攔截現場。
紅網時刻11月4日訊（通訊員 邱香）10月31日，黃橋收費站成功攔截了一輛提前“享受”不停車收費服務的貨車，拆除了車載OBU設備。
當日12時許，一輛車牌為湘E4***的白色貨車下高速時，徑直朝ETC車道駛去。現場值守的稽查員以為司機走錯車道了，正準備上前引導他改走人工車道。
不料，ETC車道自動欄杆突然抬起貨車駛離，計費屏顯示車輛已正常扣費。見狀，稽查人員立即攔截該車，請求司機出示證件。
經檢查，該貨車確實違規安裝了OBU設備。“師傅，貨車實行計重收費，不允許裝OBU設備從ETC車道下高速，您是怎麼裝的呀？”
“銀行剛裝的，第一次用，當初說不僅有優惠，還方便不用排隊繳費，早知道這樣我就不辦了。”司機非常不耐煩地說道。
聽了這話，稽查員立即明白了，耐心地解釋著：“師傅，貨車可以辦理ETC卡，能享受優惠政策，但目前只能手持ETC卡在人工車道使用。在不久的將來，貨車按照車型收費後，才能實現不停車收費秒過收費站。但是，現在貨車想走ETC車道還得再等等，麻煩您將OBU設備拆除。”
經過稽查人員的耐心解說和政策宣講，最終司機主動拆除了OBU設備。由於該車是一輛空車，且車重小於5噸，並沒有造成通行費流失，在對車身、證件、OBU設備等相關資料拍照留檔後，正常放行。
【溫馨提示】
今年6月，交通運輸部發布了新版《收費公路車輛通行費車型分類》，自2020年1月1日起，貨車將由計重收費改為按車型收費。因此，貨車上高速想要走ETC通道，還要再等等。
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