看到捷達VA3，你就會覺得悅動只能是將就

韓系車留給大家的印象一直是高性價比，但其機械水平一般，底盤調教更是比不了以品質著稱的德系車。好在其電子配置相對豐富，價格也不高，成為了不少消費者的選擇目標。然而，捷達VA3的出現，似乎打破了悅動這款韓系車的傳統印象。

可能，你聽到捷達VA3是一款德系車之後，會認為它肯定不便宜，但事實上，捷達VA3所有車型都不到10萬元，要和現代悅動在價格上較量一番的話，捷達VA3是佔很大優勢的。同樣作為A級合資轎車，售價上有著近兩萬的差距。一向聲稱高性價比的韓系車，是否真正落實了高性價比，那就需要看看其他方面了。

說到這裡，就不得不吐槽悅動的配置了，其手動版7.99萬元，比捷達VA3手動版的6.58萬元還高，卻連基本的ESP電子車身穩定系統、胎壓監測都沒有裝備。這兩項均為人們駕車行駛所需的安全性配置，ESP電子穩定系統能能夠主動干預行車軌跡，防止雨天側滑、急轉彎轉向不足等危險情況的發生，胎壓監測能夠時刻感知胎壓情況，預防輪胎問題，時刻呵護行車安全。

兩款車的入門版車型的差距還體現在其所選用的光源上，捷達VA3的日間行車燈採用LED光源，擁有著清晰的辨識度，而想要享用到悅動的LED光源，只能選擇頂配了。

悅動的頂配車型售價為11.59萬元，但是其配置略顯寒酸，而不到十萬元的捷達VA3頂配車型上的配置就顯得很有誠意。天氣驟冷，面對迎面而來的寒意，捷達VA3更適合做溫暖的避風港。其裝配的前排座椅加熱功能能夠讓用戶進入車內及感受到溫暖座椅，再加上開啟自動空調，立馬將寒冷拒之車外。

如果偶遇下雪、下雨、霜降等惡劣天氣，就會用到一個實用性的配置——外後視鏡電加熱功能。在路上行駛時，後視鏡被水汽搞得模模糊糊，會導致駕駛者視線受阻，開車很不方便。外後視鏡電加熱功能為駕駛者營造清晰的視線，也更加保障了用戶的安全出行。

捷達VA3售價更低、配置更實用豐富，韓系車居然在性價比上輸於德系車。更何況捷達VA3還擁有著可靠的德系品質，現代悅動更是小巫見大巫。兩款車如此大的區別，消費者們只要見到捷達VA3之後，就會覺得悅動只能是將就。