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一、11月18日 星期一分析策略：
本週市場已經結束，K線形態上呈現的是兩頭加速，中間穩定的走勢格局，即週一和週五加速下行，週二、週三、週四等三個交易日橫盤震盪整理運行；大的趨勢來看，本週是以下跌走勢為主，單週股指下跌接近2.5%，致使周K線形態破位。破位的狀態往往會臨時延續，因此下週市場股指運行的過程中還會存在一個尋找支撐的過程。
短期行情分析：最近我們一直提醒股指在保持震盪運行的同時盤中一定會有反抽的形態出現，週五市場盤中在券商等護盤動作的帶動下趨勢再度出現反抽，股指瞬間翻紅，翻紅之後又不動了。同時我們也看到，股指在反抽的過程中個股並未跟進，大家一看個股並未跟隨股指的反抽而出現賺錢效應的提升，A股市場只能靠做多獲取一定的好處，既然個股不跟，可想位置，反抽的目的就不純潔，反抽就像無根之水，最終只能是曇花一現，最終還是要回到反抽之前的位置。分時的技術形態反抽並未改變日線界別的調整狀態，因此短期市場依舊是弱勢難改的行情。現在開始要擔心股指是否要回補8.27和8.19等跳空缺口問題。
二、11月15日 星期五覆盤策略：
，滬深兩市今日再度走弱，滬指再度失守2900點，創業板指尾盤跳水跌1%，無線耳機、數字貨幣等近期強勢板塊全線殺跌，包括當代東方、佳禾智能、得利斯等一批人氣股跌停。總體來看，指數上方受到多條均線壓制，市場情緒較差。
截至收盤，上證指數下跌0.64%，收報2891.34點；
深證成指下跌1.01%，收報9647.99；
創業板指下跌1.05%，收報1674.78點。
市場成交量依然低迷，兩市合計成交4000億元左右。滬股通淨流入12億，深股通淨流入16.5億。
三、11月18日 星期一操作策略：
整體來看，週五市場高開低走，盤中雖有護盤動作的出現，但並沒有改變市場繼續弱勢的格局，盤面上繼續普跌。
綜合分析認為，市場好不容易經過短暫震盪換來的臨時性部分個股的回暖，僅僅只通過一個交易日的回落便被破壞殆盡，可見市場目前變的非常脆弱，稍微有一絲不利的刺激便被牆倒眾人推。操作上，建議本著君子不立危牆之下的原則，在趨勢未明朗以及未尋找到新的支撐之前，謹慎控制倉位為主。
四、重點板塊：京滬高鐵
京滬高速鐵路股份有限公司（簡稱“京滬高鐵”）的首發申請於11月14日獲發審委會議通過。公司此前於10月22日報送IPO申請材料，僅用時23天即過會，刷新了此前由工業富聯創下的36天過會紀錄。本次IPO所募資金擬全部用於收購京福安徽公司65%的股權，有助於管內線路路網協同效應的進一步加強。
華創證券認為，作為中國高鐵的最優質資產，京滬高鐵運營效率不斷提升，並不斷推動著自身乃至全國整個高鐵線路的裝備更新。復興號動車組、17輛超長版復興號動車組均最先在京滬高鐵亮相。截至今年10月的最近一次招標，復興號動車組車輛累計採購總量已接近5000輛。在高鐵對普通鐵路逐步替代、運力需求逐步提升、車輛本身的技術革新等因素推動下，高鐵動車組裝備產業有望穩步增長。
華創證券建議關注：華鐵股份（000976）已組建完成高鐵及軌道交通外門、空調生產線，並積極拓展各路局的售後委外維保項目。
輝煌科技（002296）是國內領先的鐵路信號通信行業成套解決方案提供商。
中國中車（601766）是復興號動車組車輛採購的絕對贏家。
思維列控（603508）是列車運行控制系統、行車安全監測系統等整體解決方案龍頭供應商。
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