2019年，湖南省交通运输系统把自然村通水泥、沥青路建设作为全系统工作重中之重。

今年前10月，全省完成自然村通水泥、沥青路1.6万公里建设，提质改造农村公路5100公里，已提前超额完成今年省政府工作报告中确定的目标。

明年，全省自然村将全面实现“组组”通水泥、沥青路。

清晨，长沙县开慧镇锡福村喻家洞组村民彭正祥从自家小院出来，穿过门前平坦整洁的沥青路，走进自家菜园采摘果蔬，为家中的客人准备早餐。

2015年，在长沙市做油漆工的老彭回家创业，开办了村里第一家民宿，现在，每到周末，他便利用家中小院改造的五间客房就会住满城里来的客人，去年的纯收入达到七八万元。

老彭说，以前村里虽然也是青山绿水，但是道路差，进出不便。之所以愿意回家开民宿，主要是因为沥青路修到了家门口，村里的路修好了，客人才进得来。他告诉记者，现在水泥路都到户了，道路发生了翻天覆地的变化，心情都变好了。以前土路，一下雨 ，骑车走路还怕滑。

近3年，我省交通投资向贫困地区倾斜，支持建设“特色致富路”，将民族地区全部纳入交通扶贫支持范围。

位于大湘西地区的芷江县高冲村，曾是县里的重点贫困村，柑桔产业是该村的特色产业。但由于交通不畅，柑桔难以外销。

2016年至2018年，芷江县对全县95个贫困村、202个非贫困村实施整村推进扶贫路建设，现在宽敞平整的水泥路已经修到了田间山头，车子直接开到果园来拉货，为大家省下了不少运输成本。

柑桔种植大户宋恩刚说：“过去运送一次要多三到五分钱一斤的开支，现在直接开车进来要节省三到五分钱的开支。”

自2017年以来，我省启动25户100人以上自然村通水泥（沥青）路建设任务，总里程达到4.37万公里。

湖南省交通运输厅农村公路建设处副调研员张晓林介绍：“截至今年10月底，全省已累计完成3.7万公里建设。2020年，全省每个自然村均将有1条公路与相邻自然村或上一级公路连通，全省公路网络将更加完善。”

• 来源：湖南电台 《全省新闻联播》
• 记者：孙侠
• 编辑：张冠

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