别克这个品牌大家都不陌生，那么今天咱们就看一看全新一代的
别克威朗到底怎么样？外观：
外观方面设计非常出色很大气，家族化的前格栅一双勾人心弦的丹凤眼，流畅的腰线和简单大方的溜背式设计真的是太迷人，非常讨年轻人的喜欢，这颜值开在路上一定回头率杠杠的！
内饰：
内饰方面运用了大量的软性材质及搪塑工艺，看着细腻度还可以但是摸上去确实质感要差了一些，不过作为合资品牌这个级别的内饰做工还算是一个很高的水准，别克的车型一直给我一个非常精致的印象，很多细节做的非常到位，列如手靠箱 我记得大多数的车用力去摇晃手靠箱都会轻微的有晃动的感觉，然而别克的车从来不会出现这种问题。质量还是很过关的。
液晶仪表盘的高清晰显示，给行车中的驾驶员很强的提醒；三是胎压显示，虽说胎压显示没有胎压监测完美，但对于落地13万左右的轿车来讲真的已是良心操作了（在这里我们只说合资车）；四是车辆乘用空间很足，后排三个大人不是很挤；五是全车6气囊设置，最大限度保护乘客安全；六是标配固特异轮胎205/55 R16 91V乘用舒适，耐磨度适度。
空间舒适：
乘坐空间挺不错的，车身比较长，车内空间分布的很宽敞，后排的空间也比较大。我觉得不管是开车，还是乘坐，感觉都不拥挤，而且头部空间也充足，基本上不挑身高，空间用着很舒服。
座椅软硬适中，包裹性也不错，乘坐很舒服。车内的空间大，满载也不觉得局促，后排也配备了空调出风口，坐在后排的人也能吹到空调。 空间 乘坐空间挺不错的，车身比较长，车内空间分布的很宽敞，后排的空间也比较大。我觉得不管是开车，还是乘坐，感觉都不拥挤，而且头部空间也充足，基本上不挑身高，空间用着很舒服。
动力与操控表现：
动力方面，1.5L的发动机足以满足日常家用了，咱们普通人买车就是上下班，自驾游，回个老家什么的，对动力没有太大的要求。这款发动机的动力足以应付日常了，虽说没有带涡轮增压的推背感强，但遇到普通路面超车，只要肯给油，超车还是可以的，表现的中规中矩，并没有网上说的那么羸弱。上乡村道路用手动模式，很好用的，没有任何问题。
操控方面。方向指向性很好，能够做到精准操控。但有一个小问题是在转弯的过程中是因为路面颠簸还是共振原因，喇叭按钮在转弯过程中偶尔会发出异响，只限偶尔急转弯。我先来试了一下，感觉喇叭按钮间隙较大，摇起来有轻微的哒哒声。
总结：
裸车价10.45万的价格还是极具性价比的，拥有该级别不错的动力表现，配置也算都还比较实用，对此大家怎么看？欢迎在下方进行留言讨论！
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