避免了“單打獨鬥”出現的困難。“接下來在原有工作的基礎上,對於火車站、汽車站周邊等路段發現的‘黑三輪’,會著重加強警力,加大查處力度。另外,每天還有政府部門人員在重點區域蹲守,防止‘黑三輪’返潮。”
市民遊客也要拒絕乘坐“黑三輪”
“之前,我在大明湖附近曾多次看到過‘黑三輪’拉客,其中不免會有市民遇到‘坐地起價’,這些都十分影響濟南的形象。”山東省人大代表、全國道德模範房澤秋表示,這些“黑三輪”也存在著很大的安全隱患。交通責任感不夠強、沒有相關駕駛資質、車子屬於“三無”產物,一旦出現問題,追責難度大。
房澤秋認為,要想徹底根除“黑三輪”,還需多個部門聯合加強管理,如果單單是交警部門可能“勢單力薄”,只有多部門形成合力,才能大大加強執法力度,將隱患降到最低。
“加大執法力度的同時,還應該加大督促力度。一定不要監督一次查處一次,這會讓‘黑三輪’抱有僥倖心理。”房澤秋說,“黑三輪”之所以一直未能杜絕,其中一個很重要的原因就是沒有做到久久為功。“現在很多‘黑三輪’車主並沒有從根本上認識到違法的嚴重性。如果執法部門查獲後即罰款、扣車,長此以往車主才能引以為戒,避免與執法部門‘打游擊’的情況再出現,減少反覆性。”
此外,房澤秋還呼籲市民拒絕乘坐“黑三輪”。“如果市民對於‘黑三輪’的需求少了,自然‘黑三輪’也就減少了。”她表示,“很多市民之所以會乘坐,主要還是覺得‘省事’,但實際上如果真的出問題,反而會更加‘費事’。”為此,市民更應該從自我做起,拒絕乘坐“黑三輪”。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 夏侯鳳超 見習記者趙卓琪）
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