不經嶽麓區上二環,瀟湘北路應打造成望城區的一條快速路

貫穿長沙南北,貼長沙湘江西岸而走的瀟湘路是一條城市主幹道,與三環(暫不互通)、二環、福元路大橋、嶽麓大道、橘子洲大橋等主要道路交匯。其中南段服務於嶽麓區,北段主要服務於望城區。尤其望城區段,貫穿當前主要片區、並且直接銜接主城區市心片,是來往市心最短的一條路。

不經嶽麓區上二環,瀟湘北路應打造成望城區的一條快速路

2018年以前的瀟湘北路是一條三車道的幾乎無紅綠燈的景觀道,現保留了從銀星灣公園往北的景觀道,貼身另起一條雙向6車道的新瀟湘北路,但是卻多了較多紅綠燈。

不經嶽麓區上二環,瀟湘北路應打造成望城區的一條快速路

只是當前因新道路未開發完畢,大部分紅綠燈並未開啟,也未作實質限速。順利的情況下,從高塘嶺區政府附近出發都可以15分鐘內不經嶽麓區上二環。

不經嶽麓區上二環,瀟湘北路應打造成望城區的一條快速路

在當前與普瑞路(隧道)、銀星路、月亮島路、旺旺路、望府路交匯的情況下,從指示路牌可知將來還要與眾多如星月路、張家湖路、星悅湖路等直接交匯,通行效率將越來越低。

【為什麼快速路如此重要】

其一,長沙近年流入人口越來越多, 其中望城區因性價比更高的房價承接了相當一部分年青族群。

不經嶽麓區上二環,瀟湘北路應打造成望城區的一條快速路

望城區銀星灣公園(圖片引自公眾號家在河西)

不經嶽麓區上二環,瀟湘北路應打造成望城區的一條快速路

月亮島紅土網球場(圖片引自公眾號家在河西)

往返河西高新區、河東經開區、市中心等幾大重點片區的工作人群將越來越多。就算有已經開通的地鐵4號線,但是也遠遠不能滿足全市範圍內的通勤。

其二,望城區從黃橋大道往北沿江還有眾多古鎮景區與鄉鎮,來往市內城區與北邊鄉鎮的需求也非常大。

金星路、雷鋒大道、銀杉路必須穿越嶽麓區,湘江北路、芙蓉北路必須穿越開福區。

能夠銜接二環線的瀟湘北路可以不受嶽麓區規劃影響,打造為一條無紅綠燈的主力快速路,在望城區境內直接上二環,當前和以後都應該是沒有比這更好更快的方案了!


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