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襄阳高铁站配套设施将于本月（2019年11月）25号完工，26号正式迎接市民参观，你怎么看？个人观点见下方↓↓↓
据相关报道，根据襄阳市政府领导要求，襄阳东高铁站所有建设工程和配套设施于本月（2019年11月）25日前完工，意味着襄阳东高铁站很有可能在11月中下旬或20、21、22日完工，因相关报道发布于11月上旬，故作此推测。然而，对市民乃至中外各界人士开放的日期确定为11月26日。
根据提问者所提到的襄阳高铁站，本人认为很有必要说明一下:该站正式名称是襄阳东高铁站，可简称为襄东站、襄阳东站或东津高铁站；今年6月以前，襄阳东高铁站一直被称为东津站，直至近期获正式定名为襄阳东站；因襄阳市域有多个正在建设的高铁站点，而且还有的即将通车，将襄阳东站称为襄阳高铁站不是很合适，以免导致市内外乘客误车，称标准名称襄阳东站即可。
在襄阳东站即将建成、通车之际，我期待已久的内心变得更加澎湃，主要原因是:
1.襄阳东站是按照省会城市标准打造的特大型高铁站点，是继东津新区设立之初由湖北省主要领导担任新区建设推进委员会主任职务后的又一重要信息。
2.东站将成为全国地市级一次性建设完工的第一大高铁站，是全国地市级第一个通车的规模第一大高铁站。
3.它位于东津，众所周知东津是湖北省级战略市级实施的第一个城市新区，东站设在此地的目的就是贯彻落实东津大开发战略，将为东津新区建设全国性重要的城市新区添砖加瓦，为东津新区早日升格为国家级新区做铺垫，推动襄阳尽快成为汉江流域首个国家级新区所在地和汉江流域中心城市。
4.东津地处襄阳市区东南部，近可融峪山、东津两镇，远可对接枣阳、宜城市域，为襄阳市都市区与枣阳、宜城一体化起到一定的作用。
5.襄阳东站交通格局全国领先，不仅建有至襄阳高新区民用机场的快速通道，周边还有连接襄城区、樊城区、襄州区、鱼梁洲、县级枣阳市和宜城市的高等级快车道，未来极有可能成为新的市级中心区，成为现实后襄阳现代化国际性城市规模有望挺进全国45强，仅次于部分省会和副省级城市、直辖市。
6.据了解，襄阳东站目前的规模比襄阳站大近十倍，鄂豫陕毗邻地区第一大火车站，未来五年绝不能被超越，这是地标型建筑，是襄阳的一大荣誉，属于全市每个人的荣誉。
7.按相关要求，襄阳东站总体环境或将按照全国前十的目标来建设管理，具体体现在管理水平、协调水平、服务水平等方面。最重要的一点是将襄阳东站打造成全国环境最美的高铁站。
8.在区域内率先开展无纸化智能进站模式，乘客购票后不需要取票只需要手机扫描就可以进站乘车，这项创新在鄂豫陕毗邻地区第一个。
9.至武汉天河国际机场的乘客可在襄阳东站办理登机牌，到场后直接过安检登机，这项创新也是鄂豫陕毗邻地区第一个。
10.初定计划最少10分钟一趟的高铁进入襄阳东站，将刷新中西部地区地市级高铁列车公交化运营通行率。
由于时间有限潦草表达上述十点，寄于此来回复提问者。
另，襄阳东站全面建成通车之际极有可能成为全国各界人士的打卡新去处，参观者最好错峰前往，以免影响游览心情。同时要照顾好自己，加倍注意安全。
