戰火烽煙
長安歐尚X7銷量目前並無準確數據！能否熱銷需綜合宋Pro分析。
歐尚X7近期仍是在預售階段，在這一過程中只有公佈的批量可以作為參考，然而廠方並未公佈準確數據。目前唯一能作為參考的數據為九月上牌量有130臺，這些車是作為試駕車還是作為展車使用尚未可知，所以所謂的“十多天銷量超一萬”的結論並沒有參考價值。而且歐尚品牌旗下的量產車很難出現如此高的銷量，因為這一品牌始終冷門，所有的量產車歸攏包堆九月也僅僅售出12098臺而已。
歐尚X7優缺點分析
優點1：價格合理。指導價為7.99-11.99萬，自動版起售價8.99萬，作為一臺車身尺寸4705*1860*1720、軸距2780mm的A+級SUV價格比較合理，低價大車往往更容易被接受，從這一角度判斷X7有可能熱銷。
優點2：發動機變速箱合格。該車搭載的發動機為CS75同款江陵476ZQCF-1.5T，這臺缸內直噴增壓機雖然老款出現過普遍性的質量問題，但在升級改款後質量還是足夠穩定的；最大功率131kw、峰值扭矩265N·m、最大扭矩轉速1450-4500轉的動力儲備也比較理想，與高傳動效率的7擋溼式雙離合匹配後並沒有明顯的小馬拉大車的駕駛感受。
缺點1：外觀設計。歐尚系列的SUV之所以銷量低大多數因為設計感很差，比如科賽GT雖然性價比很高但是車身寬高比很不協調，整車瘦瘦高高感覺很不穩重，甚至有些麵包車的感覺。歐尚X7寬高比合理一些但仍然有這種味道，設計感多多少少有些廉價感，加之歐尚品牌形象已經形成所以也會影響銷量。
缺點2：配置低。歐尚X7只有10.99萬和11.99萬兩款配備了側氣囊，中低配只有前排兩枚安全氣囊；輔助安全配置一點點智能化都沒有，預售款的次頂配和旗艦版也只有一項車道偏移預警，主流的主動剎車以及自適應巡航沒有配備。舒適配置中低配用全景天幕（玻璃車頂），高配兩款才是全景天窗，空調控制只有旗艦版才是自動擋，這種配置水平如何可以參考宋Pro這臺歐尚X7最強的對手分析。
宋Pro的指導價為8.98-11.98萬全系自動擋，價格比歐尚X7更低；而配置卻從中配開始配備全景天窗，次頂配有側氣囊和主動剎車以及全速自適應巡航，旗艦版多出除車道保持輔助系統以外的L2級自動駕駛配置且這項配置還提供選裝。其他如矩陣式LED大燈、遠程啟動、自動空調均為標配，旗艦版還有電動記憶尾門，配置水平優於歐尚X7。
而在配置有一定優勢的前提下，該車發動機也是1.5T直噴渦輪增壓機，變速箱是6擋溼式雙離合；這套組合的發動機扭矩略小一些不過變速箱的傳動效率更高，所以兩車的動力水平在伯仲之間；變速箱可承受最大輸入扭矩360N·m，與長安7擋的270N·m也有一定優勢。重點是宋Pro還有76.5%的高強度鋼打造的高強度籠式車身，綜合水平高於歐尚X7，然而這臺車的銷量也只是12000多臺，長安歐尚X7能夠熱銷嗎？
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天和Auto
我想主要是靠長安的"真夠意思"打動了消費者！
打動消費者的，無外乎配置，外觀，空間和性價比，歐尚X7在這幾點上做的很到位，確實是一個不可多得的好產品。敢與寶馬X7同名，莫非要來一場硬仗？
1.配置：刷新“全系標配”概念
長安歐尚汽車以“客戶為主導”，歷時4年傾心打造的精品車型，結合此前公佈的產品力信息，長安歐尚X7從入門級車型開始，就搭載了多項被定義為“高配”的車輛配置，刷新了“全系標配”的概念。
首先，在安全配置方面，新車全系標配主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世集成式電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車等輔助安全配置，大大增加了行車的安全性。值得一提的是，這些都是消費者日常最需要也是最實用的配置，在許多15萬級以上的SUV上才會全系標配，長安歐尚X7都悉數配備。
此外，諸如LED大燈、懸浮式彩色觸控大屏、多功能方向盤等同樣均為全系標配，為用戶帶來更加安全便捷的用車體驗。值得一提的是，相比博越PRO、哈弗H6、捷途X70配備的鹵素大燈，長安歐尚X7全系標配的LED大燈可謂誠意十足。
智能配置方面，長安歐尚X7相較於同級緊湊型SUV還配備超高清360°全景影像、LDW車道偏離預警、電動全景天窗、倒車視頻影像（含動態劃線輔助功能）等配置，以更優的價格為用戶增添了便利，性價比遠超同級。以這樣的配置水準，長安歐尚X7徹底打破了外界對於自主品牌車型“低配低價”的固有印象，以不足8萬的起步預售價讓新車從入門級車型開始就極具競爭力。
2.空間和動力
在空間上，長安歐尚X7擁有超越同級的2780mm超長軸距，為內部空間打造留足了餘地。第一排到第二排乘坐距離更寬大，二排膝部空間可達140mm，身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富餘空間。相比博越PRO、哈弗H6等熱銷緊湊型SUV擁有越級的空間利用，為中國家庭用戶帶來品質出行體驗。與此同時，長安歐尚X7全車有26處儲物空間，相比哈弗H6的20處儲物空間，長安歐尚X7物品存放更加方便。
動力方面，長安歐尚X7搭載同級領先的1.5T GDI發動機，該款發動機採用350bar高壓缸內直噴系統，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在1450轉時即可輸出最大扭矩，低扭動力更強勁。相比博越PRO的3缸1.5T發動機具有更出眾的動力性能表現，同時相比哈弗H6/捷途X70，起步加速擁有更出色的表現。
此外，新車匹配7速DCT變速器（溼式），在長安工程師團隊的精密調教下，將整套動力組合的優勢發揮到極致，百公里油耗低至7.4L，油耗比其他主流SUV低10-20%，實現動力性與燃油經濟性的完美平衡。
3.終身免費維保
為了讓消費者更加輕鬆享受品質車生活，長安歐尚汽車再亮“底牌”，針對長安歐尚X7預售還推出了誠意滿滿的終身免費維保政策（終身免費真質保、終身免費基礎保養）、與5000元置換購車補貼、3000元長安系增購補貼、50元/天現金補貼等一系列福利組成價值27700元的10重當紅萬元豪禮，為廣大用戶提供了豐富全面的購車保障。
其中，終身免費真質保，終身免費基礎保養兩大政策均為全國聯保，可謂誠意十足，免費維保零部件高達2萬多種，力度遠超行業其他品牌。
與此同時，長安歐尚汽車正在逐步升級終端渠道，完善客戶服務體系。目前長安歐尚汽車已經在全國建立起200家全新雲標店。
4.不少黑科技
為了滿足消費者的智能交互需求，新車還搭載自主研發的OnStyle 2.0歐尚智能網聯車機系統，除了常規的導航、在線音樂、智能交互、手機遠程操控、遠程OTA等功能外，還配備多項行業首發“黑科技”。
長安歐尚X7是行業首款搭載超高清"千里眼"遠程視頻系統的車型，除基本行車記錄功能外，可實現24小時全天候360°無死角查看車況及周邊情況，保證了車輛安全。同時還搭載行業首發兼容5G智能車機芯片——IMX8，網絡運行效率更快更精準，達到其他同級車機芯片運轉速度的3倍以上，讓車機系統功能運行更順暢，可更好應對複雜道路交通和突發事件，進一步提升了體驗感。
智能化催生“黑科技”，也激發了消費者對於車載科技的需求慾望。為滿足這部分消費者智能科技的個性化需求，長安歐尚X7特別定製同級首發的太空珍藏選裝包：搭載行業領先能實現多場景應用的全新一代智能輔助駕駛系統，集成APA5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有人臉識別系統、共享藍牙密鑰等功能為一體，為用戶帶來更自由的駕乘感受。這些超強黑科技，實力比肩一線BBA豪華汽車品牌，不但帶給用戶更多超值選擇，同時也體現了長安歐尚汽車放眼智能化發展的“野心”。
5.超高性價比
作為依託長安汽車強大資源打造的精品車型，長安歐尚X7從線上預訂開啟到日前配置曝光，再到今日預售價格和預售政策發佈，已經獲得了多數消費者的關注。而7.99萬元~11.99萬元的預售價格以及終生質保等售後政策的推出，無疑將讓長安歐尚X7在自主緊湊型SUV市場中極具競爭力。
磊磊侃車
11月17日，長安歐尚X7將正式上市。從預售的情況看，該車應該還是不錯的。目前市售價格在7.99至11.99萬之間。外感大氣雅緻，莊重豪華，設計非常精美，有幸榮獲由知名專家評籤的設計獎。內飾方面也不錯，真皮座椅彰顯豪華，中控臺各種功能齊全，有音樂，導航等眾多功能，更重要的，是它可以讓消費者選裝面部識別及自動輔助功能。此外，車內空間也是很寬鬆的，排座間距離有140mm，既使是身材高大的男性坐下也沒有絲毫窄巴的感覺。另外本車操作也很舒適，起步平順，動力充足，令每一位試駕者都感到滿意：歐尚X7，好開不貴！
喬希軍
對啊，的確是這樣的，從車子預售開始，不足半個月的時間，這車的訂單，已經超過了一萬臺，當然，也是因為現在訂車的話，優惠政策挺給力的，特別是車子可以享受終身免費維保政策，非常棒，而且還有一些補貼等，挺划算的。
