歷代詩人所經之地——略陽青泥嶺

青泥嶺，也稱泥功山，在略陽縣西北白水江鎮北，距縣城65公里，歷周秦漢唐宋至南宋德佑元年,元至元十二年（1275）廢長舉縣前，一直是興州長舉縣領地。因“懸崖萬仞，嶺多雲雨，行者屢逢泥淖”而得名。

青泥嶺雄踞秦隴蜀咽喉，陝甘川通道，一直是周秦漢唐至北宋嘉佑二年（1057）間的大官驛道。為陳倉道、故道和嘉陵道、陳平道（沮水道）、金牛道的分界。嶺上曾設有驛站，名青泥驛，西北通河池驛（今徽縣），東南接長舉驛（今略陽白水江長豐）。據現存北宋《新修白水路記》摩崖碑石載：青泥驛曾置郵兵驛馬156人騎，歲驛廩鋪糧5千石，畜草一萬圍，另有執事役夫30人。如此規模，為中國交通郵政史上所僅見。

詩仙李白曾經此嶺後，寫下了“青泥何盤盤，百步九折縈巖巒，捫參歷井仰脅息，以手撫膺坐長嘆......蜀道之難 ，難於上青天”的千古絕唱。

唐肅宗至德元年(756)五月，玄宗李隆基避安史之亂逃蜀，五月二十四到河池郡，就是從“青泥坂上到三蜀”，於七月二十八抵成都，後又經此嶺返回長安當上太上皇。

唐肅宗乾元二年(759)十二月，詩聖杜甫曾自同谷入蜀翻越青泥嶺，有“泥功山”詩一首：

朝行青泥上，暮在青泥中。

泥濘非一時， 版築勞人功。

不畏道途永，乃將汩沒同。

白馬為鐵驪，小兒成老翁。

哀猿透卻墜，死鹿力所窮。

寄語北來人，後來莫匆匆。

中唐詩人元稹於元和五年（810）貶江陵士曹參軍，自長安東南入商山路，過丹鳳，經武關驛後至青雲驛，有樂府長詩《青雲驛》一首，詩中回憶青泥嶺:

昔行蜀門下，有驛名青泥。

聞名意慘愴，若墜牢與狴。

雲泥異所稱，人物一以齊。

宋至和元年（1054），張方平赴益州任，至興州，有《青泥嶺》詩一首:

鬥峻凌宵出混茫，東秦西蜀此分疆。

縈紆繼澗千靈曲，回合危巒萬疊蒼。

煙外孤村通鳥徑，雲間盤道繞羊腸。

朝家方面非輕寄，何事徘徊望故鄉。

宋紹興元年（1131）五月和十月，抗金英雄吳玠在大散關和尚原兩次擊潰金兵進攻後，終恐距蜀地遠，糧道不繼，難以持久。於紹興二年冬移營至青泥嶺下二里的仙人關。四年（1134）二月與進犯的金兀朮十萬步騎血戰數日，敵敗退鳳翔，不敢再妄動，蜀地得以保全。紹興九年（1139）六月二十一日吳玠病逝於仙人關。吳玠死後，經青泥嶺抬往河池安葬時，據史載，晴天，而嶺上泥濘仍可“沒踝”。

青泥嶺山勢峻危，嶺上驛路泥濘險阻，百步九折，跋涉極為艱難。歷代詩人經此嶺，在其詩作中，都著重就嶺上驛路的縈迴和山勢的峻危，來表現人行其上的艱難情狀和畏懼心理，把行人艱難的步履，惶悚的神情，繪聲繪色地刻畫出來，困危之狀如在眼前。

正因為青泥嶺舊路高峻，泥濘險阻，北宋至和、嘉佑間，利州路轉運使已請開了河池驛（徽縣）至興州長舉驛全長51裡有半的白水路，減舊路33裡，廢青泥一驛。“一旦避險即安，寬民省費，斯利害斷然易曉。”此後秦隴蜀間古道即廢棄青泥嶺險段，改走白水路。