用户8875763932316
1、长安CS85 coupe不属于高性能SUV，破百最好成绩为【8.65秒】，这是以专业方式极限测试的成绩，也是各品牌汽车采用的同样测试方式，真实成绩平均延长0.5~1秒。
2、起售价为13.69万并不是14万，各种描述都要切合实际才好。
虽然长安CS85 coupe没有描述中的性能如此之强但在20万以下的SUV里也不算差，而且SUV也不应该仅以加速成绩作为评价优劣的标准，因SUV的重要特点是【通过性能】，综合这两点评价的话CS85当然不能火。
SUV的定义有为运动型实用汽车或者叫做城郊实用汽车，特点是拥有旅行车的空间既能以及或卡车的越野能力，这是SUV的定义，以此作为切入点看一看CS85 coupe的真实水平。
CS85coupe车身尺寸4720*1845*1665、轴距2705mm，属于中型SUV里尺寸较小的等级，跨界造型定义轿跑式SUV。这类车型的特点参考宝马X6，溜背式造型影响了后备箱的立体空间表现，最大进深1米、宽度平均95cm、到遮物板高度仅为45cm，储物空间仅在400升上下。

400升的后备箱空间基本与A+级或B及三厢轿车相同，对于中型SUV而言空间相当不理想，所以这类车的鼻祖如宝马X6还是要车身尺寸做到很大以相对保证空间实用性，而CS85在SUV的第一特征上表现相当一般。

2.0T蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机最大功率171kw、最大马力233Ps、峰值扭矩360N·m，发力区间为1750-3500转，变速箱匹配8AT手自一体；性能表现不再赘述，这台发动机的特点是横置、横置发动机当然是前置前驱，所以这台车特点首先是前驱车，前驱车在性能测试方面是比较吃亏的，因加速时车身重心后移前轮抓地力下降。

想要体现出性能这类车必须要有四驱，适时四驱不仅能提升公路加速能力而且能让SUV获得“货卡车”般的越野能力，即使电子限滑制动力一般但四驱总比两驱对路面的适应能力强。很可惜的是CS85没有四驱系统，全系两驱车级影响了公路加速又使这台车失去了SUV的第二特征。这就是CS85的真实水平，coupe是法语其定义早期为双门马车，在汽车领域早期也是泛指双门车，而双门汽车大多为性能车，所以coupe也被理解为某款车的运动版。CS85虽然在20万内加速能力不差，但还不能达到coupe的定义，某些合资1.5TSUV破百也能突破9秒，85的竞品也纷纷突破了8秒，但这些车似乎也没有coupe。
在性能和四驱方面CS85没有明显优势，但指导价却达到了13.69-16.99万，比同类竞品车型价格要高一些，没有实力领先的高价能火吗？
