正確的握法
左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向，拇指自然搭放在方向盤兩側，在打方向，超過半圈的時候，我們需要換手來完成方向的扭轉。
錯誤的握法
反手握方向盤：如果在一開始的時候，是反手握方向盤，那麼，在往回打輪的時候，會由於生理結構原因，方向打不回來。如果此時遇到特殊情況，那麼很有可能出事故。
回輪時，手離開方向盤：現在的車，都配有轉向助力的功能，很多車主在回輪的時候，讓方向盤自動回正。這樣，如果回輪時遇到情況。恐怕也不太好處理了。
東鵬駕校
不同路況，應該如何打方向呢？
連續彎道：連續彎道的重點在於，減速、減速、減速！在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，由於道路的不同，我們沒法定論。
掉頭：掉頭是我們平時開車時經常要用到的。掉頭分兩種情況。首先，前方空間比較大，我們可以”拐大彎“。距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故。
其次，如果前方可調整的空間比較小，有時可能一把輪過不來。我們就要考慮行駛兩次再通過！
需要提醒大家的是，在掉頭時，也不一定將方向打死。我們應該預留出一定的量！根據實際情況來把握方向盤！
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