“雙11”前的一個月，對於快遞大佬們來說，是加緊佈局2019年發展戰略、鼓勵全網備戰旺季高峰的一個月。通過尋覓他們的蹤跡，我們可以回顧快遞圈發生了哪些大事兒。

順豐速運總裁王衛

10月2日，王衛罕見在媒體發聲——《以智慧物流助力中國產品和服務通達全球》。他表示，2018年，順豐躋身全球快遞企業收入排行榜前五，更可望在2019年成功進擊行業第四。

點評：財報顯示，今年前三季度，順豐合計營收達787.7億元，同比增長20.37%，淨利潤為43.11億元，同比大漲44.77%。順豐發展勢頭強勁，有望超越雅瑪多，成為僅次於傳統三大國際快遞企業DHL、UPS和FedEx的全球行業第四。

中通快遞董事長賴梅松

10月18日，中通舉行客戶交流會，逾百位企業客戶代表及物流行業代表到場。賴梅松表示，中通將聚焦末端人和場的建設、轉運能力建設、細節管理、服務體驗和科技投入，致力於成為世界一流的綜合物流服務商。

點評：向市場要客戶，以客戶為中心，中通的步子越來越實了。

圓通速遞董事長喻渭蛟

10月28日，喻渭蛟身著圓通工服，來到圓通速遞四川成都火車南站及高新三部兩個網點，和員工一起分揀派件，也送去了暖心的問候。他表示，“我最關心的是客戶對圓通服務的感受，我最牽掛的是圓通人的工作、生活情況。”

點評：每年“雙11”前走進一線員工群體中，已經成為喻渭蛟的慣例。今年以來，喻渭蛟還對“五星業務員”進行股票獎勵。財報顯示，圓通業務量已經實現連續三個月超40%的高速增長，這與喻渭蛟貼近一線、激勵基層的做法不無關係。

申通快遞董事長陳德軍

10月10日，申通快遞2019年“雙11”高峰保障工作會議在上海召開，陳德軍表示，“幸福都是奮鬥出來的，唯有奮鬥才能贏得客戶的尊重與信賴，才能推動企業持續發展。”

點評：每一名奔跑在路上的快遞小哥，都是奮鬥的榜樣。

韻達速遞董事長聶騰雲

10月24日，在“家鄉書記送黨課”活動中，桐廬縣委書記方毅與聶騰雲、賴梅松、張小娟、陳向陽等共話發展。會上還舉行了項目簽約儀式，韻達全球科創中心、高端中式酒店、申通國際總部等項目落戶富春未來城，總投資額達65億元。

第二天，韻達推出以時效為核心的高端產品——韻達特快。聶騰雲表示，韻達特快將進一步提升韻達全網服務時效和服務品質。

點評：斥巨資建設全球科創中心，為高端時效產品站臺，一向低調的聶總越來越有底氣了。

百世集團董事長周韶寧

10月11日，百世集團在越南胡志明市舉行發佈會，周韶寧宣佈正式啟動其在越南的快遞業務，進一步佈局東南亞市場。據悉，百世在越南採用快遞加盟模式，將在越南全境建設七個轉運中心。

點評：將加盟制推向世界，這是中國快遞的驕傲。

德邦快遞董事長崔維星

10月初，崔維星在媒體發聲，表達對建國70週年的感想：“作為德邦快遞的‘001號快遞員’，當年我靠著‘4人8平1輛車’進入這個行業，這一干就是23年！2018年，德邦完成了由零擔物流向大件快遞的轉型。讓幸福伸手可得，是德邦快遞的價值所在。”

點評：每家快遞企業的發展史，都是一部血淚史。快遞人，好樣的！

京東物流CEO王振輝

10月3日，王振輝在媒體發聲，他表示，當前，京東物流正大力推進“城市群半日達”和“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，以全球智能供應鏈基礎網絡（GSSC）為基礎構建“雙48小時”通路，加速國內和全球商品流通。

10月27日，新寧物流召開股東大會，王振輝當選公司非獨立董事。

在隨後的2019全球智能物流峰會上，王振輝宣佈：京東物流正式提出“供應鏈產業平臺（OPDS）”，同時，國內首個5G智能物流示範園區基本落成。

點評：以科技助力時效和服務的提升，京東物流走在行業前列。

蘇寧物流執行總裁姚凱

10月初，姚凱在媒體發聲：“從零開始到世界第一，中國快遞行業就用了短短几年。2019年，蘇寧物流開放進入第五個年頭，正式進入全面鏈接階段。未來，蘇寧物流將繼續發揮科技能力和基礎設施平臺兩大核心引擎，促進行業轉型升級。”

點評：電商自建物流與快遞企業的競爭，才剛剛開始。