汉兰达怎么样?

朝花夕拾1230




整车前悬增加了35毫米,前保险杠的两侧各增加了一条棱线一直贯穿翼子板然后直连到整个车身腰线,让整车更立体。车尾主要变化就是尾灯,从原来的卤素灯升级为LED光源。配置方面主要升级了安全配置,除入门精英款外都装配了丰田的TSS智行安全套装以及胎压监测(胎压监测全系都有),安全套装包括 自适应巡航 预碰撞报警 自动远近光 自动刹车以及车道偏离。



舒适配置高配把原来的寸屏换成10.1寸,逼格是高了可是还没原来的8寸好用。顶配增加了全景影像,顶配,次顶配都配电动尾门加小窗开关功能,全系后排增加2个USB充电口。


汉兰达最大的优势就是空间,第二排横向空间巨大,第三排真的可以坐人,真七座。

储物空间人性化,中控台下方设计的储物槽非常好,扶手箱巨大,另外行驶品质非常出色,底盘厚重 豪华感强,整车噪音控制非常棒,2.0T(雷克萨斯同款全进口发动机)加6AT组合(遗憾的是没上8AT)在30-40万级别车型依然是标杆。





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基于整个车市来看的话,SUV市场的表现依旧是如火如荼,越来越多车型的问世也导致了消费者需求的多样化,不过再怎么说,颜值高、省油耐造空间大的车型始终是消费者首选的目标,而将这一宗旨贯彻下去的恐怕只有日系车做的比较出色了。如果再细分化来说,丰田的汉兰达自然是当仁不让的大哥大,十年不掉一螺丝,满油可跑870km,懂它的人,给辆Q5都不换!

虽然说自去年3月份之后汉兰达就未曾进行过换代升级,但是这并不意味着汉兰达会随着众多新车型的问世逐渐走下坡路,相反,现在汉兰达的热度在经过长时间的考验之后收获了一批又一批车主的心,不出意外的话,在大中型SUV领域,就算是不买汉兰达,它也始终是一个重要的对照标准。从品质上说,汉兰达之所以能被称之为“十年不掉一螺丝”,很大程度上是源于丰田的工匠精神和造车理念被他发挥的淋漓尽致。据悉,汉兰达提供三年或10万公里的整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被丰田赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面在同价位都是上上之选。

其次,就时尚感和便利性而言,汉兰达所营造的回头率是蛮高的,特别是现在消费理念的年轻化,所推出的汉兰达自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。不同于以往介绍的车型,汉兰达是有三种外观可以进行选择,分别是哑光前格栅,镀铬前格栅以及专属镀铬前格栅。不过这三种造型的设计并没有很多花哨的设计,基本上都是硕大的梯形前脸配合并配内部平行并列的横向镀铬饰条,让前脸霸气十足,尺寸惊人。可能也是正是因为这样的设计,才会使得汉兰达“耐用”的品质深入人心。

从侧面上来说,汉兰达整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡,看起来更加的纤细。而拥有长宽高为4890×1925×1720mm和2790mm轴距的汉兰达,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统、刹车辅助、胎压监测装置、行车自动落锁、无钥匙启动系统等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。汉兰达的内饰是一度被人称之为“教科书”的存在,这并不只限于大面积覆盖的软性包裹,还有在空间上的设定上,例如贯穿式储物槽和中央扶手箱,空间是非常大。与细节之后打造一切可能利用到的空间,这也是汉兰达内饰一贯的标准,也是很多同价位车型不能达到的地方。当然,值得吐槽的地方也是有的,就现在的消费理念来说,大多数消费者更喜欢汉兰达将中控屏设计为悬浮式造型。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。动力上,汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220PS,最大扭矩为350N·m,匹配的6挡手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统动力直接,起步不慢驾驶感也是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和拥有平顺动力输出特性和驾驶感受的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过汉兰达的车主表示:汉兰达的外观真的是很霸气,这也是我买这个车最主要的原因之一,简单不失霸气,浮夸却不张扬。梯形的进气格栅,远远看起来非常的有感觉。内饰设计就显得要寒酸不少了,内饰用料方面也不是特别的高档,而且中控台的做工也不是特别好。唯一让人觉得欣慰的就是汉兰达有一个特别大的全景天窗。触手可及的地方都是比较软的材质。空间真的是同级别中最优秀的,在前排和第二排,无论你是什么姿势,什么方式都不会让你觉得拥挤。动力对于一般人来说,只能说是够用吧,毕竟这个车子有这么大,而且一个2.0t的发动机有一点点小马拉大车的感觉,最明显的感受就是起步的时候有一点肉。


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引言:纵观国内的汽车市场,日系车的销量表现一直都是非常不错的,而在众多的日系品牌车型当中,消费者认可度最高的应该就是丰田车型,丰田汽车不仅在国内的市场销量比较好,而且在欧美的市场表现也不差,消费者对于丰田汽车的认可度很高,因为丰田汽车在他们的心里就很皮实耐用,家用靠得住,更重要的是保值率也高,在二手车市场很受待见,如我们今天要和大家聊的这款丰田的汉兰达,只要是车况非常的好,即使公里数多,依然会有很多的消费者愿意“盘它”!

唯一不被骂的日系车,车长4.89米,2.0T+7座大空间,加价2万仍供不应求

丰田汉兰达这款车型的定位是一台中型SUV,这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了,这个月的销量表现都非常的不错,让同级别的车型非常纳闷的是,换丰田汉兰达,没有优惠,而且还有着1到2万元的加价,并且还要等车的情况下,依然会有很多的消费者愿意买这款车型,为丰田汉兰达的保值率和它的大空间同级别的车型所没有的。

新款丰田汉兰达的整体外观设计非常的大气,首先,我们来看前脸,整个车头的设计非常的宽大,张扬有力,进气格栅采用了一体式的设计,并且也使用了很多的镀铬装饰条,所以让整个车头看起来非常的有档次感,大灯的造型也非常的漂亮,除了最顶配的车型,近光灯使用的是LED光源之外,其余的车型使用的均是卤素光源,不过好在还带有透镜的功能,车身侧面的线条设计非常的流畅,而且你离远了,去看丰田汉兰达的车身侧面会感觉他特别的修长,中配车型使用的都是19寸的轮圈,就连备胎使用的都是全尺寸的,这一点是值得表扬的一个地方。

内饰的设计并没有太抢眼的地方,主要是以实用为主,公共排椅上使用了大面积的软性材料进行覆盖,手感不错,但不是多功能方向盘,粗细适中,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便,这个中央屏幕的尺寸还是比较大的,但是他并没有像其他的车型那样有互联网的功能,是他有一个手机互联,不过,在我看来这样的手机互联功能是非常的鸡肋的,这么大的一块屏幕,平常的时候用蓝牙听歌或者是给小朋友看动画片还是比较合适的,除此之外整个前排的储物空间表现还是比较不错的,每一个门板放两瓶水还是可以的,在中央扶手箱的面积也比较大,日常使用的时候也比较方便。

我们来看一下丰田汉兰达的车身尺寸是多少这款车型的长宽高分别为4890×1925×1720毫米,轴距为2790毫米,和同级别的车型相比,分尺寸其实并没有太大的优势,但是当地实际乘坐之后,就会感觉到丰田汉兰达的优势在于它的内部设计,第二排的空间表现不错,座椅的包裹性以及支撑性的表现都很好,第三排才是丰田汉兰达拿手的地方,不同级别的车型,福特锐界相比,新汉兰达的第三排空间有着很大的优势,这是在长途行车的时候,也能够给用户很好的驾乘体验。

最后后我们来聊一聊现款丰田汉兰达的动力,现款在售的丰田汉兰达,有两款不同动力的发动机可以选择,其中2.0T的发动机最大功率为220马力,3.5L V6发动机,顶配车型才有的,其最大功率为273马力,两款发动机所匹配的都是6AT的变速箱,工信部给出的百公里综合油耗是8.2L,是在实际用车的时候,很多的车主都说油耗基本上是维持在10个左右,据说丰田汉兰达打破了就是消费者所认为丰田车型省油的一个印象,不过总的来说,油耗的表现还算正常。

总结:丰田汉兰达这款车型除了最低配的车型是五座车型之外,那么其余的车型都是七座的,或者说有着30万元的预算,买丰田汉兰达确实是一个不错的选择,而为什么说二手车要比新车还要贵呢,其实大家可以到二手车市场去看,如果是开了1到2年的丰田汉兰达,车况非常良好的情况下一台自动挡装配7座的事情绝对是比一款低配5座的车型价格要贵的,如果是你有着30万元的预算,你会购买这款丰田汉兰达吗?


孟子说车


汉兰达在中型SUV里面性价比很高。外观首先是车身大,第一眼就觉得特别有气场,整体感觉很霸气,车身不太高,又给人一种稳重踏实的感觉。丰田的内饰普遍都挺简单的,但各种储物柜、储物槽可以放下很多的东西。空间非常宽敞,视野也好,驾驶位很舒适。三排座椅空间大,后面安装了个空调,这样无论冬天还是夏天整车的乘客都能很好的照顾到,非常人性化。2.0T只要舍得踩油门,动力是很足够用的了,加速的平顺性也很好。油耗也还行,同级别里属于低的了。


美食自创达人


我是车主,12款3.5豪华版。用了快5年,行驶18万公里,没有故障,普通保养,动力够用,两次去藏区,非常适合长途自驾游。市区油耗约13.5升,高速约10升。不足之处:脚刹不够力特别是陡坡简直无法停车,必须找石头顶住才行,刹车偏软信心略不足。底盘不够扎实,信心不够。使用成本较低。其他均好,适合六口之家使用。


满腔正气


最佩服一群键盘喷子,自以为在网上看过几个测评视频就夸夸而谈,哪来的自信?作为一个三年的车主,很喜欢这个车,空间动力足够,外观也大气。经常拉货,空间同级别无敌。如果让我重新选择车的话,我还是选汉兰达


爱可乐滴爸爸


汉兰达是一台中庸的车,属于居家好男人开的车。优点:空间大,省油,保养费用极低。缺点:操控性不太灵活,太稳重。车辆科技配置为零。


哈哥说房


上坡不跟汉兰达,下坡不跟凯美瑞。


想得到很想得到的得到


在同价位SUV中还是不错的。


XIAO鲍ZI


汉兰达面包车,不如我国五菱车牛逼!


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