他是兩彈一星元勳
他是空氣動力學家
他是中國載人航天奠基人
美國人說他抵得上5個師
寧可槍斃也不讓他回國
在他心裡
國為重，家為輕
科學最重，名利最輕
五年歸國路，十年兩彈成
開創祖國航天，他是先行人
今天
錢學森逝世10週年
途經人生多段歷程
這位人民科學家與上海
始終有著不解的情緣
跟隨小紅（ID：hszs1921）
一起走近錢學森的上海歲月
……
在這裡出生，在這裡學習
兒時的錢學森
少年錢學森與父親錢均夫
錢學森，1911年12月11日生於上海。
1929年考入上海交大時的錢學森
1929年7月，錢學森考入上海交通大學機械工程學院。1929年9月9日，錢學森報到入學那天，由父親錢均夫陪同來到位於上海徐家彙的交通大學校園。
錢家父子倆先到註冊處辦理入學登記手續，填寫了一份入學登記表。這份登記表仍然珍藏於交大檔案館，據表可知，錢學森註冊號為469，英文名字Tsien Hsu Sen，入學年齡19歲，籍貫浙江杭縣，通訊處是上海麥特赫斯脫路（今泰興路）張園1
187號，入學前高中是“北平大學附屬中學”。
錢學森（後排左一）
經過一、二年級的調整，從三年級開始，錢學森每學期平均分數都超過90分。
在交大檔案館內保存著一份錢學森在1933年的水力學考試試卷。這次考試由金愨老師出題並主持，金愨在批閱考卷時發現錢學森的試卷卷面整潔，解題一氣呵成，除了一道答題中“Ns”漏寫了一個“s”，6道題答得全部正確。
當時老師出考題時，總有一兩道難度很大的題目，幾乎沒有學生能全部答對，而錢學森總能以他非凡的智慧和刻苦學習打下的紮實基礎，使難題迎刃而解。但由於交大師生一直把“要求嚴”作為共同遵循的學風，因此，這份漏掉一個下標“s”的試卷得了96分。
錢學森在校期間發表的有關航空的論文
上海交大學生銅管樂隊合影（前排左一為錢學森）
從上海乘船，赴美留學
錢學森大學畢業照
1934年，錢學森從上海交大畢業。
1935年8月，錢學森作為一名公費留學生，赴美國學習和研究航空工程和空氣動力學。他從上海出發，踏上赴美求學的征程，進入麻省理工學院深造。
錢學森1935年從上海乘船赴美在“傑克遜總統號”郵輪上留影
錢學森赴美國麻省理工留學的護照
在和平飯店，他與青梅竹馬走到了一起
錢均夫和蔣英的父親蔣百里早年是密友，他們後來一個成為了教育家，另一個成為了軍事家。蔣英小時候曾被過繼到錢家，和錢學森以兄妹相稱。之後兩人各自遊學，直到1947年，錢學森回國探親時，兩人才真正走到了一起，很快就結婚了。因為童年時的插曲，錢學森還經常笑稱“蔣英是我家的童養媳”。
錢學森夫婦在和平飯店的龍鳳廳
1947年9月17日，錢學森在36歲那年，和比他小八歲的蔣英在和平飯店舉行了隆重的婚禮。當時的和平飯店還名為沙遜大廈，是所有人理想的婚禮舉辦地。
錢學森、蔣英夫婦結婚照
兩人的結婚照也拍得十分漂亮，兩人青梅竹馬、相濡以沫的感情更是傳為佳話。
歸國後，他第一時間趕到上海見父親
1955年8月5日，錢學森接到美國政府可以離美的通知後，立即去買船票，被告知最快啟行的“克利夫蘭總統號”只有三等艙船票後，為求早日回國當即購買。
錢學森一家在歸國的“克利夫蘭總統號”船上的留影
1955年10月8日上午，錢學森一家乘坐的“克利夫蘭總統號”郵輪從美國到達香港；中午，跨過羅湖橋，抵達深圳；晚上，到達廣州。
而緊接著在10月10日，錢學森一家就啟程趕往上海。那時候的火車速度很慢，儘管乘坐的是快車，火車直至10月12日上午，才抵達上海。
錢學森一家抵達上海後，馬不停蹄地趕到愚園路1032弄岐山村111號，來看望他的父親錢均夫。
錢學森（左）回到祖國後，和前去訪問的新華社記者談話。他說：“我終於回到了日夜想念著的祖國，今後要貢獻自己的全部力量為祖國的建設事業服務”
1929年，考取上海交通大學的錢學森住到了位於岐山村的舅舅家，直到1935年赴美留學才離開。錢學森的父親錢均夫則從1934年至1956年間，在岐山村整整居住了22年。
岐山村弄堂
從1947年秋錢學森與新婚妻子蔣英在這裡告別父親離開上海，已經過去8年。錢學森和蔣英帶著7歲的兒子錢永剛和五歲的女兒錢永真歸來，讓已經74歲的錢均夫分外欣喜。
錢永剛生日那天，一家人在上海愚園路岐山村家中拍攝了團圓照。
多次來到上海，指導航天相關工作
上世紀六十年代初，錢學森曾先後兩次踏著泥濘的小路，前往上海南匯老港（今屬浦東）海邊發射場觀看探空火箭的發射。
1960年，中國第一枚探空火箭T-7M在南匯老港發射成功，錢學森得知這一消息後決定親赴南匯老港去看一看中國探空火箭發射的實況。
錢學森那天觀看的是T-7M火箭的發射。一切準備就緒後，伴隨著一陣口令和火箭尾部噴出的一道白煙，只見探空火箭像一條騰空的蛟龍直飛藍天。數十秒後，天空出現了一朵白色的傘花，攜帶著回收裝置緩緩飄落。此次發射取得圓滿成功，發射現場頓時響起了一片歡呼聲。接著，錢學森、張勁夫與大家一起聚集在發射架前合影留念，見證探空火箭的又一次發射成功。
1960年4月，錢學森（左）在上海南匯探空火箭基地發動機實驗現場
在上世紀六十年代初中期，上海機電設計院在開展探空火箭返回裝置試驗時，錢學森就意識到我國返回式衛星的研製勢在必行，要提前做好技術儲備。
1963年2月至1964年7月間，為了進一步加強上海機電設計院的建設，推進探空火箭事業的發展，錢學森親自指導了上海機電設計院的孔祥言、朱毅麟、李頤黎、褚桂柏四名年輕科技人員的工作和學習。那時，錢學森在百忙之中每週抽出一個上午，專門聽取他們的工作彙報，並指導和佈置下週任務。
錢學森與科研人員在一起
正是通過錢學森的嚴格要求和言傳身教，使得上海機電設計院一大批年輕人的迅速成長。他們從探空火箭起步，走的是與導彈仿製完全不同的道路，依靠自己的力量，在艱難的探索中前進，積累了多個方面的工程經驗，走向成熟，成為各個專業技術領域的領軍人物，併為航天事業的大發展作出了重要貢獻。
錢學森在講臺上
福利時間到！
“中國航天之父”錢學森當年從美國返回祖國，歷時5年遭到層層阻攔，這其中他究竟經歷了怎樣的磨難和屈辱？
由上海交通大學錢學森研究中心常務副主任、錢學森研究專家張現民所著的《羈絆與歸來：錢學森的回國歷程》講述了錢學森1950年至1955年回國的這段曲折歷程。
對於“兩彈一星”元勳
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來源：紅色之聲（ID：hszs1921）綜合中國軍網、新華社、勞動報、上觀新聞、上海長寧、新民晚報、上海交通大學電子刊、錢學森圖書館等
審稿：周姍儀
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