在蹭区块链热度的一众上市公司里，“做车轮”的金固股份（002488）算是反应快的。
10月25日，区块链利好刚出现，28日早上，公司便公告将区块链技术与汽车维修相结合。
同日开盘，金固股份一路高走，打板涨停。直至11月5日收盘，公司股价累计涨幅逾17%，市值达86.8亿元。
蹭热度蹭得飞起，但金固股份的股价，真能借区块链一路扶摇直上吗？
专家说：难。
区块链+汽修？
事实上，就在金固股份28日“触链”涨停的第二天，深交所就火速下发了关注函，要求金固股份说明在区块链领域的合作布局情况、技术可行性、与公司的业务关联性，是否存在利用概念炒作股价。
11月4日晚间，金固股份对此做出回复，称公司区块链合作旨在开拓汽车后市场业务，不涉及代币发行和融资相关业务，比特币行业相关的政策和法规不会对公司产生直接影响。
回复公告表示，目前，汽车后市场仍处于发展初级阶段，普遍存在信息不透明、行业集中度低、缺乏标准化机制等痛点，而区块链技术本身的特性可大大改善汽车后市场车辆信息不透明、配件信息不透明、假冒伪劣以次充好等诸多问题。
今年7月，交通运输部进一步明确要求汽修企业建立车辆维修电子档案并上传与国家有关汽车维修电子健康档案系统对接，似乎也让金固股份“打造区块链溯源平台作为维修保养汽车主要配件生产、加工、销售的信息服务平台”显得十分必要，但需要注意的是，金固股份的主业并不是汽修，而是钢制滚型车轮的研发、生产和销售。
根据天眼查，金固股份是中国最大的钢制车轮制造企业之一，共拥有7个车轮生产基地，18条车轮生产线，产品涵盖卡车、巴士车轮，乘用车车轮和专用车车轮，年产量达1000万套。
一家车轮产销商，突然把重心转移到“区块链+汽修”的汽车后市场业务上，金固股份是认真的？
巨丰投顾投资顾问总监郭一鸣对财富君表示，从主业上看，金固股份确实和区块链没有直接关系，但如果和真正具备区块链技术的公司战略合作，“区块链+汽修”的概念还是可能存在的，“只不过，两公司合作的深度和广度，还有待进一步确定”。
川财证券首席投顾李松泽则指出，目前，金固股份的经营状态不佳，净利润已三年为负，总营收也呈现下滑，此番蹭区块链热点摆脱困境的意图，过于明显。
“前几年，金固股份蹭过无人驾驶概念，今年年初，蹭过氢能源概念，现在又开始宣布进军区块链。不在自己主业想办法摆脱困难，反而是想制造热点摆脱困境，显然是不可取的。”李松泽说。
非主业概念股，投资者最好避而远之
不管是不是“蹭热点”，金固股份近期在二级市场上“掘到了金”是真的。
10月28日，公司股价涨停，11月1日，公司股价再度涨停并登上龙虎榜。Wind数据显示，在11月1日当天，买入金固股份的前五席位总计9821.99万元，卖出席位前五总计5188.17万元。
11月4日晚间，在对深交所关注函的回复中，金固股份曾提示风险，称因汽车配件种类繁多，配件生产商尤其是中小品牌生产商能否配合将产品信息上输到区块链上有较大的不确定性。此外，公司指出，在技术研发和上链信息的真实上，公司的“区块链+汽修”业务也存在风险。
但5日开盘后，金固股份还是持续走高，半天时间主力资金净流入逾1300万元。截至收盘，股价报8.58元/股，涨0.59%。
“当前，区块链在实体经济领域的应用还处于起步阶段，除了真正具备相应技术及业务的公司值得关注外，对于非主业或概念不清、有蹭热点‘嫌疑’的相关概念股，投资者还是尽量避而远之，谨防热炒后的骤然降温。”郭一鸣说。
李松泽同样表示，对没有区块链长期技术储备、项目支撑的“区块链+”公司，投资者应尽量远离。
“从目前的情况来看，区块链在产业项目上的落地并不多，最成熟、最知名的应用还是虚拟货币方向。”李松泽提醒，社会上存在的大量打着区块链旗号进行创新的案例，实质都是“伪创新”，支撑不了多久，投资者要学会“火眼”辨别。
值得注意的是，此前，同样蹭区块链热点的文化长城（300089）在六个涨停后已经“塌了”，根据其4日晚间的公告，因涉嫌信息披露违法违规，公司目前正被立案调查。
在10月30日晚间对深交所关注函的回复中，文化长城“承认”，公司基于区块链开发的两款软件“尚未投入应用，对公司经营业绩尚未产生影响”。
可见，只是“嘴上说说”蹭区块链的热点，即便能在A股市场上创造出几日的华丽表现，尘埃落定后，还是免不了“还俗”。
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