在C级中大型轿车中处在销量前三的一直都是ABB，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E，而凯德拉克在中型和中大型车市场布局了三台车，来抢占这个区间的市场，ATSL马上换成CT4,XTS更换为CT5，以及CT6布局。比同级车型多布局了一台车。
CT6星爆式前格栅，造型更宽大，配合鹰眼双透镜LED前大灯，凶悍的前脸带着美系车霸气的风格俘获了不少视线，LED飞翼尾灯和前大灯遥相呼应，整车统一性非常强。尾部四个高光排气管略显夸张高调，不太符合如今主流的环保理念。
侧面的抛光轮毂体现了美系车一贯的风格，豪华大气，车身长宽高为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，在轴距加长的年代里，CT6轴距和同级别其他车系不相上下，但是5223mm车长已经是越级存在，尺寸堪比宝马7系。但是售价上379700-527700元。
内饰配置上前排座椅前后排按摩加热座椅皆以人机工程学打造，前排20向可调节，后排14向可调节，后排座椅垫移动距离高达奢侈的83mm，椅背整体可倾斜，肩部可独立调整，为旅途提供一路舒适。在座椅材质上严格使用四张以上的Opus手工甄选真皮，天然纹理精致动人，相较普通真皮更为柔软细腻。一改美系车粗犷的风格。Bose&Panaray殿堂级34颗扬声器奢华音响系统与主动降噪系统配合，让你享受天籁之音。内后视镜采用流媒体对车后方的掌握更行云流水。
在动力上凯迪拉克CT6发动机采用2.0T涡轮增压发动机最大扭矩350N.m最大马力241匹，以 Tripower可变气门管理技术，实时四缸两杠的切换。实现了燃油经济最大化。与之搭配的是10AT变速箱，高配车型搭载的是3.0TV6双涡轮发动机，最大扭矩543N.m最大马力405匹，与之搭配的是10AT变速箱配四驱系统。说到凯迪拉克CT6在裸车价36万车型上配备了主动式后轮转向系统让车长5223mm转向掉头停车变得更加轻松自如。电磁感应悬挂让崎岖的道路如履平地。
CT5,CT6双雄策略无疑让凯迪拉克在中大型轿车中站稳了脚，你怎么看？
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