農村人窮咋了
長安CS95，定位中大型SUV，全車尺寸為4949*1930*1790MM，5門7座佈局。
作為長安汽車SUV車型最高定位的車型，CS95使用了2.0T GDI發動機的發動機，就是藍鯨動力喲，這款發動機，最大功率為171KW，最大扭矩為360牛米，最大扭矩轉速在1750至3500之間，也就是說動力爆發還是比較早的，作為愛信的老客戶這臺車使用的是愛信6AT（帶普通、運動、雪地和經濟模式）而不是8AT喲。底盤方面為四輪獨立懸架，有2驅和4驅之分。
長安的SUV都是以穩定可靠為主要賣點，CS95也是一樣的，質量方面沒有問題，可靠性相當強，屬於抗造型的設計，功能配置相對其它同級國產車型比較一般。但是主流的適應時代的功能都是有的。
如果說需要7座車，那麼這臺車當然不錯了，如果說喜歡它的動力穩定性，空間不是重點的話，那麼CS85或是CS75Plus都有同級的動力，並且他們的變速箱升級到了8AT，動力響應更積極，油耗表現也會更加的優秀。值得考慮的車型。CS95這麼大的車，油耗表現還是不錯的，在11L百公里油耗，總體表現偏上水平，主要強在穩定可靠的大件方面。
百樂魚
一.cs95只能算小改款，目前這套組合還是比較主流但2.0T+6AT的組合今後兩年將很快落伍，據說後期會增加8AT的版本，應該對油耗表現方面有一定的提升。
二.前臉，後臉和內飾。內飾相對於老款保守的設計，改變非常大，應該會相對更適合年輕人的選擇。後臉改成了連貫式尾燈。前臉改成了家族式的“蝶翼式”前臉，感官上見仁見智，一直以來95的前臉是最受人詬病的，被人各種黑，這也成了銷售一直低迷的重要原因。這是一個看臉的世界，一群人說你醜，天天說，你老款95的車主大都在30歲以上，年輕人非常非常少，希望這次改款能吸引更多的年輕車主。
三.這次最大的改變是內飾，相對老款保守老氣的內飾，這次內飾的改款改變是相當大，現代感和科技感提升不少，B格應該有一定的提升。由於框架沒變，空間還是和老款一樣，同等價位應該說是無敵的存在。
四.由於基本構建沒有變，我來以一個老款95的駕駛感受來說一說，應該可以基本沿用到新款95上。1.雖然有2噸多的車重，但2.0T,360Nm的動力絕對夠用，自己試過01在9秒多。配合愛信6AT的變速箱平順性比起長城的雙離合差多了2.車重帶來的好處是跑高速非常穩，有車友試過120也不飄(不建議試)3.空間大，後面兩個座位不算雞肋，坐個三小時還能撐得住。後兩排座椅放倒後非常能裝4.油耗均速30的實際油耗13 太高了對油耗敏感的基本也不會考慮這車。5.長安近年來機油乳化投訴率也很高建議可以考慮一下哈弗畢竟專業suv生產商，又聘請路虎底盤專家調校，奔馳設計師設計的雙離合都不是吹的，油耗早已經不是哈弗剛出道時用的三菱機油耗那麼高了，網上有哈弗節油大賽可以看一下，買車還有一個問題就是後期維護成本哈弗保有量幾百萬配件維修相對長安來說還是很便宜的建議可以考慮一下
MisterZHOU
照片有很多，只發一張，車託之家論壇有貼，天天向上，選車歷程、提車過程都有。
12日提車，第三排靠背可調，第三代愛信6AT，360全景攝像，95值得擁有。
玖陸治天下
95車主路過，一年二萬二千公里換過一次變速箱擋把召回的，其它無何任毛病，開的穩開的爽！油耗11個左右。
幸福的煩惱asa
首先表揚你花這麼多錢支持國產，另外你對7座有多大的要求，這個價錢可以選擇的還有GS8和RX8，不知道你有沒有對比過，這樣的車油耗一般都不太友好，城區堵車的時候12升是很輕鬆的事，高速估計也要9升左右，如果對7座沒有硬性要求，還是不建議買這樣的7座車。
日落之身
95車主路過，兩年八萬公里沒有維修過，只換過四條輪胎，油耗還可以接受，高速9.5，市區11.2，總體對比其他車，95還算可以
歲月如歌140804938
首先，外觀，自己喜歡就好，第二，試駕過，雖然是老動力系統，但行駛質感不錯，好於6AT的GS8，空間大，科技感很強，四驅低配有1萬多的優惠，性價比很高！整體都很好！
翼0609
銷量很小，保有量很少，最近長安換代特別快，而且每一次改動進步都挺大的，所以綜合上述建議不要買95，如果對於空間沒有硬要求，又喜歡長安這個品牌建議可以買CS75普拉斯
古都老虎
經濟實惠2驅平時夠用，我睿騁6萬公里，第一個故障，渦輪增壓壞了，暫沒修，促合一段在換。
楊培立238
這款挺好的，別買四驅最頂配了有些配置用不到，次頂配足夠了，鄉村開12個多油
