東風旗下“加大號智慧”5座SUV,國六排放標準,造型時尚、前衛

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今天給大家介紹一款滿足國六排放標準,被號稱“加大號智慧”五座SUV,它就是新風行T5,全系廠商指導價在6.99-13.59萬元區間。

東風旗下“加大號智慧”5座SUV,國六排放標準,造型時尚、前衛

試駕車是東風風行T5 2020款 1.5T自動豪華型,新增紅黑/黑白兩種套色車身搭配,漂亮、簡約、大方。前面是被官方稱為盔甲式的進氣格柵;迴旋鏢式的前大燈造型,比以前的魚骨式看起來更加的時尚、前衛;以前的三顆小霧燈,簡化成了由鍍鉻飾條貫穿的兩個獨立霧燈,整個前臉顯得更加立體,增加了運動元素,整體性更強。

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車身尺寸長寬高分別為4460*1820*1720mm,整體看就是一個很方很高的造型,為了保證車內的乘坐空間,依然保留了2720mm的軸距。這款自動豪華型配備的是215/60/R17輪胎。側面有不太好的地方,就是當打開車門發現下沿很短,無法蓋住門框的下方,乘客下車時很容易弄髒褲腿,希望廠家在之後的車型有所改進。

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尾部依然保留了當下流行的貫穿式尾燈設計,新風行的警示燈往下調了,用梯形鍍鉻飾條連接,讓尾部看起來凹凸有致,更加飽滿;後備箱容積為515升,最大可擴展至1560升,放較大的行李沒有問題;後排座椅靠背可支持四六比例放倒,摺疊放平後可以達到純平的狀態。

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坐進東風風行T5車內,感覺是年輕、運動、時尚風格,內飾採用了雙色搭配,比如紅黑搭配很有賽車風格的運動座椅,但坐墊是偏平設計,舒適度有待提高;內飾能摸到的地方手感都不錯,中控臺採用環抱式軟搪塑材質,用料非常符合這個級別的定位;多功能方向盤上配備了定速巡航及語音系統功能,使用起來很方便。

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科技方面,前面有個顯示細膩的儀表盤,中控臺上是個12英寸ipad式的中控大屏,看起來非常時尚,內置與騰訊車聯合作的生態系統(FutureLink3.0聯網系統),比如常用的QQ音樂、導航都可以很清晰地呈現在屏幕上,操作邏輯流暢;但是反應速度還需提高,同時還可以輕鬆體驗語音車控系統、車況查詢、智能導航等功能,這些功能會有部分費用支出。也別擔心,即使不繳費也可以正常使用導航等功能。環繞式揚聲器的音響有6個,支持無鑰匙進入和一鍵啟動。

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有兩個需要改進的地方,就是整個操控臺竟然沒有放杯架的位置,稍微有點不太方便;還有就是作為車聯網如此豐富的SUV,竟然只有一個USB接口,之後需要調整。

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後排空間表現,坐進後排發現只有空調出風口,沒有任何電源。地臺有將近10釐米的凸起,基本能接受;前排座椅調到合適坐姿,腿部空間有3拳多,而且前排靠背有個內凹的設計,可以讓腿部有更多施展的地方;頭部富餘一拳四指,表現還不錯。

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新風行T5 搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,匹配6AT變速箱,最大功率是115千瓦(156匹馬力),峰值扭矩230牛米。行駛起來低速很輕快,中段加速也有足夠的爆發力;變速箱響應很積極,換擋邏輯聰明。變速箱的低速抖動、頓挫問題,在這臺車上控制得不錯,偶爾在收油滑行時,會有一些降檔動作,其餘時間表現還是挺平順。但是超車的時候,還是需要提前去踩油門,整體的動力感受要比以前好很多。油門和剎車的腳感靈敏,尤其是剎車,初段制動力表現很好。

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底盤懸架為前麥弗遜後多連桿獨立懸掛結構,是偏硬的調校;隔音降噪表現符合這個價格預期,胎噪和風噪都能控制在合理的範圍之內,2000轉以下發動機噪音還可以,但是2000轉以上會明顯一些。安全方面,新風行T5為車主提供的主、被動安全配置也相當給力,比如前排雙安全氣囊、主駕安全帶未系報警、ESP車身穩定控制系統、HBA制動輔助系統、TCS牽引力控制系統等。

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