如果服务区提供这项服务,货车司机还会选择到路边休息吗?

如果服务区提供这项服务,货车司机还会选择到路边休息吗?

​对于跑长途的货车司机来说,服务区应该是他们最喜欢的地方,因为这个地方可以让他们停下来休息,避免疲劳驾驶。

可实际情况是,很多货车司机宁愿在路边休息也不愿意去服务区,为什么会这样呢?

看看货车司机怎么说:

总得来说,在服务区休息就是没有安全感,要防的人太多了,油耗子,小偷等等。

作为一名货车司机,基本上都有过被油耗子偷油的经历,有的甚至把油箱都偷走了,有卡友调侃:“没有被油耗子偷过油,就别说你是老司机了。”

如果服务区提供这项服务,货车司机还会选择到路边休息吗?

油耗子一般选择司机在服务区休息睡觉的时候“干活”,分工明确,快速撬开货车油箱盖,几分钟就能抽完一箱油。

货车司机一觉醒来,油箱空了,几千块钱的油费不翼而飞,这趟路也算是白跑了。

对于小偷来说,大货车全身上下都值钱,从里到外,从上到下,没有哪一样是他们不喜欢的,大货车轮胎多,还昂贵,是小偷最喜欢的。

很多大货车在服务区停了一晚之后,车上就丢了4个轮胎,不仅不能准时送货物,还要倒贴钱!

如果服务区提供这项服务,货车司机还会选择到路边休息吗?

有些货车司机装的是散货,或者没有密封的货物,这些都是小偷最喜欢也最容易下手的,一旦被偷,除了赔偿货物损失费用外,还会让货主产生不信任。

有的会遇上恶意扎胎的情况,然后随即被敲诈高价补胎。

强买强卖的现象也很寻常。如果稍有反抗,就会收到威胁和恐吓,完全就是黑社会行径。

货车司机进服务区干什么呢?无非是加油和休息。若连吃饭睡觉都要惦记有没有油耗子,夜里还得轮流盯梢,这个服务区对司机还有什么意义呢?

如果服务区提供这项服务,货车司机还会选择到路边休息吗?

如果服务区能够提供一项服务:被盗油品,免费补加。那么货车司机是不是不会选择去路边休息,而是安心的在服务区好好休息呢?

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