10月26日，胡百平副市長到G3京臺高速淮北收費站東遷工程項目所在地，認真聽取市交通運輸局黨組書記、局長韓海林關於收費站東遷工程線位情況介紹，實地查看沿線擬拆遷佔用土地情況。

胡百平副市長要求，烈山區政府根據線位一週內製定拆遷方案，迅速開展放線拆遷工作。市交通運輸局及時將相關資金撥付到位。施工單位要加快駐地建設，制定施工方案，加快推進工程施工。

作為淮北的南大門

G3京臺高速淮北收費站

要搬到哪裡呢？

去年12月25日

安徽省交通運輸廳官網發佈

G3京臺高速淮北收費站將遷建

東外環道路封閉

封閉時間：2019年10月25日至2021年4月25日

封閉路段：東外環（青谷路以南路段）

車輛繞行路線

由徐州、蕭縣去宿州方向的車輛

請繞行S238-G237-S235-原S101-宿州

由宿州去蕭縣、徐州方向的車輛

請繞行S235-G237-S238

施工期間，禁止非施工車輛和行人在封閉道路通行！

經省廳批覆同意，12月20日，省交通控股集團與淮北市政府正式簽訂G3京臺高速淮北連接線資產轉讓及收費站遷建協議。

根據協議，淮北市將對G3京臺高速淮北連接線K0+130—K4+200段進行市政化改造，現有的淮北收費站將遷至-K0+104處重建。新站將設置5進9出道口，由淮北市負責投資建設，建成後移交省交通控股集團運營管理。

淮北收費站將遷至-K0+104處重建新站將設置5進9出道口，如此一來原先的封閉式高速連接線將變為開放式，不僅從東部新城上高速更方便了，現有的收費站路口交通高峰期的擁堵也將緩解。同時從梧桐路前往東外環又將多一條直通的大道，東部新城與老城區的聯繫將更加緊密。