如果您是经典摩托车行李箱的迷，您可能会知道英国公司Malle。伦敦这家由设计师Robert Nightingale和Jonny Cazzola创立的伦敦服装店为骑手出售坚韧但时尚的旅行装备，以及平日使用的高级装备。
罗伯特（Robert）和乔尼（Jonny）也有参加古怪的摩托车比赛（例如Malle Mille）的诀窍。他们最新的努力是下个月的“ 伟大的马力拉力赛 ”，他们已经建造了两辆非常时尚的Royal Enfield Interceptor 650s作为支援车辆。
当罗伯特（Robert）和乔尼（Jonny）向他们宣传拉力规格支持自行车的想法时，皇家恩菲尔德（Royal Enfield）签了字。
目标是制造两台机器，以运送工程师在1,250英里（2,000公里），为期5天的拉力赛中为100辆“非常不合适”的定制和经典摩托车提供支持-穿越英国大陆最荒凉的地区。
罗伯特说：“我们想为非常具体的工作创建非常具体的工具。” “ Interceptor 650 twin是构建核心的完美选择：轻巧，有趣，易于修改并且以漂亮的引擎为核心。”
罗伯特（Robert）和乔尼（Jonny）借了股票拦截器，于今年早些时候在葡萄牙进行了现场测试。罗伯特说：“在三天的时间里将自行车撞倒了1000英里，其中有200英里不在路上，我们对它的功能有了很好的了解。” “还有集会需要做哪些修改。”
当需要制造自行车时，Malle与英国Royal Enfield的工业设计团队合作。在北部每月前往莱斯特郡的旅行中，罗伯特和乔尼分享了他们的想法和草图。
他们开始将自行车拆下来，并说服朋友和合作者将其借给他们一些零件。“我们在英国海关的朋友立即上船。”
“尽管他们通常为定制的Triumphs制造零件，但他们还是设置了夹具并制作了两组定制的排气装置，这些排气装置就直接滑到了650 Twin上，” Robert说。
“我们还使用了英国海关的重型Grabber脚钉和Mule Tracker车把以及Biltwell把手。”
自行车看起来不错，但可用性也很关键。他们需要携带集会工具，各种工具包和用品。因此，马勒（Malle）使每个“拦截器”（Interceptor）携带一对自己的摩托（Moto Panniers），每侧装有20公斤工具-一侧为公制，一侧为英制。
Malle的所有行李箱均由英国打蜡帆布制成，这是英国最古老的打蜡帆布厂（成立于1776年）制造的。一辆自行车采用标准的哑光黑色，但首席工程师的自行车使用的是Red 10oz新材料，以提高可视性。
后面的大行李箱装有一个检查点套件，以及备用的燃油箱，电缆，易损件（如扎带和鸭绒胶带）以及工程师的个人用品。每套工具都装在the内的干燥袋中，以保持所有物品的防水密封。
对于辅助车辆，照明和安全至关重要。在Malle背囊中，您将找到五个USB充电部件，用于电话，GPS和手电筒，以及急救包，水和食物。
PIAA是首选的照明合作伙伴，为Malle提供了超大型双前灯，双超大雾灯和大型尾灯。侧灯/后灯可以旋转以充当工程师的聚光灯。
The Great Malle Rally大部分都沿着狭窄的单轨B公路行驶。但是，这里还有松散的砾石山路，小河经常冲垮河岸，并在许多车道上散布着深厚的泥土。
因此，Malle使用改进的倒置WP叉和扩展的后减震器将自行车举起了几英寸，并安装了坚固的Heidenau K60双运动轮胎。
新货叉意味着新的子，因此Royal Enfield的姊妹公司Harris Performance制造了一对，并且还增加了几个重型铝制防撞罩。Malle进一步加强了防护，增加了更多的发动机罩，其中还装有其他雾灯。
坦克和油箱手绘有拉力赛中最喜欢的道路的轮廓浮雕图：苏格兰的Applecross通行证（上方Bealach naBà）和英格兰的湖区的Hardknott通行证。
罗伯特说：“ Royal Enfield团队到镇上进行喷漆工作，每天凌晨2点在喷漆房里进行几个晚上，以使其完美。”
现在，Interceptor 650s已准备好应对Great Malle Rally，如果听起来像是一场有趣的比赛，仍然可以提供一些包装。不，这不仅是加扰者和ADV自行车的盛会：它还向所有经典，咖啡馆赛车手和菜刀开放。
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