規劃詩

這個太多了，簡單說幾個，有感同身受的朋友進來交流一下。

1.原來開的起車加不起油是真的

以前沒買車的時候常聽身邊買車的朋友或是網友抱怨油價上漲，加不起油之類的話，當時真的是滿臉的不相信甚至深深的“鄙視”，想想這麼貴的車都買的起，幾塊錢一升的油還要在乎上漲還是下跌，這不是故意哭窮，惹人討厭嗎？後來自己買車以後才明白，原來買的起車加不起油還真不是哭窮啊。

2.騎電動車闖紅燈是多麼討人厭

沒買車之前，騎個電動車就以為路是自己家開的，亂闖亂撞，有開車的使勁的鳴笛提醒，總覺得對方是“有錢了不起咋滴”，根本不去理會，買車後才知道當初的自己在別人眼中到底有多“蠢”有多“作死”。

3.買車後才知道一輛車70%的配置都用不上

沒買車的時候就在想，買車就是享受的，就是要買最高配的，既然車上裝了這些配置就一定是有用的。買車後，發現天窗自買的那天起就沒開過幾次，自動啟停上車之後就馬上關閉，大燈清洗，如果不提醒我都忘了有這功能，還有座椅電動調節和記憶功能，就我一個人開車根本就沒有調節過，更不要說記憶了……

4.原來停車真的很難

沒買車前，無論是去商場，遊玩還是去醫院都是公交車或是電動車，覺得有個車真好，又快又不擠，風吹不到雨淋不到，只有好處沒有壞處。買車以後才發現，雖然風吹不到雨淋不到，但是停車是真難啊。

記得有一次帶家人去醫院看病，由於一時找不到停車位就讓他們先去掛號，我自己去找停車位，結果愣是繞醫院轉了3圈沒找到停車位，結果家人病都看好了，我還沒找到停車位，結果直接上車走人，省了幾塊錢的停車費……

這樣的事情還有很多，就不一一寫出來了，如果還有遇到其他奇葩事的車友記得分享哦！

阿剛說車

您好，我在這方面還是比較有發言權的，因為我去年3月份買的車，下面我來解答一下這個問題。

第一，我先說一下我的大概情況，沒買車之前，除了在駕校學車我是一下車都沒有碰過的，我爸媽不會開車，家裡就我老叔有個車，但是離我這個城市比較遠，想摸也摸不到，總的來說是這個大環境造成了我二十多年都沒開過車，也不會開車。

第二，在駕校學完車之後，就迫不及待的買了個車，買車過程中還有一件有意思的事兒，買車之前我在app上看到我喜歡的車型，說明上寫有配車頂行李架，我以為就是馬路上很多車頂上帶的那個車頂行李箱或者是一個架子在車頂上，去買車的時候，我還問銷售，不是送車頂行李架嗎？在哪呢？ 銷售說對 ，帶就在車上，不用送，當時我也還是不懂，但也不好意識問，只好不懂裝懂的點頭。後來買完車之後很長一段時間，才知道哪個是App上和銷售所說的行李架，可以說，買車之前我是對車一竅不通，連車輛外觀帶什麼都不知道。

第三，對於我來說，車倆外觀的配件都不懂，更別說車輛配置了，什麼帶T不帶T，自然吸氣渦輪增壓的，多點噴射，ABS，esp，底盤懸掛等等啥玩應的，我都不知道幹什麼用的，只知道銷售說什麼有用，我就都要，包括很多電子配置，買到車之後才知道，有些配置很重要，比如三大件，ESP 等等都很有用，有人跟我說什麼倒車影像，車載導航都沒用，但是後來對我來說都很重要。

第四，剛買到車的時候更不懂保養，什麼20 30 50W的機油更是不懂，去保養 師傅問我一問三不知，只好現查資料和問別人才知道是幹什麼用的。

第五，買車之後才知道，發生事故的時候不能慌張，對於分辨不清的責任一定要報警，不要私了，就拿我來說，買車之後，由於是新手，剛買不久就發生了一次事故，當時我都在車裡慌得不行，不知道咋辦了，後來給朋友打電話才知道要打電話報警，可當時傻得呼的我，在交警來了之後，竟然把交警支走了。因為當時對方和我說，自己修自己的爸，交警來了讓我支走，交警走後也是通過朋友瞭解到，私了不對，我吃虧，因為我當時是直行，對方是左拐，我車損還比對方嚴重，雙方事故保險不能給我走自損等等，第二天我又去交警隊重新報的警，這件事兒折騰了我半個多月才整利索。

第六，買車之後才知道，在路上駕駛車輛行駛的時候一定要避讓行人和電動車、摩托車以及大貨車，因為行人和這幾種車輛在路上不按規矩行走或行駛的幾率會大一些，發生事故之後，不管是多少萬的保險，不管是誰的責任，對於我方都是不利的，更不要跟大貨車太近，不要開鬥氣車，最最不要的就是酒駕和毒駕。

以上就是我買車之後才知道的事兒，希望能對你有所幫助，謝謝

大來Vlog

我來說說，關於哪些事情是買車以後才知道的。

一、配置多不一定用得上

買了高配車，等到實際上路，才發現，真正用的上的配置沒幾個。

二、車輛的用車成本真高

每個月油錢、洗車錢、停車費真心不少，都能頂的起月供了。

三、定期維護保養很重要

車輛一定要按時保養，愛惜車輛，車輛也會給你更好的性能和表現。

四、有天窗真的很不同

有抽菸的車主，天窗的重要性不亞於玻璃，甚至比玻璃更好用。

五、遵守交通規則等於賺錢

現在路上到處都是探頭，一個小心就是幾百幾百的罰款，遵守規則才不會花冤枉錢。

六、不要隨便到市區溜達

尤其是在高峰期的時候，市區是不能隨便進的，一進去，可能就要好幾個小時才出得來。

七、商業險一定要買的

你永遠不知道下一刻車輛會發生什麼意外，與其相信自己的技術，還不如相信保險公司。

八、燃油寶是沒有必要的

加油站推銷的燃油寶，宣傳有多少強大的功能，實際上這是你為自己的智商買單。

九、行車記錄儀是必須裝的

不僅可以防止碰瓷事件，車輛發生事故，也可以作為責任判定的標準。

十、導航基本屬於擺設

絕大多數車輛的導航基本處於半癱瘓狀態，或許除了導航功能，其他的功能都還不錯。因為車載導航沒有辦法實時更新最新路況，一點都不好用。

十一、開車上路心態必須要好

開車上路心態要保持，一旦被激怒生氣了，隨後造成的一系列後果，可能就是一場無妄之災，等著付錢吧。千萬不要開賭氣車、鬥氣車。

十二、開始關心油價了

油價上調或者下降，意味著車輛加滿一箱油可能會相差十幾二十幾塊，不關心不行啊。只要公佈油價上漲的消息，加油站基本上是排長隊等著加油的。

十三、開始自發研究汽車知識了

開始會研究車型、配置、功能、保養等知識了，沒辦法，就是為了用車更方便嘛。可能也是為了和朋友在聊天時有話題，或者讓別人知道其實自己也很懂車。

十四、車必須有但不一定就方便

城市道路哪哪都容易堵車，在市區範圍內，開電動車都比開汽車來得方便。但是沒有又不行，萬一要去哪裡比較遠的地方，有車還是比較方便些。

十五、珍愛生命遠離大貨車

都看過不少大貨車導致的嚴重交通事故吧？為了生命安全考慮，自覺離大貨車遠遠的。

十六、車不是隨便就可以停的

買車是簡單的，開路是輕鬆的，找車位是痛苦的，停錯位置，分分鐘有罰單奉上。

總的來說，很多情況都在買車之前沒想到的，等到真正用上車之後才明白，當然以上只是我自己的體會，可能大家也有很多不同感受想說，歡迎留言評論，大家一起探討哦。

鴻漸談車

有很多，都是坑爹的經歷

1、原來之前有人抱怨油價太高，真不是裝的

沒有買車的時候，有些朋友抱怨油價太高，加不起起油，我們可能會在心底“鄙視”：十幾二十萬的車都買得起了，1L六七塊錢的油加不起嗎？這難道不是哭窮嘛，有輛車有什麼了不起的。等到買到車之後，才發現之前朋友們的抱怨，都不是裝的，每次車子沒油的時候，加滿一箱油四五百元的現金就這樣花出去了，真心心疼，甚至有不想開車的衝動。

2、有了車之後，無論多晚下班後，走出辦公室按一下解鎖鍵，車燈閃爍的那一刻，感覺有位老朋友一直在默默等待著你回家。<strong>

3、停個車怎麼還能這麼貴呢？

以前沒有車的時候，不管去哪，也無論是打車還是坐公交，到地兒之後不管三七二十一，直接幹該乾的事就行了。但是，買車之後，才會發現，在城裡開車，能找到一個車位才是最棒的體驗，而如果能找到一個不算貴的車位，那就更幸福了。小編常年出差，會將車停在機場，方便航班晚到，可以迅速駕車回家，才發現機場一天的停車費高達70/80元，一個禮拜下來，好幾百塊錢就沒了，停車費是真心貴，停車也是真難。

4、買了車後，發現車險沒那麼便宜。二十來萬的車，第一年的車險居然要 9k，而且看了半天似乎哪個險種都去不掉，折算下來一個月也得將近 1k 塊，都快趕上油錢了。

車普視頻

就我自己來說，買車後有三大體會：養車不省心、生活半徑真的會加大、對交通狀況的理解改變。

1. 養車不省心

養車不省心，不限於維護保養的問題，還有像車子容易被剮蹭、停車難等等。特別是新買車那陣子，車子沒過一個月就有幾處小剮蹭。這種小問題走保險不划算，就這樣不管也難看，心裡怎麼都不是個滋味。

根據中國公安部2018年的統計結果，全國已有超過2億輛小型載客汽車，真的是“車滿為患”。以前打車開門就走，壓根不需要擔心找停車位，但等有車了才發現停車位真難找。

2. 生活半徑真的會加大

沒車前，能不出門就不出門，能就近就就近，但等有車了，週末就基本沒閒著，多跑跑多逛逛周邊的旅遊景點感覺還是很不錯的。

而且我發現一點，有車後不可避免的會增加聚會活動的次數，比如親戚結婚、朋友約車之類，這也是算生活半徑加大的另一種體現吧。

在沒車之前，總覺得司機在瞎開車，但等真自己開了，才驚呼應該感謝當年的不殺之恩。其實很多時候是行人在違反交通規則，如果司機真哪天氣憤了，他可能損失的就是一些錢財，而我們就是生命了。

雖然國家在交通管理上還是優先保護弱勢群體，但我們不能以此為藉口隨意違章。正是對此有體會，即便不開車，我平時也挺注意遵守交通規則的。

當然了，以上是我個人的體驗。為此我還問了一些朋友，我挑了一些挺有代表性的，我們一起看看。

1. 禮讓行人真的不是很好的決策，很多時候反而會嬌慣行人；

2. 開車真的很容易讓人生氣，現在的“馬路殺手”太多了；

3. 汽車的動力真的沒必要那麼強大，省油往往才是真；

4. 科技配置吹得很好，但很多都不實用，還是質量做得可靠一些才是真。

東拉西車

列舉部分，題主感受一下。

車則

1、4s店的套路真多

小白第1次去買車很容易被四s店套路，現在想想自己當初買車也是被四s店套路了，多花了不少的錢，並且還覺得4s店的服務人員很熱情？真是被人賣了還幫人家數錢。因此第一次購車的時候，還是建議大家多做一些功課，多瞭解一下汽車的優點或者是缺點，多瞭解一下汽車的價格，不要被銷售牽著鼻子走，銷售真的不簡單，他們閱人無數，很會忽悠。

2、真正的駕校是上路

等自己買了車子之後，才發現駕校裡所學的東西太少，在駕校裡的時候，老師所教的東西都是應付考試，實用性並不強。上路的時候難免會遇到一些刮刮蹭蹭，這樣自己才能夠長記性，才能夠讓自己的駕駛技術變得更好，駕校裡所學的東西真的只是皮毛。

3、自動擋汽車很好用

買車之前很多朋友建議購買手動擋汽車，因為他們會說自動擋汽車很費油，漏洞的汽車故障率高，自動擋汽車不安全。是購買了這種老汽車之後，才發現他真的比手動擋好開，也沒有那麼的廢油和脆弱。這裡個人也是建議大家，如果沒有特定的需求，購車能選擇自動擋汽車，就儘量不要選擇手動擋了。

4、安全配置很重要

個人建議大家不要購買最低配的車型，雖然便宜，但是它的安全配置也不高，提供的安全保障也是比較有限的。建議大家購車的時候儘量選擇有帶有esp車身穩定控制系統的車子，儘量選擇氣囊多一點的車子。雖然有些安全配置不一定要得到，但是最好是有。

5、日系車也不錯。

買車之前很多朋友建議不要買日系車，會說日系車不安全會說容易被人打砸等等。但是購買日系車之後發現日系車真的沒有那麼脆弱不堪，反而倒是非常的省油，省心。在這裡也建議大家不要道德綁架消費者，個人有消費自由的權利。這裡也並不是建議大家一定要買日系車，也是建議大家儘量購買一些保值率高的車子，儘量選擇一些省油省心的車子。

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CMC車主俱樂部

車子已經成為現在的家庭必備工具，買了車子以後生活也就發生了很多的改變，我簡單說說我自己的一些發現；

1、買了車子以後不管是工作還是生活，除了日常上下班使用，週末了帶上一家人出去到周邊郊遊，首先感覺是更加便利；活動的空間也進一步的增加，給個人的生活水平確實提升不少；但是隨之而來的是所附帶產生的花銷，車子本身產生的費用有：保險費用，油料，過路費，停車費；另外就是出去玩附帶產生的花銷會更多，特別是週末或者假期帶著一家人出去旅遊更方便了，但是花銷也會更大；

2、關於買多少錢的車子的問題，買車之前可能考慮的更多的是面子問題，能買15萬的車絕對不買14萬的，能買B級的就絕對不買A級的；但是買了車子以後才發現，大部分的時間車子都是閒置著的，而且為了面子問題，最終的結果是多產生了很多的費用；

3、買了新車子之後確實非常開心，出去幹什麼都想把車開上，但是用上一年以後心態就會慢慢變了，特別是往城區或者是假期出去旅遊過幾次的人都會有感觸，路上堵車，停車不方便，凡此種種，讓人覺得突然車子變成了累贅；

皓月當空1828

1、許多配置自己加裝更划算

比如胎壓監測倒車雷達、倒車影像，後期自己裝比較便宜，也不存在什麼安全隱患，原廠自帶的實時胎壓監測合資車20w以下是很少見的，如果自己買回來的乞丐版上裝的話500元搞定。所以要是想自己diy一些配置，在動力得到保證後，入門車型是相對比較推薦的。

2、輪胎非常重要

無論車子有多強大的動力，多優異的操控設計，都需要通過輪胎傳遞到路面，所以輪胎非常重要。

3、不同城市交通規則都會有所不同

4、家庭用車空間大真的很重要，特別是後排腿部空間和後備箱

5、定速巡航很有用（暢通高速、隧道）

6、舒適可靠是用車剛需，加速和操控排在其後

7、最好的保養項目就是勤洗車和按時換機油

8、天窗真的很重要，尤其對於老菸民

9、買喜歡的車比買好評的車更重要，因為你喜歡所以能包容所有缺點。

誰說老孃不會開車

我給你說的精煉一點吧

買了車之後比較好點的體驗就是簡直不要這麼方便。有什麼事不用在等車了，隨時隨地想走就走，天晴下雨，風雨無阻。

然後就是你買了車之後才知道的坑，買了車之後才知道油費，保養費，維修費，保險費，停車費，洗車費。這些都是必要的。還有不小心違章了要找時間處理，還審車時要審車。買了車多了方便，也多了煩惱。

總的來說車子這個東西，其實還是挺有必要買的。

關鍵字: 感同身受 事是 買車