中山大學嶺南學院經濟系教授林江：《意見》提出“共享製造”的理念，就是把包括設備、技術、人才等眾多社會資源放在一個平臺上，實現生產資源的加速流通。
著名經濟學家宋清輝：東莞是製造業名城，可引導有條件的企業開展“共享工廠”試點，並鼓勵他們探索“共享工廠”新模式和新路徑，再把行之有效的模式推廣。
瀋陽機床（東莞）智能裝備有限公司營銷總監劉浩：共享製造，對於剛剛起步的企業而言，可以極大地節省企業成本，如同租賃精裝修的房屋一樣，實現“拎包入住”。
本期嘉賓：中山大學嶺南學院經濟系教授 林江；著名經濟學家 宋清輝；瀋陽機床（東莞）智能裝備有限公司營銷總監 劉浩
工業和信息化部近日印發《關於加快培育共享製造新模式新業態 促進製造業高質量發展的指導意見》（下簡稱《意見》）。《意見》指出，加快形成以製造能力共享為重點，以創新能力、服務能力共享為支撐的協同發展格局。
《意見》明確，到2022年，形成20家創新能力強、行業影響大的共享製造示範平臺，資源集約化水平進一步提升，製造資源配置不斷優化，共享製造模式認可度得到顯著提高。
在當前共享經濟在消費市場發展到一定階段之後，共享製造概念的提出將對製造業產生怎樣的影響？對於東莞這座製造業城市而言，又該如何抓住機遇，推動製造業高質量發展？東莞日報特邀中山大學嶺南學院經濟系教授林江、著名經濟學家宋清輝、瀋陽機床（東莞）智能裝備有限公司營銷總監劉浩發表看法。
共享製造推進先進製造業發展
記者：《意見》提出，加快形成以製造能力共享為重點，以創新能力、服務能力共享為支撐的協同發展格局。這無疑是共享經濟在製造業領域的延伸。在當下5G等技術即將落地之際，將有利於緩解制造業領域產能過剩的情況。請問，政策出臺的背景？如何打造“共享工廠”？
宋清輝：早在三年之前，“共享工廠”概念就開始走入公眾視野，但時至今日才開始逐漸形成氣候，探索者也隨之越來越多。所謂“共享工廠”，主要指的是藉助互聯網平臺，通過工廠分享生產線空檔期，實現企業閒置資源高效利用的新型生產模式。
我認為，打造“共享工廠”，實現智慧生產，需要通過“創新、智慧、共創、共享”四大元素有機結合，進而使製造企業突破產業金字塔侷限、重構產業價值鏈佈局，建立數字化共享創新能力。在當前背景下，“共享工廠”應該積極擁抱5G，以5G為切入路徑，逐漸提升企業數字化水平，為將來全面推進“共享工廠”建設奠定技術基礎和能力基礎。總體來看，“共享工廠”充分利用了閒置的生產設備，降低了企業成本，推動了我國製造業實現加速轉型。
林江：個人理解，該《意見》的出臺是中國向先進製造業邁進的一個重要舉措，充滿了對先進製造業的期待。我們知道，傳統制造業通過規模生產實現社會資源的配置，而先進製造業是按需生產、定製化生產，可以減少無謂的投入，加速製造業資源的流通。
《意見》提出“共享製造”的理念，就是把包括設備、技術、人才等眾多社會資源放在一個平臺上，實現生產資源的加速流通。這種“共享”包括租賃、折價購買，以及多方在不同時間點的共同使用等多種方式。
可以預見，對於一些訂單比較多、產能擴張的企業，通過共享製造，可以提升生產效率，減少購置設備的時間成本和資金成本。對於一些訂單較少的企業，則可以通過共享工廠，讓設備實現更高的利用率，對企業的現金流有所裨益。
劉浩：從我們公司推出的智享製造平臺的發展情況來看，共享製造具有極大的市場空間和可操作性。機床被稱為“工業母機”。我們公司從事機床設備的研發生產，設備的價格比較昂貴。尤其對於中小企業而言，採用購買的方式，資金壓力會比較大。因此，從幾年前開始，我們公司推出“智享製造”平臺就取得了不錯的發展。
在實施路徑上，公司採取租賃的方式，客戶可以來到公司的共享工廠裡，按時間收費。開機一小時，就收取一小時的費用，如同去網吧上網一樣。
共享製造，對於剛剛起步的企業而言，可以極大地節省企業成本，如同租賃精裝修的房屋一樣，實現“拎包入住”；對於具有一定規模的企業，在訂單量比較大、自身產能無法滿足生產需要的時候，也可以使用共享工廠。
此外，為了保護企業的知識產權，我們和企業會簽訂保密協議，確保客戶的專利權利不被侵權。
作為設備生產商，從設備領域切入製造領域，還可以讓我們對客戶的需求有更深層次的瞭解，更加接近客戶，更好地滿足客戶需求。同時，一款全新的自動化新型設備，在共享工廠裡投入使用，也有利於設備的普及和推廣。
實現產業鏈協作發展
記者：《意見》提出，培育發展共享製造平臺，包括推進平臺建設、鼓勵平臺創新應用、推動平臺演進升級等方面。請分析一下，平臺建設應該集聚哪些資源，將對製造業產生怎樣的正面影響？
宋清輝：與傳統的代工模式不同，“共享工廠”主要以研發、管理和生產等環節的資源供需結合為突破口，通過資源的有效整合共享，使得企業的生產活動突破市場半徑和企業邊界的約束，按照最為接近消費者的方式組織生產活動。由此不難發現，平臺建設應該集聚大量人力資源，即需要對製造業理解非常深刻的通用型科研管理人才，然後通過共享、集成、資源重組等形式，快速響應市場需求，推動產業升級。
“共享工廠”平臺的建設和完善，對於製造業將產生巨大影響，不但能夠讓製造業企業把精力從人員、設備管理中徹底解脫出來，全身心投入到產品研發和品牌市場推廣當中，還能夠激發出製造企業創新活力，培育發展新動能，形成疊加效應、聚合效應以及倍增效應等，賦能製造業相關企業。
林江：平臺的構建需要各方的協作，在我的理解中，這個平臺，不僅僅只存在於製造業，而是以共享製造為中心，向上向下延伸到整個產業鏈的協作發展中。
換言之，這已經不是單純的工廠概念，而是廣義的製造業。在這個平臺上，誰去做系統的研發、誰承擔設計、誰又進行最後的製作，將有一個匯聚多方資源後的最優配置。這個配置在互聯網平臺上實現對接，在共享製造的車間裡進行實踐。設計、研發、生產等多方資源的有效配置，將縮短我國向先進製造業邁進的距離。
鼓勵企業探索“共享工廠”新模式
記者：東莞是製造業名城，擁有電子、傢俱、製鞋、服裝、造紙、玩具文體等多個行業，而且擁有一大批專業鎮，產業集聚發展的態勢明顯，在推進共享製造上，擁有一定的優勢和基礎。請分析一下，眾多中小企業應如何切入共享製造領域，節省企業成本，提升企業的競爭力。對於東莞而言，該如何利用自己的製造業優勢，加快培育共享製造新模式新業態，促進製造業高質量發展？
林江：以共享製造為核心，實現整條產業鏈資源的有效配置，邁向先進製造業，需要多方資源的匯聚，並進行有效的匹配。對於中小企業主而言，如果對於人工智能、設計、大數據等一竅不通，將很難想象上游開發者會把自己的製造環節委託給你。
近年來，共享經濟發展迅速，但也有喜有憂，關鍵一點在於其商業模式仍不明朗。共享製造屬於共享經濟的範疇之內。我個人理解，在此背景下，《意見》的出臺在提供向共享製造邁進的方向之外，更多在於鼓勵市場進行嘗試。目前還處於培育階段、起步階段。
因此，政府應該加大引導力度，給予更多發展空間，以一種寬容的態度看待整個行業發展。對於中小企業，也應該加大培育力度，提升他們對於這一新業態新模式的認知水平，鼓勵他們進行嘗試。
宋清輝：東莞是製造業名城，製造企業眾多，要想盡快切入共享製造領域，除了借力5G技術之外，還需要政府加大政策引導和扶持力度，可以引導有條件的企業開展“共享工廠”建設試點，並鼓勵他們自主探索“共享工廠”的新模式和新路徑，然後再把行之有效的“共享工廠”模式大力推廣。
只有大力發展數字經濟，借力5G、智能製造和大數據等新興技術，為“共享工廠”建設奠定完善技術基礎之後，“共享工廠”才有望開花結果，形成欣欣向榮的良性發展局面。
劉浩：我們公司的互聯網平臺目前所服務的企業以中小企業居多，以幫助中小企業實現有效的資源整合，減少中間商的差價，保障公司的利潤。
根據公司目前的“共享工廠”的經營情況來看，我相信，未來，利用互聯網的手段，能夠給客戶帶來真實有效的收益。因此，應該讓更多中小企業主認識到互聯網平臺對企業發展帶來的巨大推動作用，通過企業參觀、講座等活動的舉行加大宣傳力度，縮短培育時間。
記者 張華橋/文
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