150cc的摩托車可以摩旅嗎?全程300公里左右,怎麼樣?

耐何人


俺100排量,滿油5.7升,續航:220公里。遊山玩水,哪裡都可以去。排量最好125以上,要靈活,不要太重就行。











凡心75087787


今年七月,我們網絡組隊摩旅進藏,全程六千多公里,共5輛摩托車,最小125本田裂行,最大貝納利金鵬502,我的升仕250,還有一臺飛致250以及一臺飛致150。除了踏板在進藏途中出車禍退出,其餘四臺都完成旅程。至於你的300公里150絕對能完成的,我上次回老家單程全程600公里高速,250用時6小時左右輕鬆完成


遊走十年


就三百公里還休息只要人稱的住沒有任何問題,豪爵靈迪125吧,跑到長沙國道300多公里,中途就抽了兩根菸,買了次水,檳榔不說了三包多,沒有任何問題,晚上回來的開的很慢光線問題,往返近700公里沒事,我的這個摩托車買了四年了6萬多公里,中途出過幾次突然熄火再也把不上火,是一個月裡出的問題反正也查不出問題,修車的也搞不懂,後來不知道為什麼就再也沒有出過什麼問題,沒有修理過就是正常的保養,還有換輪胎和剎車片,哦那個測速線換了幾根了,表家高德測速是最高速度可以跑到93公里吧。


安夜無線



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150cc的摩托車完全可以摩旅,並且300km的路程對於它們來說,基本上就是小菜一碟,所以短距離摩旅150cc摩托車完全適合。

雖然說現階段的150摩托車基本上只是一個代步工具,但以它的性能來說,300km的路程也就是一個續航里程,如果是性能出色的車型300km,連它的一半續航里程都不到。

只不過這類車型因為車架的調教和懸掛的表現,不是非常出色所以整車騎行過程中,舒適性就會差一些。

我們以150車型中比較有特點的幾款車為例,簡要闡述一下,它們能夠勝任摩旅的可行性?
第一款飛致150 這是一款偏向於實用型定位的跨騎摩托車,它主要的優勢集中在發動機表現上,這款發動機具有油耗輕,動力足,提速快的特點。

除此以外它還具有油箱容積大,續航里程長,通過性能好的車型優勢,如果用這款車進行摩旅的話,除了駕駛體驗會差一些以外,性能表現絕對是沒問題的。
第二款 豪爵DR150 這是一款偏向於運動性能的跨騎摩托車,它具有作工細緻,性能穩定,騎行舒適的特點。

雖然按照這款車的車身結構來看並不適合進行摩旅,但300km的路程對於它來說,也是不會有任何壓力的,只不過它的坐姿設定相對相對偏向於半戰的狀態,所以腰部和手臂會出現疲憊感。

動力方面DR150完全也是沒問題的,雖然它不是同排量車型中的佼佼者,但依然可以滿足單人的騎行需求。
第三款 新大洲本田CBF150S 這是一款常規的無法在常規的車型,它的主要用途就是平時代步,但以這款車的性能來說,300km路程的摩旅,它也是完全適合的,絲毫不會有拖後腿的嫌疑。

通過以上三款車型的介紹可以看到,150cc摩托車完全可以摩旅,尤其是這種短距離摩旅行,它們絲毫不會有任何壓力,所以選擇一款靠譜的車型,就可以進行這場旅行。


騎士分享


這個車!我連續騎行400公里!中間吃飯加油!沒熱衰!一萬塊!水冷電噴!三火花塞!四氣門!6檔!高速極速120-貝納利彎梁150!每公里1.5角!郵箱4.8!前後碟剎!



微霞晴


我的150踏板,兩天700公里,翻越海拔4000多米的夾金山和巴郎山,很輕鬆



小張哥的城鄉生活


我先告訴你:這車叫彪影WH150-3。再告訴你:背景是珠穆朗瑪峰、照片所處一號大本營海拔5200米。最後告訴你:這趟川進青出全程6300公里、歷時20天。



七分水85904527


這款車可以進藏嗎



緣146612371


長年125踏板車摩旅,單程最遠跑了一天600公里





攝像師Knight


剛剛西安出發 到新疆逛一圈回來!大概5000公里!150cc摩旅沒有問題的!








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