据市交通运输局公交科介绍，通往南阳高铁站初期白班公交5条线路分别是：11路、25路、35路、39路、40路，基本实现中心城区80%的区域换乘一次即可到达高铁站。5条公交线路最长29公里，最短24公里，发车间隔平均13分钟。11月15日起，这5条线路开始运行演练，确保11月20日，达到正常运行标准。夜班初期规划两条线路(这标志着南阳公交首次运营夜班线路)，正在安排调整车辆。争取11月20日至少有一条可以试运营。
未来，通往高铁站的公交线路还将根据乘客需求和城区公交线网规划，及时进行调整。3年内可达到10到12条直达高铁站的公交，实现城区90%的区域无需换乘即可直达高铁站。亮妹今天在南阳高铁站现场看到，位于高铁站南侧的公交枢纽站大楼已经完全建好。公交停车场上施划了停车位，公交充电桩也已经安装完毕。剩下路灯正在安装，乘客候车长廊正在建设，11月20日前可全部完工。
县市客运：9条客运专线往返各县区
在高铁站候车大楼北侧，是已经建好的长途客运站。为方便各县市区乘客方便地乘坐高铁，宛运集团将开通9条客运专线往返高铁站和镇平、内乡、西峡、淅川、唐河、桐柏、南召、油田、官庄。
长途客运站
因邓州市和方城县有站点，新野县距离邓州站更近，社旗县距离方城站更近，这4县（市）到南阳东站的客运专线暂时不开通。后期如有需要，根据具体情况再行调整。
车辆方面，初步计划是40辆大、中巴车和40辆7座车。运营方式分为普运、快运、网约车和城际公交四种。普运车发车时间一般为高铁进站后半小时左右，快运以7座车为主，根据乘客要求，随时发车。网约车由乘客自行手机约车。乘客可根据时间和自己的需求，灵活选择乘车方式。
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