Autoblinda40/41装甲车由两个项目合并而成，当时的意大利正在为非洲新攫取殖民地的警察部队和意大利陆军骑兵部队开发新型高性能装甲车。1939年这一新型装甲车样车完成，该车发动机后置，炮塔装1挺前向机枪，车身后部装1挺后向机枪，奇特的是该车可在常规的前部驾驶座和后部驾驶座驾驶。以该样车为基础研发出了Autoblinda40，1940年年中投产。
接到第一批订单后，军方要求其中部分Autoblinda40须换装20毫米机炮，这一批Autoblinda40装甲车因此而改装了L 6/40轻型坦克炮塔，随之新编号为Autoblinda41，之所以如此是因为意大利军方发现装甲车配火炮比配机枪战斗效能高，之后生产主要集中在Autoblinda41上，Autoblinda40的产量很小，且不久后也改装成Autoblinda41.
Autoblinda41是当时技术先进性能一流的装甲车，但也存在缺陷：时常发作的转向机构故障从没有彻底消除。41型的主武器更换为20毫米伯莱塔modello 35高炮，还有1挺8毫米伯莱塔modello38空冷机枪，后向机枪依然保留。每生产四辆Autoblinda41就有一辆在炮塔顶部预留安装高射机枪的位置。还有一种重大改型是换装火车轮轨，加装专用灯光和信号设备，炮塔安装探照灯。这一改型主要部署在巴尔干半岛用于反游击战。
Autoblinda40和Autoblinda41主要用于西非沙漠和突尼斯的意大利侦察兵部队，到1942年9月末共有298辆Autoblinda41服役，还有比这数量更多的Autoblinda41配发给了殖民地警察部队。在基本型上所作的改进包括换装47毫米火炮，或者德式50毫米坦克炮，但这些改型都没有投产。少量生产过一些车体开放的指挥车改型，也可用于炮兵前进观察。
参数
型号：Autoblinda41
乘员：4人
重量：作战状态7.5吨
尺度：总长5.20米，宽1.92米，高2.48米
动力：1台SAP Abm 1型六缸水冷直列汽油发动机，输出功率80马力
行驶性能：最大公路时速78公里，最大越野时速38公里，公路行驶距离400公里，涉水0.7米，爬坡度40度，越高0.3米
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