《臨沂日報》11月12日版面截圖
11月11日，臨沂國際陸港智慧物流園，滿載包裹的中通貨運車剛停穩，大大小小的包裹就被逐一擺上傳送帶，通過系統快速掃碼識別，按目的地不同完成自動分揀。整個過程，包裹既不落地，也沒有等待時間，快速而精準。創造這個奇蹟的，就是位於蘭山經濟開發區國際陸港智慧物流園內的中通快遞臨沂分撥中心自動分揀系統。
智能分揀系統為主城區各基層網格設有專屬出口
“‘雙十一’ 對我們是一年一度的大考，但今年我們自信能夠輕鬆應對。9月份，我們僅用20天的時間就完成了自動化分揀系統的安裝投用。”分撥中心總經理崔富坤告訴記者，使用這個系統每小時可分揀包裹4-5萬件。在節省人工的同時，效率比傳統方式提高4倍多，準確率提高到99.99%。
2013年11月，習近平總書記在金蘭物流園視察時指出：“臨沂物流搞得很好，要繼續努力，與時俱進，不斷探索，多元發展，向現代物流邁進，你們的事業大有可為。”向現代物流邁進，蘭山區一直在努力。
今年，我市啟動中國物流科技城建設以來，蘭山區認真落實市委、市政府“一城引領”戰略佈局，有序推進市場物流園區西遷，在國際陸港片區高標準建設現代物流園區，佈局快速道路，發展智能倉儲、智慧物流，“向現代物流邁進”跑出“加速度”。
蘭山區物流企業負責人到中通調研共商物流升級方案
依託兗石鐵路朱保車站和濟鐵物流園，蘭山高標準規劃建設26平方公里的國際陸港片區，劃分物流功能區、陸港商務區、大宗貨物市場區、配套倉儲區、生活配套區等8大功能區，形成“南鐵北公、兩廊四區”的空間佈局。佈局臨高路、臨鐵路等快速道路，高效對接鐵路、高速公路，實現貨物就地接駁，構架快進快出的閉環式交通體系。
臨沂入選首批國家物流樞紐城市名單，讓更多物流企業看好臨沂，更為蘭山區物流升級提供了機遇。“蘭山商貿發達，小商品發貨量很大，特別是通過電商發貨量更大，對小件物流需求旺盛。適應這一市場需求，在蘭山新建的分撥中心規模在省內列第二位，僅次於濟南。”崔富坤介紹。
智慧物流園內的電動叉車
深度融合物聯網、人工智能、大數據、雲計算的國際陸港智慧物流園項目，總投資4.1億元，佔地200畝，年收發包裹快遞近10億件，目前已吸引中通、韻達、順豐等國內快遞龍頭企業入園。中通臨沂分撥中心落戶園區後，將輻射徐州、邳州、滕州、棗莊、日照、臨沂等魯南蘇北城市。
記者跟蹤一件包裹的分揀過程發現，中通自動化分揀系統“智慧”表現不俗。先是通過入口傳送帶上方的攝像頭自動對包裹上的條形碼進行精準識別，由系統自動分撥到不同縣市的專屬出口裝車。臨沂主城區範圍內的包裹，再繼續細分到各基層運營點的專屬出口。從出口滑出的包裹會自動落到藍色的布袋內，由快遞員取走完成“最後一公里”的投送。
系統自動掃描設備配備2000萬相素相機，每秒可抓拍10次
在中通北鄰，韻達自動分揀系統也已投入運營。雖然與中通在系統設計上有所不同，但韻達系統同樣具有高度信息化和自動化。尤其是在“最後一公里”及“末端 100 米”方面，韻達的多樣化服務增強了消費者的服務體驗，在雙十一期間可發揮重要作用。
小件物流升級的同時，蘭山在推動大件物流現代化上也有大動作。順和集團推出的方圓供應鏈集信息技術、供應鏈金融、智能倉儲、分撥平臺、國際貿易等服務於一體，發貨人通過供應鏈平臺發貨，選擇由平臺進行貨款墊付，便可即時收到當筆應收貨款。今年4月份，落戶臨沂商谷的順和智慧物流園項目開工建設。該項目總投資8.6億元，以八大信息系統模塊作為設計支撐，以“國內領先，世界一流”的智慧物流園作為建設標準，將打造國家應急救援物資儲備基地，與傳統物流相比節約土地成本5倍，提高工作效率20倍，領先當前物流水平10至15年。
隨著魯南高鐵通行和國際陸港規劃建設，蘭山正迎來新一撥物流升級潮，以智能分揀中心、智能分揀機器人、智能供應鏈大腦等為代表的智能化元素將加速滲透到物流運輸、存儲、配送等各個環節中。下一步，蘭山區將搭上中歐班列、海運、空運等多式聯運快車道，努力成為國家物流樞紐城市建設、“一帶一路”全球供應鏈重要節點。
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