寶雞電機段是機車維修保養的地方，現已有60多年的歷史，是我國第一座機車檢修所。
由於檢修設備較齊全，幾乎全國的機車都在這裡大修過，還是挺有些名氣的！
SS1曾是寶成鐵路電氣化改造後的主力機車，寶成鐵路是我國第一條電氣化鐵路，第一期電氣化區間是寶雞至鳳州，全長90公里。
西局最後的SS1曾牽引西安至銀川2655次，完畢後回送到這裡擔當調機使用，現已被SS6B取代。
墨綠版SS3曾配屬西局安段和西局新段，牽引過8362、6063、6065次列車，現已退役。
墨綠版SS3曾運行在隴海、寶成、陽安、西康和襄渝鐵路，這臺是西局最後的SS3。
SS7D是西安鐵路局專屬配置機車，現有58臺，其中631號機車是西機第四代鋼人鐵馬號，0051號機車被掛牌命名為先鋒號。
一襲紅裝，外形圓潤，體積嬌小，像一位活潑的少女，所以把SS7E親切稱為美女，大修後的美女煥然一新，楚楚動人。
SS7E曾是西京、西滬快車隊的主力軍，2018年6月全部改配蘭局蘭段。
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