跟著毛主席的足跡看黃河

1952年10月28日，徐州。在雲龍山頂，毛主席眺望著黃河故道說：清朝也想治理這個地段的黃河，可是，還是沒有治理好。現在我們建立了新中國，人民當家作主了，就要依靠人民的力量，把黃河故道治理好，變害為利。

1952年10月毛主席視察黃河。（圖片來自中國網）

黃河，這條中華民族的母親河，千百年來賦予了中國人民深厚的民族情感，塑造了中華民族自強不息的民族品格。

黃河安瀾，國泰民安。

新中國成立以來，黃河在一代代領導人的胸中奔騰激盪。

2019年9月18日，習近平總書記在鄭州考察黃河並主持召開座談會，提出黃河流域生態保護和高質量發展這一新的重大國家戰略（講話全文在2019年第20期《求是》雜誌刊發），為新時代黃河保護治理和發展擘畫嶄新的宏偉藍圖。

對黃河這條母親河，一代代領導人都有著深厚的感情。開國領袖毛主席，就留下很多精彩的黃河故事。

今天，讓我們一起走進歷史，跟著毛主席當年的足跡看黃河。

一、沒有黃河，就沒有我們這個民族啊！

1936年，毛主席率紅軍東渡黃河。出征前，面對白雪皚皚的冰雪世界，他寫下了不朽詩篇《沁園春·雪》。其中“大河上下，頓失滔滔”，指的就是黃河。

毛澤東書法《沁園春·雪》（圖片來自新華網）

1947年，在陝北佳縣，毛主席起草完《中國人民解放軍宣言》，心情難以平靜，專門帶著警衛員去看黃河。面對黃河，他心潮澎湃：沒有黃河，就沒有我們這個民族啊！

1948年，毛主席到達吳堡縣川口，準備東渡黃河。面對黃河，他思緒萬千，佇立良久，深情地說：這個世界上什麼都可以藐視，就是不可以藐視黃河；藐視黃河，就是藐視我們這個民族啊！

二、要把黃河的事情辦好

新中國成立後，黨和國家對治理開發黃河極為重視。引黃灌溉濟衛工程，就是當時治理黃河的一項重大工程。

該工程（今河南新鄉的人民勝利渠），於1951年3月開工，1952年第一期工程竣工。這是黃河下游變為利河的開端，是新中國在黃河下游興建的第一個大型引黃自灌溉工程。

圖為人民勝利渠，受益範圍涉及武陟、獲嘉、新鄉、原陽、延津、汲縣和新鄉市郊區。（圖片來自央視新聞客戶端）

1952年10月底至11月初，毛主席利用中央批准他休假的時間，先後來到濟南、徐州、蘭考、開封、鄭州、新鄉等地對黃河進行實地考察，發出“要把黃河的事情辦好”的偉大號召。

這句話後來廣為流傳，成為動員和激勵幾代人治理黃河的響亮口號。

10月26日，濟南。毛主席站在黃河大壩上，聽說這裡的黃河底要比濟南城裡的地面高出6至7米後，他心情沉重地說：這很危險。你們一定要把這裡的大壩修好、修牢固，千萬不能出事。

隨後，毛主席登上濼口大壩，他把目光投向遠方，一字一頓地說：黃河水氾濫會給人民造成危害，但我們治理黃河後，又能使黃河為人民造福。

10月28日，徐州。在雲龍山頂，毛主席眺望著黃河故道說：清朝也想治理這個地段的黃河，可是，還是沒有治理好。現在我們建立了新中國，人民當家作主了，就要依靠人民的力量，把黃河故道治理好，變害為利。

10月30日，毛主席前往1855年黃河在銅瓦廂決口改道的地方，即今蘭考縣東壩頭察看。他徒步登上黃河大堤，感嘆道：好一個黃河之水天上來！他還憂心忡忡地提出一個問題：如果河水漲到天上去怎麼辦？

河南陝縣，今河南三門峽市陝州區就有一首民謠：“道光二十三，黃河漲上天，沖走太陽渡，捎帶萬錦灘。”

隨後，他察看了歷史上黃河決口改道的地方，瞭解治理黃河的規劃。

圖為蘭考縣東壩頭黃河河道。（央視記者謝巖鵬拍攝）

30日下午，毛主席來到開封柳園口大堤。他站在黃河大堤頂上向北眺望，聽說這裡黃河水面比開封城地面高三四米，洪水時更高。他深有感觸地說：這真是懸河啊！並囑咐道：發大水時，有危險，黨政軍民要一齊上，萬萬不能出事。把黃河的事情辦好，我們都能睡個好覺。

這是“懸河”示意圖。（圖片來自大河網）

路上，毛主席還談了他的一個設想：南水北調，用長江的水來補充黃河。他說：南方水多，北方水少，如果有可能，借點來是可以的。

31日，毛主席登上鄭州邙山小頂山，察看邙山水庫壩址和黃河形勢。攝影師為我們留下了這歷史性的一刻。

1952年10月31日，毛主席在河南鄭州邙山小頂山凝望黃河。新華社發

這是67年後的小頂山，再從此處眺望，舊貌換新顏。（圖片來自央視新聞客戶端）

過黃河到北岸後，毛主席查看引黃灌溉濟衛工程（人民勝利渠）工程渠首閘，並親手搖開了引黃灌溉大閘。

人民勝利渠位於黃河下游的最上端，與邙山黃河遊覽區隔河相望。圖為位於黃河北岸京廣鐵路黃河大橋以西1500米處秦廣大壩上渠首。（圖片來自新鄉日報）

在返回的專列上，毛主席非常高興，他說：變害為利，這是最好的辦法。從黃河到衛河，這條人民開發的新渠，改變了過去黃河下游只決口遭災、不受益的情況，起到了造福人民的作用。

三、要騎馬到黃河、長江兩岸進行實地考察

自從第一次考察黃河後，毛主席一直惦記著再次考察黃河。他還多次提出過策馬考察黃河的設想。

1953年、1954年、1955年，毛主席只要去河南，都關切地詢問黃河的治理情況。在他心目中，黃河是與人民連在一起的。

這是1955年4月17日，毛主席參觀治理黃河展覽。（圖片來自央視新聞客戶端）

1961年3月，毛主席在廣州召開的中央工作會議上提到，他要視察黃河、長江。他說：我很想恢復騎馬的制度，不坐火車，不坐汽車，想跑兩條線。從黃河的河口，渦江而上，到她的發源地，然後跨過喜馬拉雅山，沿長江的發源地，順流而下。

1964年，年逾古稀的毛主席開始準備將第二次考察黃河的計劃付諸實施。由於種種原因，毛主席最終沒有實現第二次考察黃河的心願。

但可以告慰他的是，今天黃河安瀾的千年夢想已經在中國共產黨領導下、在中國人民手中成為現實。

2019年9月17日下午，習近平總書記在鄭州黃河國家地質公園，眺望黃河鄭州段。新華社記者 謝環馳/攝

2019年9月，在習近平總書記的親自謀劃下，黃河流域生態保護和高質量發展，已經同京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展一樣，成為重大國家戰略。

伴隨著新中國浩蕩前行的步伐，黃河必將更好地造福中國人民和中華民族。