对于国内消费者来说，上汽通用五菱这个品牌是熟悉得不能再熟悉了，无论是在家用车市场还是商用车市场都获得了非常不错的口碑。而新宝骏作为上汽通用五菱旗下的乘用车品牌，同样延续"亲民"这一政策，推出的车型都拥有不错的销量，如新宝骏RM-5、新宝骏RC-6等，一经上市就持续火热，这也侧面体现出消费者对它们的认可。同时，由于技术的升级，也为了满足年轻用户的需求以及提升用户体验，新宝骏通过市场分析和新技术的运用，推出了一款比以往车型更具智能网联技术的产品。
新宝骏在10月29日于石家庄召开了新品上市发布会，新宝骏RS-3这台SUV由此强势登场，随之而来的还有新宝骏推出的1.5版本的手机车联网系统，正是这一代最新的车联网系统，将新宝骏RS-3带到了智能互联的新高度，新车售价区间为7.18万-8.98万，即使是CVT版本车型，起步售价也仅8.18万，价格很具诚意，同时它还拥有不俗的实力。
新宝骏的"星际几何"设计理念赋予了新宝骏RS-3独具个性的颜值，分体式大灯让它具有很强的未来感，看惯了常规设计之后，它的非凡设计，让它在熙攘的车流中拥有极高的回头率。
外观是给路人看的，内饰是留给自己享受的，新宝骏RS-3的内饰设计同样不同寻常，软质材料的中控台配合缝线与皮质的点缀，甚至还采用了少见的布艺材料装饰，让它的内饰富有很高的档次感。液晶组合仪表与10.25英寸悬浮式中控屏，让它拥有超越同级产品的科技感，甚至不输价格更高昂的车型。
而它的中控屏配备的手机车联网系统更是将它的智能网联带到了新的高度，隔空互联技术，让手机与汽车的互联只需0.01秒 ；通过车联网技术可以实现购物、点直播、刷视频、打游戏等功能；还可通过此技术与好友分享实时位置信息；手机蓝牙钥匙可以让用户通过手机APP来进行远程控车，如车辆启动、开启空调等操作。语音控车可以控制车内的大部分功能，导航、多媒体系统等常规功能必不可少，它的独特之处在于可以通过语音来实现微信抢红包和回复微信等功能。
作为一台家用车，它还担负着出行的任务，新宝骏为了让用户拥有更舒适的驾乘体验，为这台新车配备了1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱（模拟八挡）的动力组合。CVT变速箱钢带传动的物理特性就决定了它拥有超越AT变速箱和双离合变速箱的平顺性，而自然吸气发动机更是将平顺性这一特点发挥到极致。同价位的吉利缤越虽然采用了动力更强的涡轮增压发动机，但是它却是一台三缸机，出于物理特性，三缸机的抖动是不可避免的，因此它的行驶质感毋庸置疑一定不及新宝骏RS-3。
总结：对于一辆车来说，最终任务还是为人服务，它所需的优化就在于通过更完美的人机交互体验和更舒适的驾乘体验来让用户拥有更享受的行车过程。而这样的新宝骏RS-3都拥有，并且它售价并不高昂，无疑是一台家用车的不二之选。
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