汽车为啥都卖不出去,销量“跳楼式”下滑?内行人:都不傻

前两年国内的车市环境非常的出色,销量呈现出了直线飙升的状态,但是自从进入2019年以来,国内的销量出现了“”跳楼式”的下跌趋势。国内的汽车销量经历过20多年的增长趋势,突然进入负增长的状态也是让人意想不到,没想到2019年的车市竟然是这么的不景气。为什么现在消费者的生活越来越好,钱包越来越鼓,却不愿意买车了呢?

汽车为啥都卖不出去,销量“跳楼式”下滑?内行人:都不傻

有不少人认为国内的汽车环境已经进入了饱和状态,所以汽车市场已经没有办法开拓了,但其实这个说法是不正确的。国内的汽车保有量虽然已经是很高了,但是从人均数量上来看,还是比不了发达国家,所以我们的汽车市场并没有处于饱和的状态。我们国内依旧是有很广阔的汽车市场。之所以消费者现在不愿意买车,其实最主要的原因还是现在的交通问题。

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首先,第一个原因,在一些一线城市的交通拥堵问题已经是非常严重了,而二线城市也有着轻微拥堵的情况,所以很多人就不愿意买车了。开车上班下班都堵在路上,心情也是非常糟糕的,还不如直接坐公交或者是地铁,而且还能降低自己的养车成本,这样的话也是省了不少的钱,

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第二个原因就是停车难的问题,现在找一个车位停车真的太困难了,虽然说有一些地下停车场和立体停车场,但是仍旧不能解决现在停车难的问题。开车出去却没有地方停车,这不难倒了车主吗?所以停车难这个问题也是大家不愿意买车的原因。

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第3个原因就是现在的汽车市场环境竞争是非常激烈,优胜劣汰的情况非常的明显,车市进入了一个自我净化的状态。在国内混不下去的汽车品牌只能沦落到淘汰的边缘化。大家可以设想一下,如果买了一款车,最后车企却倒闭了,到时候出现了售后问题该找谁呢?

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综上所述,其实买不买车还是要看消费者的需求,如果满足消费者需求,那肯定是要买车的,但是如果不能够满足自己的出行需求,那买了车相当于买了累赘。小编觉得国内车市之所以销量下滑就是因为以上这几个几个原因,而且目前整个汽车市场在进行重新的洗牌,相信经过重新的洗牌,国内的汽车市场环境会更加的健康。


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