愿得一人心2019520
在竞争最为激烈的紧凑型轿车市场上，上汽大众的朗逸和一汽丰田的卡罗拉可以说都是非常受欢迎的车型产品。其中，2019款朗逸1.5L自动舒适型和2019款卡罗拉1.2T自动先锋版就是主销车型产品，笔者就分别对比一下这两款主销车型产品，看看如何在这两款车型中做选择。
首先是2019款朗逸1.5L自动舒适型，厂商指导价为13.99万元，会比卡罗拉略高一些。2019款朗逸的造型设计变得更加时尚动感，同时也延续了大众汽车的沉稳大气。
MQB平台赋予2019款朗逸的是更出众的行驶质感和支撑感，并且2019款朗逸1.5L自动舒适型所搭载的1.5L自然吸气发动机的动力较为充沛，所匹配的6挡手自一体变速箱的操控性和平顺性也是值得称道的。
再者是2019款卡罗拉1.2T自动先锋版，这款车的厂商指导价为11.98万元。全新一代卡罗拉的外形长相变得更加时尚动感且潮流了，所以更加讨年轻人的喜欢了。
全新一代卡罗拉前悬架没有变化，依旧是麦弗逊式独立悬架，而后部则是由扭力梁式非独立悬架变成了多连杆式独立悬架，而且采用了TNGA架构的全新一代卡罗拉的底盘质感有所提升，路面上的细碎振动过滤得十分到位。
再者，2019款卡罗拉1.2T自动先锋版所搭载的1.2T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为116马力/5200-5600rpm；最大输出扭矩为185牛·米/1500-4000rpm，可以很好地满足驾驶者的动力性能需求。
所以笔者认为，如果说题主喜欢的日系车的平顺性和不错的燃油经济性，那么可以入手2019款卡罗拉1.2T自动先锋版；如果题主喜欢的是，德系车的厚重感和底盘不错的支撑性，那么可以考虑入手2019款朗逸1.5L自动舒适型。
汽车观察家
题主，你好！朗逸和卡罗拉都是合资品牌中最畅销的紧凑型轿车，其月均销量基本都在两三万之间，与轩逸等三款车型可以说是紧凑型轿车中的销量常青树，因此单从销量数据就能很明显的反映出来，这两款车型应该说都是广受消费者喜欢的车型，其产品性能和质量都没有什么大的问题；那么具体到朗逸自动舒适版和卡罗拉的自动先锋版这两个版型究竟该如何选择呢，下面简单分析一下这两款车型的差异，供题主购车参考：
第一，从内外饰造型风格来看，朗逸和卡罗拉都是走的大气居家风格，但个人觉得朗逸属于那种偏向稳重内敛风格的，而卡罗拉的外观造型风格还是偏向年轻舒适风格的，不过尽管卡罗拉换代以后减少了C柱宽大的立柱，其侧面造型看起来更加舒展，但个人还是更加喜欢朗逸侧面的从引擎盖一直贯穿至车尾的流畅线条，毕竟奥迪也是这种流畅的设计；内饰方面，个人觉得卡罗拉的内饰设计风格并不太走心，其悬浮式中控大屏的设计风格在国产车中就已经十分常见了，并且很多国产车的内饰设计以及做工和用料都要比全新卡罗拉的内饰更加高档耐看，先锋版的卡罗拉在内饰配色上也产生了很大的突兀感，黑白相间的内饰配色更容易凸显中控仪表台装饰板的宽厚感，这反而让人感觉这款车的乘坐空间比较局促，但实际上全新卡罗拉在轴距上还要比全新朗逸多出12mm，相对而言个人觉得全新朗逸的内饰虽然用料一般，但内饰整体风格还是很搭配的，美中不足的就是仪表台装饰板还是比较宽大，尽管水转印的表面工艺处理还是很不错的，另外就是全新朗逸的中控屏太小了，当然后期改装成大尺寸的全液晶屏还是可以的。
第二，从动力操控来看，卡罗拉先锋版和朗逸舒适版虽然搭载的动力总成各不相同，一个是1.2T小排量涡轮增压发动机，一个是传统的1.5L自然吸气发动机，变速箱分别匹配的CVT无极变速箱和6挡手自一体自动变速箱，但这两款发动机的动力表现基本一样，最大输出功率都在85kw左右，卡罗拉由于采用了涡轮增压技术，其最大输出扭矩可以达到185Nm，并且其最大扭矩转速在1500转时就能获得，因此低转速范围的扭矩输出特性较好，起步加速快，也比较省油，这也是日系车最明显的特征，根据消费者反馈的油耗数据显示卡罗拉先锋版的实际百公里油耗仅为6.9L；相对而言朗逸的1.5L发动机的动力响应虽然没有卡罗拉那么迅速但其动力输出的平顺性要稍微好一点，只是后期的超越加速过程中动力表现会因为扭矩降低而略显无力，油耗方面全新朗逸这套动力总成带来的实际百公里油耗则是7.2L左右，要比卡罗拉稍微差一点，但也完全在可接受范围内；驾驶质感方面，个人觉得两款车虽然都没有什么驾驶乐趣，但底盘的综合性能表现还是很不错的，对于普通家用代步车来说底盘调校的风格也是恰到好处；
第三，从配置价格来看，全新朗逸1.5L自动舒适型是这款车中的主卖款型，并且其整体配置也相对合理，以家用为需求目标，配置上尽量考虑搭载了更多实用性更强的配置，比如说16寸铝轮、后倒车雷达、电动天窗、后排座椅比例放倒、仿皮座椅、后排双SUB接口以及LED大灯、后排出风口等实用性非常强的配置，且前后排乘客的舒适性和便利性都有考虑因此更适合居家代步使用，而卡罗拉的先锋版车型作为整个车型中的最低配车型，其整体配置要比朗逸低很多，但其主要配置亮点还是很明显的一个是全系标配多连杆后独立悬架，另一个则是搭载了ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统等L2级自动驾驶辅助系统，安全科技配置水平要比朗逸高很多，价格上朗逸舒适型指导价为13.99万元，去除终端优惠后实际裸车价格在12.39万元，而全新卡罗拉先锋版指导价11.98万元，终端优惠只有3000块钱，因此实际裸车价11.68万元，考虑到配置的差异，个人觉得对于普通家用消费者来说还是朗逸的性价比更高一些。
综合以上几点，个人觉得朗逸舒适型虽然在尺寸空间、内饰科技感和档次感以及动力性能表现上要稍微差一点，但朗逸在外观整体造型以及整车的配置上都要更加符合普通家用轿车的产品定位，因此如果这两款车型二选一的话，个人觉得应该优先推荐朗逸舒适型，不过朗逸虽然车不错但也跑不了德系车小毛病较多的问题，而卡罗拉在这款则要少一点，因此最终如果选择还是要根据题主的实际需求来决定。
EV爱好者
根据在上海大众4s店售后工作将近两年的经验告诉我。两者相比，先从动力性能上说：说实话两者在动力上差别真的不太大。空间上就很明显了，朗逸会比卡罗拉略胜一筹。在后期保养维修上这个就有的说了，朗逸正常在服务站保养一次用普通机油，基础保养都要四百多，而卡罗拉就不同了，两三百就能搞定。而最主要的是油耗，在油耗方面就不得不说，卡罗拉比朗逸省油的多！综上说诉，本人感觉卡罗拉比较有优势，如果只是家庭用车卡罗拉已经够用了，并且车价以及油耗都适合一般人家使用。这样一看非常明显了。希望对楼主有所帮助！
西部阁楼
两款车型销量都好，建议都去试驾体验一下，然后在选自己喜欢的，毕竟是你自己开。
农民JEFF
日系车偷工减料薄皮大馅，底盘单薄松散行驶质感差，焊接车门廉价十足根本不值得买！
