工作人員檢查胡陳港大橋。
水鄉寧波，有橋才有路。
高速公路、高架的迅速發展，讓寧波的橋樑有了更多種類。據公路與運輸部門統計，我市共有公路橋樑5688座，其中高速公路橋樑811座，還有更多的是位於普通國省道、縣鄉道以及農村公路上的橋樑。這5000多座橋樑，還不包括我們熟悉的城市橋樑。
這麼多橋樑，養護部門是怎麼管理的呢？洪磊是市公路與運輸管理中心的專職橋樑養護工程師，他介紹，公路橋樑養護中的例行檢查分為經常檢查、定期檢查和特殊檢查。現在通過手機就可以查看到一線的橋樑養護員去了哪些橋，這些被檢查的橋樑有什麼問題，這樣就能輕鬆掌控更多橋樑信息。
洪磊所說的“科技手段”是指市公路與運輸管理中心協同交通運輸部公路科學研究所共同開發的CBMS(中國橋樑管理系統China Bridge Management System)，寧波是全國首家試點單位，通過CBMS，公路橋樑裝上了專屬二維碼身份證，能利用AI圖像智能系統對橋樑病害進行識別。這些科技手段的應用使我市公路橋樑經常檢查完全滿足了規範要求，做到了“兩規範、兩提升、一補齊”，即規範橋樑巡查工作、規範內業資料格式、提升橋樑巡查效率、提升內業資料效率及補齊橋樑數據短板，建立起完整的橋樑病害數據庫。
公路與運輸部門在做到普通國省道、縣道和鄉道橋樑每月一次經常檢查的基礎上，針對特殊結構、重載交通線路和技術狀況較差的橋樑進行重點檢查，加大檢查頻率。
定期檢查是常規公路橋樑三年一次的專業檢查，我市全面委託專業第三方技術單位實施定期檢查工作。今年，普通國省道橋樑定期外業檢查工作已完全完成；縣道以上橋樑從2009年起全市實現全覆蓋的定期檢查；截至2018年鄉道橋樑實施全覆蓋定期檢查的區縣（市）有江北、鎮海、寧海、象山、奉化、北侖等，實施部分定期檢查的區縣（市）鄞州、餘姚、慈溪、東錢湖、海曙等；村道橋樑實施全覆蓋定期檢查的區縣（市）有江北、象山、奉化等，實施部分定期檢查的有寧海、慈溪、東錢湖、北侖、餘姚、鄞州等。
為確保橋樑運營安全，我市還開展橋樑水下構件特殊檢查，補齊現有規範橋樑定期檢查缺少水下構建檢查的內容，2018年度共抽取2座典型流域的橋樑開展橋樑下部結構專項檢查工作，綜合評估整橋橋樑技術狀況。
除了例行檢查，各區縣（市）的公路橋樑還將接受規範化抽檢。經過近三年的規範化檢查，我市橋樑管養工作不斷規範，管理水平明顯提升，橋樑管理規範化水平從83.6分提升至88.3分。
對於病害橋隧，我市本著“消滅公路病害橋隧，保障公路運管安全”的宗旨，全力推進改造工作。2019年度，計劃改造提升普通國省道橋樑24座、隧道1座、邊坡3處、橋樑防護提升29處，共計投資約3000萬元，目前所有項目已在實施當中。
下一步，公路與運輸部門將進一步借力信息化提升橋隧管養水平，借力市場化分攤橋隧管養壓力，加大病害橋隧改造力度，協同開發並試點中國隧道管理系統，確保公路橋隧安全。
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