對於每一位車主來說，都把自己愛車當作寶貝對待，生怕自己平時的操作對它造成不必要的損傷，但有的時候大家的認識也會存在誤區，比如有些車主就會以為在用車的時候，把方向盤“打滿”會損傷愛車，其實這種說法對於現在的助力發向盤來說，早已經不是什麼問題。
主機廠在設計車輛的時候既然允許了方向盤可以“打滿”，自然也就沒有問題。其實，一些車主真正應該注意的問題並不是把方向盤打滿，而是另外兩個壞習慣。主機廠在設計車輛的時候既然允許了方向盤可以“打滿”，自然也就沒有問題。其實，一些車主真正應該注意的問題並不是把方向盤打滿，而是另外兩個壞習慣。
倒車時，有很多車主在操作的時候都是在車輛靜止的情況下原地打方向，將車輪強行轉向之後，再踩油門讓車輛前進或者倒退，之後再重複這個操作。殊不知這樣原地不動打方向盤，對於發向盤的助力系統、輪胎以及懸架系統都會產生不同程度的傷害，尤其是輪胎的磨損。
正確的操作應該是稍微給油，讓車輪處於轉動狀態，然後再迅速轉動方向盤，這樣做就可以避免對車輛造成不必要的損傷，輪胎的使用壽命也會明顯變長。
另外，還有一個壞習慣也是很多車主都會有的，就是在停完車之後，並不會將方向盤回正，這樣也就導致輪胎都是斜著的，如果車輛長期保持這個動作，就會讓懸架系統長時間處在壓力之下，自然也是有損車輛的。
對於廣大普通車型的車主來說，就只能靠自己養成良好的習慣來解決了。
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