苏联曾拥有10艘航母,为何俄罗斯只继承了一艘?

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俄罗斯继承了绝大多数苏联航母。并不存在所谓的“只继承了一艘”。



截止至1991年12月25日解体时,包括正在建设的,苏联一有九艘航母。这九艘航母分别是:

两艘“莫斯科级”轻型直升机航母:莫斯科号和列宁格勒号。(满载排水量15280吨)

四艘“基辅级”航母:基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,巴库号。(满载排水量41370吨)

两艘“库兹涅佐夫级”航母:库兹涅佐夫号和瓦良格号。(满载排水量67500吨)

一艘“乌里杨若夫斯克级”航母。该航母为核动力航母,并配有蒸汽弹射器。(满载排水量79758吨)

苏联解体后,这些航母的命运如下。

两艘”莫斯科级“轻型直升机航母由俄罗斯联邦继承。不过由于装备老旧,该型航母的二号舰列宁格勒号在苏联解体前其实就已经退役,俄海军接手后就直接废弃,并于1995年卖给希腊拆解。

一号舰莫斯科号多撑了几年,但也于1996年退役,并在次年卖给印度拆解。

↓“莫斯科级”轻型直升机航母



四艘“基辅级”航母也都由俄罗斯接手,但由于刚独立的俄罗斯经济状况很差,无力支撑这么多航母继续服役。所以后来也就都被卖掉了。

“基辅级”的首舰基辅号于1993年退役,并于1996年以7000万人民币的价格卖给中国一家公司。

2000年5月,基辅号抵达天津港,经过翻修后,被停放在了天津滨海航母主题公园供游客参观。(舰上的装备、仪器当然是被提前拆掉了)

↓现已成为4A级景区的基辅号航母



二号舰明斯克号命运也一样,由于缺乏基本的维护,当俄海军接手后,接连发生了多起火灾等事故,而俄政府又没法修(船厂都在乌克兰境内),因而明斯克号航母也就跟基辅号一起直接退役了。

退役后,明斯克号被韩国大宇集团当作废铁买下,随后几年易手,被中国企业收购,并于2000年被改造为深圳军事主题公园,即明斯克航母世界。

2012年,大连永嘉集团收购深圳市南宇明斯克投资有限公司,明思克号航母再次被转手给大连永嘉集团,永嘉集团计划与南通苏通科技产业园合作建设南通明斯克航母世界。

2016年4月,明斯克号被拖往舟山进行了整修,现在已经被拖至江苏南通。


三号舰新罗西斯克号也一样。

1995年,由于动力舱发生严重火灾事故,俄政府又没法修,因此同年8月,俄政府就把这艘航母卖了。

1996年1月18日,新罗西斯克号航母被韩国企业买下,并于1997年被直接拆解。

四号舰巴库号也一样,1994年因一次大火后处于搁置状态。俄政府原本也是打算当废铁卖掉的,不过由于印度想买,因而俄罗斯和印度就于2004年签订协议,将巴库号一分不要的送给了印度。

当然了,俄罗斯也没有这么好心。虽然巴库号本身没收钱,但由于巴库号设备老化,且印度无力升级,因此俄罗斯就在巴库号的升级工作和配属舰载机上,狠狠的坑了印度人一把,前前后后共从印度政府手上勒索了29亿美元。

2013年,俄罗斯将巴库号交付给印度,其后印度将其更名为维克拉玛蒂亚号。

↓现印度维克拉玛蒂亚号航母(原俄罗斯巴库号航母)



两艘“库兹涅佐夫级”航母的命运各异。

一号舰库兹涅佐夫号被俄罗斯接收,至今仍然在服役(隶属于俄海军北方舰队),这也是目前俄罗斯唯一的一艘航母。

PS:维修该航母的船坞在维修航母时在2018年因意外导致船坞沉没,目前俄罗斯已无船坞可维修该航母。

二号舰瓦良格号航母于1988年下水,苏联解体后,这艘航母归了乌克兰。

乌政府接手时,航母的建造率已达68%,但由于经济实力不足,无法继续建设。因而乌克兰便于1998年把该舰转让给了我国。

PS:1993年,乌克兰总理曾问询黑海造船厂厂长马卡洛夫,能否将瓦良格号建完。马卡洛夫直接回应:“瓦良格号不可能完工了,因为我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之我需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”



不过,后来的事情很多人也知道,我们把这艘完工68%的航母和设计图纸要了回来,历尽千辛万苦,在西方的眼皮子底下,重新设计、改装成了我们的第一艘航母“辽宁号”。

现在,我们的国产航母也下海海试了,电磁弹射国产第二号航母,也在紧锣密鼓地建造中,伟大的苏联不复存在了,这个事业就由我们来做了。

最后是乌里扬诺夫斯克号航母,这艘航母于1988年在黑海造船厂开工,是当时苏联海军第一艘超级航空母舰。不仅配有蒸汽弹射装置,而且还是核动力航母。

苏联解体后,由乌克兰继承该舰。

但是由于经济实力不足,乌克兰独立后,就彻底停工,后来以废钢铁出售。


Mer86


作为仅次于美国海军存在的苏联海军,虽然一直不重视航母的发展,但二战结束后的几十年的时间里也建造了多艘航空母舰(或者说载机巡洋舰)!在解体的时候,苏联已经建造或者正在建造了9艘航母,而如今在俄罗斯能见到的只有一艘“库兹涅佐夫号”航母!

其实,在苏联解体之后留下的9艘航母中,俄罗斯继承了其中的7艘,分别是2艘1.5万吨的“莫斯科级”直升机航母,这两艘直升机母舰都是上世纪60年代服役的已经较为破旧,再加上那时正值俄罗斯困难时期,所以这两艘“航母”接收不久就直接退役了;

另外4艘4万吨的“基辅级”航母,这四艘航母的“命运”就比较离奇了,其中1、2号舰“基辅号”和“明斯克号”分别被我国买走,如今在天津和南通当起了海上游乐园。而3号舰“新罗西斯克号”则以1300万美元的价格被韩国也想学点技术,但后来还是被拆解了。

而最为“传奇”的应该就是4号舰“巴库号”航母了,先是改名“戈尔什科夫号”,后来经过十多年的翻新收取29亿美元的改装费卖给了印度海军,并更名为“维克拉玛蒂亚”号。总之,当时的俄罗斯太缺钱了,这4艘“基辅级”航母都被俄罗斯拿来换钱了!

目前俄罗斯唯一剩下的就只有“库兹涅佐夫号”航母,在苏联解体前的前一天从乌克兰“抢”走的,因为当时也是刚服役,并且拥有6.5万吨的排水量,所以该航母在俄罗斯海军一直服役到现在,今年维修时被砸,预计到2020年将继续维修改装!

而9艘航母中的另外两艘由于尚未建成则被留在了乌克兰造船厂,被乌克兰占有了!其中建成68%的“瓦良格”航母则费尽千辛万苦来到了中国,然后被续建改装成为现在的“辽宁号”航母,也算是9艘航母中过的最好的一艘航母了!

最为可惜的应该就是苏联转变观念后建造第一艘8万吨的核动力航母“乌里扬诺夫斯克号”了,该航母可惜携带70架各型舰载机(包括4架雅克-44固定翼舰载),以及3条蒸汽弹射器,而且当时已经消耗了29000吨钢材建成了40%,但后来乌克兰在美国被“忽悠”下给拆解了!

最后,9艘航母的建造见证了昔日苏联海军的强大,而一艘艘被拆解、出售、退役最终只剩下1艘能用的“库兹涅佐夫号”航母,也说明了如今的俄罗斯再也不是当初了的苏联了!


天下布武






苏联解体时,“瓦良格”号和“乌里扬诺夫斯克”号仍然处于建造状态,俄罗斯拿不走,只能放弃。就是“库兹涅佐夫”号,也是解体前赶紧调到北方舰队,否则这艘航母俄罗斯也拿不走。



2艘莫斯科级和4艘基辅级被废掉,主要原因是俄罗斯完全养不起。苏联解体后,俄罗斯经济直线下滑,休克疗法瞬间养肥了一批侵吞国家资产的寡头,而俄罗斯国库却空了,连发军饷都成问题,哪还来的钱养这些航母,所以拆的拆,卖的卖。别说航母了,俄罗斯连驱逐舰、护卫舰都大量退役,海军那是真烧钱的军种,没钱还想强大海军个毛线。



从战斗力来说,莫斯科级直升机航母搜一搜、打一打潜艇都不一定好使,能力太差,而且年事已高,所以干脆裁掉。基辅级情况也类似,搭载的雅克38垂直/短距起降战斗机争夺不了海上制空权,性能与常规起降方式的固定翼舰载战斗机差远了。



而最令人唏嘘的是,叶利钦等俄罗斯领导层一度认为俄罗斯可以融入西方过上好日子。既然不和西方对抗,那要这么多航母干啥,裁掉拉倒。但事实证明,即使采取激进的“休克疗法”,俄罗斯也得不到西方的认同,一口气裁掉6艘航母,让美国长长舒了一口气。(S)


联合防务


苏联哪来的10艘航空母舰,算上船厂里没完工的2艘也就是9艘而已,况且这些所谓的航空母舰都是带着水分的,好的孬的都打上“航空母舰”的标签。其实俄罗斯当时把已经服役的7艘全都继承过去了,然而后来因为缺钱把6艘退役,只剩下现在这艘“库兹涅佐夫”号航空母舰。

俄罗斯继承过去的其实一共有7艘,这7艘当时全部加入苏联海军服役。其中2艘1123型“莫斯科”级其实压根就不是航空母舰,他的本质是反潜巡洋舰,可以搭载最多14架卡-25反潜直升机,并没有搭载固定翼战机的能力,在这里我们勉强算上吧。而3艘1143型“基辅”级和1艘1143.4型“巴库”号航空母舰也被为“载机巡洋舰”,除了本身携带大量的攻击型武器之外,它所携带的雅克-38战斗机在1吨载荷下也只有240公里的作战半径。最后1艘就是我们现在看到的1143.5型“库兹涅佐夫”号(当年还叫“第比利斯”号)。这样加起来服役的一共7艘,这7艘全部被苏联继承。

还有1艘1143.5型“瓦良格”号航空母舰和1艘1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰在船厂建造没有完工,其中“瓦良格”号完工80%,“乌里扬诺夫斯克”号完工30%。这两艘航空母舰因为是在乌克兰黑海造船厂建造的,所以俄罗斯没有办法继承过去。

至于为什么现在只剩下1艘了,很简单:没钱,没技术。苏联解体后俄罗斯的经济几乎处于崩溃边缘,即便继承了这么庞大的舰队也没有钱为维持,而且航空母舰的技术都掌握在苏联加盟共和国乌克兰的黑海造船厂。所以俄罗斯是既没钱也没技术去对他们进行维护,所以他们一个个相继退役,只保留1艘作战能力最强的“库兹涅佐夫”号。2艘“莫斯科”级分别在1996年和1991年退役拆解。3艘“基辅”级也在1993年、1995年、1995年退役,其中2艘在中国,1艘拆解。“巴库”则给印度改造成“维克拉玛蒂亚”号。


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苏联历史上一共拥有过四代共9艘航母,分别是第一代的莫斯科级,第二代的基辅级,第三代的库兹涅佐夫级航母和第四代的乌里扬诺夫斯克级航母。在苏联解体前,只有前三代航母完工,而第一款核动力航母乌里扬诺夫斯克级仅完成了30%,随后它被乌克兰拆除,并以废钢铁的名义卖了出去。俄罗斯继承了这9艘航母中的7艘,另外两艘在建的航母(瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号)则留在了乌克兰。



(俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母编队)

既然俄罗斯当初继承了7艘,那么为现在只剩库兹涅佐夫号这一艘航母了呢?简单来说主要有以下三点原因:一 不好用;二 没需求;三 没有钱。苏联航母的发展走了不少的弯路,二战结束后,随着冷战的到来,有关航母是移动棺材的说法甚嚣尘上。为了与强大的美国海军对抗,苏联高层就发展航母还是核潜艇的问题出现了严重的分歧。经过一番争辩后,以赫鲁晓夫为首的核潜艇派占了上风,最终苏联确立了潜艇制海的战略,这导致苏联的航母计划一度搁浅。直到古巴导弹危机爆发后,苏联才突然发现自己的大型水面舰艇数量严重不足,于是航母建造计划才重新提上了日程。鉴于苏联当时缺乏航母的建造和使用经验,也为了顺应潜艇制海的战略,时任苏联海军司令戈尔什科夫提出了小步快走建造航母的方案。



(赫鲁晓夫)



(古巴导弹危机)



(戈尔什科夫)

在这一背景下,苏联第一代航母莫斯科级应运而生,不过严格意义上讲莫斯科级并不能算是航母,而且苏联官方给的定义也是载机巡洋舰。莫斯科级的前甲板依旧为巡洋舰式布局,并配备了大量武器,其后甲板为直升机甲板,可搭载直升机,由此可见莫斯科级主要还是以反潜作战为主,作为航母的确有点名不副实。在莫斯科级的基础上,基辅级出现了西方航母上常见的舰岛和斜角飞行甲板,不过由于苏联人思想的局限性,基辅号仅配置了斜角飞行甲板,舰艇的前部和中部仍携带了大量防空、反舰和反潜武器。而且受垂直起降飞机风潮的影响,基辅号搭载的是雅克38垂直起降战斗机,但这款战机的作战半径仅为100公里,其载弹量也只有2000公斤,这使得它很难为舰队提供足够的空中掩护。直到20世纪70年代,苏联才完成了第一款具有现代意义的航母设计,库兹涅佐夫级航母采用了滑跃甲板设计,可携带重型舰载机,虽然它依然配有反舰导弹,但它已经算是一款现代航母了。随后,苏联人又设计了乌里扬诺夫斯克级核动力航母,并配备了弹射器和预警机。因此,苏联人建造的具有真正意义的航母只有库兹涅佐夫级和乌里扬诺夫斯克级两艘航母,莫斯科级和基辅级并不能算是真正的航母。



(莫斯科级直升机航母)



(基辅级航母)



(雅克38战斗机)



(库兹涅佐夫号航母)



(乌里扬诺夫斯克号航母)

没需求。除了库兹涅佐夫号刚刚完成建造外,瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号还没有完工苏联就已经解体了。新生的俄罗斯因无力维持远洋进攻的战略,转而开始实行近海防御政策,所以作为大型载机巡洋舰的莫斯科级和轻型航母的基辅级根本不对俄罗斯海军的胃口。另一方面,俄罗斯海军的主要精力放在了核潜艇和近海舰艇的研发上,以维护俄罗斯的海洋权益,这样航母的发展就被排在了后边。



(瓦良格号(左)与库兹涅佐夫号航母(右))

说了这么多,其实最主要的原因还是没钱。自从苏联解体后,俄罗斯变得一穷二白,经济凋敝,人民连吃饭都成了问题,又哪有精力顾忌这些红色钢铁巨兽,于是将他们尽快处理成了俄罗斯最为现实的选择。基于这一点原因,莫斯科级的2艘航母刚到俄罗斯手中就被迫退役,基辅级的四艘中有两艘卖给了中国当海上乐园,一艘卖给了韩国拆废铁,最后一艘经改装后“送”给了印度。瓦良格号航母和乌里扬诺夫斯克号航母由于没有完工,乌克兰也只能选择了放弃。



(落户天津的基辅号航母)



(落户深圳的明斯克号航母)

对俄罗斯而言,俄海军仅存的库兹涅佐夫号或许只是一种象征意义,当年该舰在尚未完成全部海试的状态下便匆忙开回了俄罗斯,这本身就有可能存在着一些问题,再加上维护不佳的原因,俄海军很少让它出海执行任务。在2016年的利比亚战事中,烟囱的滚滚黑烟以及舰载机坠海事故都令人大跌眼镜,随后在维修过程中又出现了砸伤事故,这让它至今都处于待维修状态。其多舛的命运难免会让人感慨万千!



(库兹涅佐夫号航母)


战情解码


啥玩意?苏联什么时候有过10艘航母,就算是武字当头的巅峰时期,苏联也不曾有过10艘航母啊,满打满算也就9艘好吧,这还已经是算上了那两艘待在船厂里未完工的(分别是“乌里扬诺夫斯克号”和“瓦良格号”),以及两艘“莫斯科级”轻型直升机反潜巡洋舰(分别是“莫斯科”号和“列宁格勒”号),如果船厂未完工的那两艘所谓的航母不算进去的吧,那么前苏联实际上入役的航母只有7艘,解体后俄罗斯继承的也就是这7艘航母!

这7艘航母分别是2艘1123型莫斯科级(就是上面说到的直升机巡洋舰)、4艘1143型基辅级(分别是“基辅号”、“新罗西斯克号”和“明斯克号”,其中1143.4型“巴库号”则是后期改进型,后更名为“戈尔什科夫号”)、1艘1143.5型库兹涅佐夫级。而目前仍然在俄罗斯北方舰队服役的就只剩库兹涅佐夫级航母了,不过库舰也在去年出了事故趴窝了,甲板被砸了个打洞,到现在好像也还没有听到快修好了的消息,以俄罗斯目前的经济实力以及各种设备硬件的情况来看,库舰感觉迟早要完啊!

那么为什么到了今天俄罗斯海军就只剩一艘半死不活的库舰在撑场子?因为穷,没钱、没技术,苏联解体后的俄罗斯根本做不到继续维持前苏联时期那种规模的武备,当时的俄罗斯比现在的情况还要糟糕很多倍,叶利钦时代所采取的“休克疗法”直接让俄罗斯的经济濒临崩溃,老百姓当时都吃不饱饭,买个面包还要排几百米的长队,你觉得那个时候的俄罗斯还有精力来养那么多航母?除此之外,一些重要工业设备不是俄罗斯继承的,比如大型造船厂俄罗斯就没有,这个被乌克兰给继承了!所以,俄罗斯也已经有20多年没有下水过大型水面舰艇了!


至于这些航母的去处,两艘“莫斯科级直升机航母”因为舰龄过长,装备老化严重,再加上经费问题,在分别在1995年和1996年的时候就被拆解成废铁卖给印度了,而基辅级中的“基辅号”、“明斯克号”以及“新罗西斯克”号分别在1993年、1992年和1993年退役,其中“基辅号”在1999年卖给我国,后被改装成航母主题公园,“明斯克号”和“新罗西斯克号”则在1995年被卖给了韩国,不过“明斯克号”最终也是转手到了我国,被改造成了航母主题公园,“新罗西斯克号”则在1996年被韩国拆解,至于“戈尔什科夫号”航母,由于1994年发生事故后,俄罗斯无力维修,最终在被送到了印度,也就是印度的“维克拉玛蒂亚号”(已退役)。


哨兵ZH


苏联哪来的10艘航母...你就算加上还在建造中的乌里扬诺夫斯克号和瓦良格号那也才9艘啊。

苏联海军的曾经拥有的9艘航空母舰分别是:莫斯科号直升机航空母舰、列宁格勒号直升机航空母舰、新罗西斯克号航空母舰、基辅号航空母舰、库兹涅佐夫号航空母舰、明斯克号航空母舰、巴库号航空母舰、乌里扬诺夫斯克号航空母舰和瓦良格号航空母舰。

提到苏联海军的分割,不得不提俄乌黑海舰队之争。苏联解体后,苏海军的最主要的一支舰队——黑海舰队成为俄罗斯和乌克兰争夺的对象。1992年4月,俄乌两方分别在5日和7日签署了黑海舰队属于本方的“命令”。到了6月23日,俄乌两方总统会晤,决定通过谈判解决问题。经过艰苦的谈判,双方议定,俄罗斯分得黑海舰队的80%,乌克兰分得20%。黑海重要军港塞瓦斯托波尔港由两国共同使用。

后来。乌克兰又以无法妥善维护等原因(其实就是没钱),将分得的部分船只卖给俄罗斯。最终,9艘航空母舰被两国瓜分;瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号归属乌克兰,其他7艘航空母舰归属俄罗斯。

‘在苏联解体后,各加盟国经济都很困难,俄罗斯也没有经费维护这些航空母舰;再加上这些航母有许多都已经与时代脱轨,并且十分老旧了,它们的命运就是退役后被拆解后拿去卖钱:莫斯科号在1996年退役后由印度拆毁。列宁格勒号在1991年退役,尔后被拖至希腊拆毁。新罗西斯克号在1995年退役,卖予韩国,在1996年由韩国大宇集团拆解。

而巴库号航空母舰被更名为“戈尔什科夫号”,卖予印度,在2013年交付印度海军服役,更名“维克拉玛蒂亚号航空母舰”。库兹涅佐夫号当时是7艘航母中最先进的一艘,目前仍在俄罗斯海军北方舰队服役,但状况不佳,时常出现各种问题,比如锅炉冒黑烟,航母甲板被砸窟窿啥的……

而明斯克号本来想给韩国做航母的,但在1997年,韩国的大宇集团转卖给了中国德隆公司,改建成了深圳明斯克航母世界。基辅号航母经拍卖则被卖予天津经济技术开发区实业公司改建为航母酒店。

乌克兰也遇到了类似的情况,没有经费维护航空母舰,在西方各国怂恿下(为保证自己不被盯上)出售自己分得的大量武器。挪威一家造船公司要求在乌克兰建造6艘大型商船,而乌克兰只有当时在建乌里扬诺夫斯克号的尼古拉耶夫船厂的0号船台可以建造这些商船;美国一家公司又承诺可以以每吨450美元的价格收购乌里扬诺夫斯克号的船体。乌克兰一看,居然有这种好事,就赶紧把乌里扬诺夫斯克号拆解了。

‘结果后来两家公司都爽约,赔偿了违约金,但这时乌里扬诺夫斯克号已经拆了,乌克兰只好以150美元/吨的价格卖掉了拆解后的船体。而且也没有证据证明这两家公司是用来忽悠乌克兰的。

乌克兰另一艘航母瓦良格号,本来计划卖给美国,但是该公司又爽约了,乌克兰只好卖给了中国。美国又百般阻挠,先是要求拆除动力系统(图纸乌克兰偷偷留下来了),又指使土耳其不允许瓦良格号通过由乌克兰往中国的必经之地土耳其海峡,勒索走了10亿美元,后来经过种种协商土鸡才允许该舰通过。

这9艘航空母舰各自结果不同,随着苏联解体命运也发生变化,可谓命运多舛了。


二战吐槽君


我不晓得题主咋数出苏联曾经拥有10艘航母的,就算把莫斯科级大型反潜巡洋舰(1123型反潜巡洋舰,笔者一直认为把这个只能搭载四架直升机,根本运作不了固定翼飞机的玩意算航母很亏心)算上,苏联曾经服役的航母也不过有2艘莫斯科级,3艘基辅级(1143/1143M型),1艘基辅级改进型(巴库级,1143.4型),1艘第比利斯级(库兹涅佐夫级,1143.5型)一共7艘而已,就算把下水未完工的瓦良格号和连壳子都只造了20%的乌里扬诺夫斯克号算上,也只有9艘,难道题主打算把二战后从德国拖回去打靶的未完工废船齐柏林伯爵号都算进去?这玩意1947年就被打靶子打沉了,你打算让俄罗斯去海底继承么?

笔者绝不承认莫斯科级这种固定翼飞机都不能起降的玩意算航母

要给苏联凑够10艘航母,不但未完工的瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号要算上,齐柏林伯爵号这条靶船都没算进去


再说俄罗斯继承的问题,苏联解体时,俄罗斯继承了苏联海军所有7艘现役航空战舰,包括尚未完成试航和调试的第比利斯/库兹涅佐夫号,根本不存在苏联只继承了一艘航母的问题,然而苏联解体后,俄罗斯面临经济全面崩溃,根本没钱维护苏联遗留下来的庞大舰队,而且这些大型战舰都是全苏协作的成果,唯一能建造航空母舰的船厂已经归了乌克兰,对这些庞然巨兽的维保就更成问题,雪上加霜的是,两艘莫斯科级反潜巡洋舰都是60年代末服役,舰龄以老,要继续服役的话亟待翻修改造,而四艘基辅级和基辅改的主力载机Yak-38也纷纷到寿退役,而预定接替的Yak-141项目因为缺钱陷于停滞面临下马,这意味着基辅级实际上已经陷入无机可用的状态,而在苏联解体后的俄罗斯舰队因战舰失修事故频频,这促使财政紧张的俄罗斯政府在1995-1997年间将所有莫斯科级和基辅级退役出售,舰龄较低舰况较好的基辅级改进型戈尔什科夫号(原巴库号,80年代后期服役)做退役封存处理,仅保留一艘库兹涅佐夫号(原第比利斯号)航母,到2004年封存的戈尔什科夫号也被卖给印度换钱了(别告诉我是送的,毛子可是讹了一大笔改装费的)。


俄罗斯继承了苏联所有7艘现役航空战舰(2艘直升机母舰,5艘航空母舰),但是到90年代中期,2艘直升机母舰和3艘航母退役当做废钢铁出售,1艘航母退役封存,只保留了1艘现役航母

2004年,封存的戈尔什科夫号航母被出售给印度,2013年该舰才基本完成改造


所以说,题主的问题属于挑对都挑不出来的,首先苏联从未拥有过10艘航母,其次俄罗斯从苏联继承了2艘大型反潜巡洋舰(直升机母舰)和5艘航母而不是1艘航母,至于现在为啥只剩一艘半残的库兹涅佐夫号,原因也很简单——没钱!

不论是苏联曾经拥有10艘航母还是俄罗斯从苏联只继承了一艘航母都是不折不扣的伪命题


DDG的老船坞


这个说法是错误的!

苏联时代得航母,无论是在建得还是服役得,大部分都被俄罗斯继承了下来,只是现在之剩下了一艘而已。

众所周知,曾经的苏联是陆军为王,海军发展相对薄弱。但毕竟是超级大国,又有着来自美国航母的威胁。当年古巴导弹危机,苏联可是吃尽了没有航母的亏。痛定思痛,为了对付大洋彼岸的美利坚。

所以,苏联也拥有过一支强大的海军,仅次于美国。

当年苏联解体,还剩下了9艘航母(包括在建),其中7艘给了俄罗斯,两艘留给了乌克兰。

俄罗斯的7艘航母分别是第一代的“莫斯科”号和“列宁格勒”号,第二代的基辅级航母:基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,巴库号。第三代的“库兹涅佐夫级”航母:库兹涅佐夫号。

其中第一代的“莫斯科”号和“列宁格勒”号于1967年和1968年分别服役。

这两艘航母有点尴尬。其是由巡洋舰改装而来,基本上就是后半部分加了块大甲板。较短的甲板长度其无法起降固定翼飞机,只能起降直升机。所以其实称他们为“两栖攻击舰”或者“直升机航母”比较准确。

两艘航母的基本参数为:长189米,宽34米,排水量分别为:标准1.5万吨,满载1.75万吨,最大航速可达31节,搭载卡-25直升机。

当然这两艘航母咱们现在已经看不到了,其中“莫斯科”号于1996年售给印度,并于第二年被拆解。而列宁格勒号于1991年退役,并在1996年被卖给了希腊拆解。

第二代航母“基辅级”,算是苏联真正意义上的航母,毕竟可以起降固定翼战机了(由于没有弹射和拦阻装备,只能搭载垂直起降战机)。

其基本参数为:长273米,宽47.2米,排水量分别为:标准3.2万吨,满载3.71万吨,最高航速可达32节。可搭载13架雅克-38,以及19架卡25;同样的还是以反潜为主。

基辅级一共四艘,苏联解体后,全部被俄罗斯继承。

其中“基辅”号,1975年服役,1993年退役,然后被卖到中国,现在在天津的滨海航母主题公园当展品。

“明斯克”号,1978年服役,1993年1退役,之后同样是被卖到了中国,先是在深圳军事主题公园,2016年被拖到了南通。

“新罗西斯克”号,1982年服役;1993年退役;并于1996年卖给了韩国拆解!

“戈尔什科夫”号,原名“巴库”号,1987年1月服役,1994年因大火而损坏停用,其在改装之后被卖给了印度,即维克拉玛蒂亚号。

这样一来,俄罗斯的7大“金刚”,也就只剩下了第三代“库兹涅佐夫号”这一艘了。库兹涅佐夫号咱们应该比较熟悉,俄罗斯现役航母中的独苗。

其同时也是咱们国家首艘航母辽宁舰前身,瓦良格号的姊妹舰;当年苏联的第三代的“库兹涅佐夫级”航母一共造了两艘,一首是俄罗斯的同名军舰,另一艘就是瓦良格了。其在苏联解体时还未完工,在乌克兰的黑海造船厂里面呆着,自然也就被乌克兰继承了下来。

而对于这样一个烧钱大佬,乌克兰方面根本无力负担,于是就卖给了中国。就这样瓦良格号飘洋过海,在中国完成了新生。

乌克兰当时继承下来的还有"乌里扬诺夫斯克号航母\

白话历史君


首先你得知道,航母对于苏联海军,重要么?苏联海军经过几十年建设,终于成为“远洋导弹核海军”。但是这个称号,主要是指他的核潜艇部队。几十年时间,苏联可是造了234艘核潜艇!这远远不是他那几艘航母能比的!




苏联在几十年时间内,造的航母很少。他管大型甲板航母,叫载机巡洋舰,一共只有5艘船,分别为1143型,即西方所称的4艘“基辅级”,以及1艘1143.5型“库兹涅佐夫”号。另外还有2艘“莫斯科”级,苏联自己叫反潜巡洋舰,西方叫直升机航母。反正服役过的都算上,也只有7艘。

载机巡洋舰тяжелый авианесущий крейсер 反潜巡洋舰противолодочный крейсер




苏联以及现在的俄罗斯,地处北方海区,附近的巴伦支海大部分海区终年冰封,日本海和鄂霍茨克海浮冰也多。另外,挪威海等海区,大风暴是家常便饭。这种地方,大中型水面舰不好用,很多时候连飞机都用不了,只能用潜艇,当然最好就是核潜艇。 看看下图,那就是苏俄冰海的日常,没到冬天都能给你冻上。

苏联核潜艇共生产234艘,服役最多的1985年,一个北方舰队,有整整100艘核潜艇服役!但是同时,北方舰队只有1143.1型基辅号,仅仅1艘航母服役。因为水面舰出去,很多季节还得破冰,航道特别窄,很多海区无法作战。自然只能核潜艇为先。这点航母,都是慢慢从冰封海“爬”出去,再经历暴风,最后到地中海等温暖海区,所以打起仗来,并不能太指望航母。倒是去耀武扬威,很合适。比如下图。


苏联解体后,俄罗斯丢掉了乌克兰、白俄罗斯等精华,以前那些东欧小弟,也都加入北约,跟自己对着干。很快又来了金融风暴,经济崩溃,“还要啥自行车啊”!只能继续靠核潜艇,要不还得面对风暴、冰封,不能打不了仗啊!至于航母,就1艘“库兹涅佐夫”就完了,也就维持个编制和面子,不就行了?



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