男人情懷653
邁騰和標緻508L的底盤和質量那個更好呢？我們今天就來好好聊聊這個問題。
大眾邁騰和標緻508L的質量不相上下
邁騰和508L的整體質量其實是相差不大的，我們從其他方面來說比較難以有說服力，那我們就來看看歐洲E-NCAP做出的相應的安全評估，由於E-NCAP沒有做邁騰的安全評測，因此我們就選了它的姐妹車型大眾Arteon（即國內版全新大眾CC）來說明，而508L也是國內市場的獨特產物，因此在歐洲相關的機構也只有508的評測數據，但是從這幾臺車輛的關聯度來說，這樣的對比還是比較有說服力的。
從數據上來看，無論是Arteon還是508，這兩臺車都得到了5星安全評價，而在具體的評分方面，兩臺車也相差無幾，508對於行人的保護稍差一些，但是兩車總體的安全指數還是相當的。
兩者的底盤調校各有高低
在底盤調校方面，法國人的確做得不錯，但是在這個級別上，其他品牌的實力也是不容小覷的，同屬歐洲品牌，大眾和標緻的底盤調校都是偏向於運動與操控的，在面對路面坑窪的時候，這兩臺車的回彈都非常乾脆利落，懸掛的反應絲毫不拖泥帶水，在駕駛這兩臺車的時候，你都能感受到一臺歐洲中級車的底盤帶給你的信心感，因此這兩臺車其實底盤調校都非常出色。
車本身之外還有一些可以探討的事情
原本標緻對這臺508L是抱以厚望的，但是事與願違，隨著標緻在國內的品牌認可度跌倒了谷底，這臺508L上市之後也沒有能獲得標緻對其期望的銷量，上市以來，每個月的銷量都超不過“508”這個尾標。而我們反觀邁騰，儘管如今已經失去了中級車銷量榜榜首的地位，但是每個月1萬多臺的銷量還是能保證的。
其實任何人買車買得都不是車本身，這臺車的品牌認可度，未來的售後保養的便利程度都是消費者在買車時候考慮的問題，如果這些問題都沒有處理好的話，消費者是不會選擇你的，所以如果你想在邁騰和508L這兩臺車當中選擇的話，我個人建議，只要你沒有太強烈的品牌感情，否則還是選擇邁騰吧。
以上
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汽車三國
剛定的508L駕控版，晚上4s銷售把我約了過去，看了實車太特麼好看了愛不釋手，沒辦法為自己的愛好買單，交了1w定金，93年的人生第一輛車，一定要買自己喜歡的車！另外告訴你們喜歡508L的小夥伴，合肥有近1w的優惠，不知道你們那裡什麼情況
肯德基麥辣雞腿堡
2012年標誌307，14萬公里飄過，正常保養啥問題沒有，曾經撞翻別克凱越，我車前防撞梁都沒變形，更換前大燈，保險槓，和進氣格柵，還有右前翼子板。修理廠的哥們說換別的車水箱框架肯定得換，氣囊也得換。還有開習慣標誌車的人，換其他車型都會覺得其他車的擋風玻璃非常小跟個火柴盒似的。你們去大咧上看看同期的帕薩特b5有幾個在路上的，在看看同年限的日系車和法系車，照樣咔咔開。
春風拂面K
Psa的車都有一個特點，那就是車身尺寸（長寬高）都很一般。但是軸距是夠的，甚至比有些車大，僅僅是外觀看起來沒那麼大而已，因為法國不好停車，只能縮短車長，內部空間是沒問題的。如果只論底盤，我想雪鐵龍底盤大師的稱號不是白叫的，標緻這麼多年，多少也是吸收了其先進經驗的。508L這幅底盤，有一個全鋁合金的副車架，和全鋁合金的後橋，還有陶瓷剎車片，我個人覺得就材料方面還是很ok的
StoneSea136
508l的底盤強太多了
用戶3683230233707
中級車市場的競爭還是非常激烈的，有一些常青樹車型始終屹立不倒，有些車型卻怎麼努力都不受關注，大眾邁騰就是屹立不倒的車型，而且越來越受歡迎，標誌508L就是怎麼努力都不受歡迎的車型，其實兩款車的實力並沒有差很多，邁騰2.0t車型是毋庸置疑的，經受了多年消費者的考驗，無論是動力還是顏值都是認可的，標誌508多年前也曾備受歡迎，但是由於法系品牌定位的問題，導致旗下車型發展受限，現在全新標誌508L上市，本以為會有一定的收穫，但是就目前情況來看，還是沒能逃脫冷門車的命運
大眾邁騰
大眾邁騰和標誌508L相比，一定是更勝一籌的，並不是說標誌508L車不好，而是作為冷門車，能自保就不錯了，顯然沒有精力和邁騰這麼強大的對手競爭，外觀方面邁騰主要以商務舒適為主，商務能力在同價位同級別對手很少，標誌508L主打運動時尚，新款車型很時尚，顏值很高，但是冷門車的頭套很難讓它受歡迎
標誌508L
標誌508L顏值真的非常高，可以看出標誌對於這款車真的是下足了功夫，整體的設計非常的前衛大膽，在顏值方面完全有能力抗衡雅閣，邁騰等主流中級車，但是標誌508L的保值率真的很差
總結：這兩款車都不錯，但是標誌508L算是冷門車，不適合選擇，還是選擇靠譜的邁騰更把握
色彩車圈
行醫路漫漫
有幾個買車懂車的
75213619
說個親身體會，四月份去看508L銷售表示1.沒試駕車2.沒優惠，未來幾月價格堅挺。3.目前只有高配車，店內就一輛頂配車26.78萬。而後個人發現除了頂配車都是低配車。轉身走人，定邁騰380，當時入手4兒子明說提車8000裝具。五一後標緻4兒子打來電話表示降價兩萬，並有試駕車。抱歉，不考慮了，車買完了。 原因：1.你不是價格堅挺嗎？別降價啊，別慫！2.連試駕車都沒有，我看模型買車麼？3.那寒酸配置接受不了，頂配落地將近30我買你？ 總結，大眾賣車是明騷，標緻賣車是悶騷，明騷不叫騷，悶騷起大包，我寧可加8000買裝具也不願意看你裝逼又自己打臉。508L歐版是好車，到國內一通閹割連屌都閹了，明明是個太監還非冒充龍子。什麼時候懂得尊重中國市場了你可能會翻身，如果不能，等待標緻的還是翻車！
米米的爸爸3
508完勝，買車時候買邁騰，都說大家不懂車從眾，最後買508的才發現大家最懂車！
