知了职聊
您好，性价比高的车型是相对于有限预算而言，介于题主父母是退休的老人，所以在选车自驾游车辆的时候要从车辆驾乘的舒适度、内部空间、用车成本等方面考虑；下面简单介绍几款性价比不错的车型。
一、广汽本田-奥德赛
奥德赛整体给人内外兼修的感觉，外观上沉稳大气，硬朗动感的前脸显示出一种长者的睿智；内饰设计豪华有档次，仿木纹式中控台饰板看起来古香古色，很有质感；整车物理按键比较少，取而代之的是将大部分功能按键都收纳整合到一块液晶显示触控屏上，既免去凌乱的布局又方便操作使用，科技感超强。
空间上非常宽敞，超大4847×1820×1712mm的车身尺寸包罗万象，特别是第二排电动航空座椅，柔软真皮包裹的座椅让乘客尽享豪华舒适。笔者注意到第二排座椅比普通的座椅面积要宽大得多，而且还有类似于按摩椅的腿部支撑。除了拥有电动调节外，还有左右扶手支架，水杯架等非常实用的配置。比如经过长时间的行驶后，你爸妈可以把车停在服务区，然后放倒第二排座椅在车上美美的睡一觉，补充精力再继续出行。而第三排座椅或者尾箱则可以放置行李或者旅行装备。
动力上非常的经济实惠，可能很多人都觉得这么大型的车子油耗肯定会很高，事实刚好相反，奥德赛油耗非但不高而且还很低，这是因为这款车用了油电混合动力的技术和阿特金森循环发动机技术，实现综合油耗低至5.7L/百公里，是在是令人折服。
拓展阅读：什么是阿特金森循环发动机？
阿特金森循环发动机是指拥有高压缩比、发动机内气缸膨胀行程比较长并通过巧妙设计使得一个飞轮就能带动整个曲轴运转实现4冲程的一种发动机。这种发动机能够有效的提高燃油效率从而显著的降低综合油耗。
二、上汽通用：别克GL8
别克GL8大概是最常见的MPV车型了，该车型以豪华大气、实用性强而著称，被广泛用于商务接待，可见这款车型的优秀之处，而用于自驾游更是小菜一碟。GL8外观儒雅沉稳很有气势范儿，一定程度上来说GL8能够体现出驾乘人员的品味，所以这款车用作自驾游似乎有点大材小用了，商务才是它的正路。
内饰空间上GL8与科技范儿十足的奥德赛明显不是一个风格，大概是商务车的定位限制了内饰，而简洁明朗能够营造严肃正规的气氛，恰恰与它商务接待的含义相符合。座位采用典型的2+2+3布局，座椅纯真皮打造，豪华、质感不输奥德赛，但是舒适度上就没有奥德赛那么享受了，毕竟GL8是商务接待车，不是长途旅行车，所以座椅的设计强调实用性。
动力方面，GL8搭载了一颗2.0T SIDI智能缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大191千瓦最大功率和350牛米的最大扭矩，百公里加速成绩9.1秒，拥有如此优秀的成绩全依仗这颗获得2013年沃德十佳，性能强劲的发动机，对比奥德赛，GL8的综合油耗在9L左右，所以说自驾游用车成本会比较高，不过动力也比奥德赛强。
总结：奥德赛和GL8都是是比较适合退休人员自驾游的车型，总的来说奥德赛更舒适更省油，而GL8则更气派动力更强劲。为什么笔者不推荐SUV车型？考虑到退休人员年龄较大，不太适合比较激进的自驾游路线，对车辆的通过性、爬坡能力、过坑等没多大要求，大部分走正规铺装公里，所以推荐了MPV车型。
星斗小民008
我68岁，老伴65岁。退休后一年要外出自驾2至3次（6天2000公里以上），至于平时双休（孙子有他父母带），基本是“说走就走”本州范围的打卡自驾。去年开的是宝来轿车，但云南各地都在搞扶贫新农村建设，轿车还真不大适应。18年底换成了紧凑型svu，能去的地方就更广了：我们基本是云南省内深度游，什么哀牢山无量山大瑶山腹地边境口岸集镇，都留下我们足迹！不做攻略，不设目的地，累了，碰到乡镇或小县城就住下来（只要有公路的乡镇都有小旅店，六七十元的标间）。广西北海防城港钦州南宁友谊关东兴等一年基本一次。两老，行李装备后排一放，出发！
子轩148159988
贫民的我准备退休的时候给自己六十岁生日礼物～买辆红旗HS5低配的，落地可能在21万左右！自己开了四十多年的车了～再准备出去走走看看我们祖国山山水水……！希望有经验的朋友给点合理的建议，谢谢啦！
我的红旗车已经开了个月多！
駕駛員88
爸妈退休，出去自驾游，选择什么样的车，性价比更高，其实在选车的时候，特别是针对老人，有很多要注意的地方，而且要考虑他们是不是要在车上偶尔的住，另外，他们自己有什么样的诉求，当然也要考虑进去，他们开着一辆自己不喜欢的车，岂不是很不舒服？
一般情况下，会推荐日系车，而有的老人不喜欢日系车，他开着一辆日系车，岂不是路上很不舒服，所以要考虑到老人的意见，大概有几个原则，第一个原则，成熟车型，稳定性非常强，这样出去旅行，尽可能地确保他们每次出行都是顺利，第二个原则，尽量选择SUV，这样车会高一点点，但是不建议选择大的车，而是选择中小型SUV，两驱车足够，一般中国的道路，都是铺装路，偶尔临时修路或者走点乡村道路，一般的SUV足够胜任，另外，这个车后边座椅放倒，很多车型设计的可以睡觉。
还有一款车，值得选择，就是MPV，或者是旅行车，也是可以的，这样的车型，一般上市的时间都特别长，用的也特别久，当然在价格上也要有所考虑，可能价格，是否能承受的起？
第三个原则，尽量选择汽油车，因为南北方的气候差异，汽油更方便一些，柴油车的很多功能还有待，正确认知，尽量选择汽油车，特别是在比较冷的地方，容易打火困难，汽油车还是首选，加油，会更方便一些。
从这个角度上看，合资的SUV，特别是日系的一些SUV，相当合适，还有就是一些旅行车，也可以考虑，再就是MPV，类似于奥德赛，GL 8，也可以考虑，但是这类车，空间是比较大，但是油耗也相对较高，要充分考虑进去，上理论，旅行车和SUV，是最适合的。
好了，就说这么多吧！关于自驾游旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号『藏区自驾游』回复关键词，就会有一系列关于自驾游旅行的一些小常识，最后祝你们玩的开心。
川藏自驾游
我就是60多岁老头，喜好自驾游，有一台奇骏2.0舒适版，随我翻山越岭毫不费力，特点：座位舒服，底盘高（200mm），动力足（150马力），手自一体手动挡7档位，走山路不费劲，还省油（一箱油跑650~700公里），空间大，放倒后排靠背略加改造是一台房车睡老俩口足矣！奇骏陪我去过珠峰，去过色达，去过泸沽湖，去过郎木寺，去过梅里雪山飞来寺，坝上草原，呼伦贝尔大草原，翻越过贺兰山，祁连山，秦岭，几年下来，除了正常保养，只更换过轮胎！缺陷：风噪音大，备胎非尺寸。仅供参考！
风
我63了，看了一下上面的回复，一看就知道多是年轻人，年岁大了自驾游和年轻人是完全不同的，一是就老两口，行李也就两个行李箱，所以什么后排空间大小真意义不大，重要的是坐着舒服，二是明天开车的时间不会向年轻人一开7、8个小时，我一般明天就4-5个小时，精力和体力跟不上了，也没有必要去赶时间，反正是退休了，三是一般都是走高速，越野、冒险的事就算了，为了自己，也为了子女，安全第一呀。综上原因我觉得如果准备30万以上买车建议买轿车，如果20来万就选择SUV吧，为什么这样选择呢？关键是舒适性，30万以上的轿车，乘坐空间和配置都足够了，如果20来万，不考虑配置，起码空间可以满足了，不至于坐着憋屈。以上是个人观点仅供参考。
大案要案5829
对于两个老人自驾游，最好选择轿车车型。
一般老人自驾游，不会去作越野，所以，越野车没必要。越野车功率比较大，油耗高，和轿车相比驾驶舒适性差。
城市SUV徒有虚名，通过性能和轿车没什么差别。驾驶舒适度却比轿车稍差些，尤其是跑长途，感觉就更明显。
适合老人自驾游的车品牌很多。
我认为现在许多品牌间质量难分伯琮，作为老人自驾游，不是去作专业越野，主要应从以下几个方面选择：
一、地盘高度。地盘高度应选择190mm左右，保证一定的通过性能，操控性也好，但也没210mm以上越野性能很强的，操控性就差了。
二、排气量。车的排气量和功率是对应，要选择1.8l以上排量的，保证足够功率，特别是夏天开空调，自驾游难免会有一些山路爬坡。
三、车体尺寸。特别是宽度尺寸，尽量选大点的，保证后排3个人坐下宽松舒服，太挤的话，长途很疲劳。
最后建议选择具有自动定速巡航功能的车型，路上车少时会给驾驶剩下许多麻烦，更轻松地驾驶。
行者60后
本人五一办的退休手续，想法和你一样准备自驾出游，经过几个月看车试驾、果断选择了江玲驭胜S350汽油、自动、天窗、五座板，原因一；福特技术2,0T汽油发动机不受气温限制，可加92油，动力完全够用、自认为油耗不高。二；底盘高（22公分）越野底盘、一般路况都可应付，五条全路况轮胎（一条备胎）走复杂路况没问题。三；空间大、可做床车，五座后备箱空间相当大。四；价格便宜，三大件好，售后服务网点多，保养也不贵。上月走晋陕川云藏行驶1,5万公里，历时一个月，走丙察察烂路，爬5千多米高山、雪山，遇到下雨天泥泞
路、车一点问题没有，我非常满意。声明、不是托不喜勿喷。谢谢
黄藤酒74832063
给你推荐一款车，大众新款的手动档新桑塔纳。这车最适合自驾游。
1、这车耗油低，动力还不错，底盘比同类轿车高，适应各种路况。加满一箱油跑一千公里没有问题。
2、这车空间大，前后座的空间大，后备箱也大，舒适、适用性好。
3、这款车价格不贵，外型也漂亮拉风。德国车真的不错。缺点是毕竟排量小，瞬间提速慢，但是匀速后，高速路超任何车不在话下。因为是手动档和小排量车，驾驶技术必须过关。
4、为什么推荐新款手动档桑塔纳？西藏自驾游，通常是川进青出，来回八千多公里，油耗和安全必须第一，路途车况绝对不能出任何问题。新桑塔纳的油耗、座位空间和后箱空间，是最理想的。记住，进藏路途的加油不比内陆省市。
5、我说的是性价比，物美价廉，新桑塔纳外观漂亮，性能好，油耗低，空间大，价格低。
当然，不讲究价格成本，那几百万的奔驰越野车好，那另论。
五行之外的妖精
买车去自驾游，特别是老人外出，要选质量好的故障率低的车，而不是选什么性价比高的。现在的人追求所谓的性价比，无非买诸多的配置（配置多你花钱也多）。其实配置够用就得了，特别是适用配置，什么是适用配置，就是经常开车需要用上的，比如倒车视屏等。其它的配置多一年甚至N年没用，或者新年回来新鲜两天而已。
我是1978年的老司机，如今安全行车百万以上公里。想告诉大家在购车时，不要被颜值空间配置所干扰你选车的方向。
我买的是日产逍客低配，买它的原因是日系车毛病相对少，耐用，保养便宜，舒适性好，主被动安全配置全，有倒车视屏等即可。
购车完全跟找老婆一样，各人喜欢，不强求大家选择同一个品牌。
