哈嘍大家好！檢車家馬仔又和大家見面了，我是一名具有多年事故車維修經驗的汽修工，現在是檢車家的一名二手車檢測師，歡迎大家來到本期二手車檢測趣事。
昨天馬仔回到家後，又收到了客服妹子給我分配的檢測任務。這次是在成都執行任務，檢測的是一輛08年的雷克薩斯GS460。
GS460的外形設計堪稱經典，與雷克薩斯其它車款不同，GS系列的前大燈組採用分割雙燈設計，似有一種不怒而威的氣勢。
GS460作為一款小改款車型，最大的亮點是搭載了全新的4.6升V8發動機以及8速手自一體變速器。
這輛車定位於中大型車級別，也就是我們常見的像寶馬5系、奔馳E級這個級別。但實際上這輛車的車內空間並不是很大，原因就是因為它的定位是主打運動操控。
當然很多喜歡“雷車”的車主，不為別的就為品質！來到了檢測地點，來看看這輛GS460怎麼樣。
先介紹下這輛車的基本情況：
車輛年款:2008款 GS460
出廠日期：2008年10月
表顯里程：121205km
新車指導價：98.90萬
賣家報價：16萬
來檢測之前與客戶溝通，客戶說車源是自己網上找的，自己不太懂，所以請我們檢車家幫忙檢測一下，把把車況。
賣家保證精品車況，一直在一旁誇這車優點，當時聽得我都有些心動了，不過看了看我癟癟的錢包後瞬間就打消了這個“邪念”。
圍繞車身轉了兩圈，發現全車做漆，外觀有些小剮蹭，好在沒有傷及底漆，後期拋光處理就行。
前槓縫隙太大且存在飛漆情況，根據經驗判斷多半是換了，不過對於這年限的車輛來說，這種情況也算正常。
拿出儀器首先對前部漆面情況做個瞭解，檢查左前翼子板漆面時，發現漆面數值異常偏高。這部位屬於事故高發區，這麼久的車輕微剮蹭導致的鈑金噴漆也正常，不過不能掉以輕心，看看有沒有傷到車身骨架。
左側前部漆面檢測下來，發現外觀鈑金修復的比較多，最高值已經達到了1262um。
檢測到左後翼子板時，發現漆面數值達到了1370um，我的心情頓時就緊張起來了，一般這個部位有鈑金修復的話，那麼根據經驗推斷可能結構件左C柱也有損傷，打開車門得測量下左C柱的情況。
“墨菲定律”應驗了，左C柱下部靠近門檻梁的位置經檢測的確有鈑金修復痕跡，漆面數值達到了1041um。
這種事故多半由於轉向過程中未發現左側障礙物（例如水泥墩）磕碰導致。外觀漆面就介紹到這裡，接下來我們來看核心部位發動機艙。
打開發動機艙可以看見各部件表面還是非常乾淨整潔的，各部件縫隙也都無明顯灰塵，看來賣家在我們來之前肯定對它進行過深度清洗翻新，這樣看起來賣相不錯。
但這樣會不會是想掩蓋什麼問題呢？當然這只是我的職業病而已，實際上賣家清洗翻新車輛也是對自己職業的基本素養，畢竟有個好賣相的車始終會讓人看著更舒服一點。但如果真的存在問題，即使翻新清洗過一樣可以檢查出來，所以接下來咱繼續檢查。
先對引擎蓋螺絲進行檢查，看螺絲是否有拆卸和二次噴漆修復的現象，經過仔細的檢查沒有發現異常，漆面平順且沒有擰動痕跡，結合機蓋漆面數值可以確定機蓋為原廠機蓋。
兩側翼子板支架、翼子板內襯和水箱框架均無鈑金修復痕跡。
兩前大燈也為原廠大燈，不過機蓋液壓撐杆有更換。
不得不說雷車的動力系統品控還算可以，發動機周圍真心乾淨，這個年限的車氣門室蓋墊和正時蓋板都沒有維修拆卸痕跡，毫無滲油。
在前部找到了蓋板的生產日期，發現日期與原車日期相符，結合總體情況可以排除車輛前部有大事故情況~
電瓶壽命良好，可繼續使用。
機艙檢測完之後下面打開車門檢測內飾，可以看見該車的內飾還是乾淨整潔，桃木的方向盤在當年可是高檔的象徵。可以看見座椅表面無褶皺，成色很新。
仔細檢查後發現車輛內飾有改裝翻新現象，靠近座椅底部對車輛地毯部分進行檢查，主要看有無涉水、泡水等情況。
可以明顯看出座椅底部線束規整無拆卸痕跡，底部地毯無泡水受潮發硬起毛等跡象，結合內飾整體檢測可以排除該車輛有泡水現象。
接下來到車身後部對後備箱進行檢查，把蓋板拿下來可以看到後圍板等情況，後圍板與底板連接處規整，原車密封膠平順，無二次修復痕跡，可以排除後部有追尾事故。
啟動車輛後儀表顯示當前公里數為121205公里。
下面對車輛功能按鍵依次進行了檢查，未發現異常。OBD自診斷存在故障碼，可能是自動空調系統光線傳感器由於車輛處於室內，未能檢測到光線信號而誤報。
接下來我們進行路試檢測，由於公司出於安全考慮規定我們路試期間不允許拍照，因此老司機飆車畫面還請各位老鐵自行腦補。
把車開到一段空曠的道路後發現該車輛並沒有頓挫或加速不足的情況發生，急加速急減速正常，車輛內外也沒有什麼異響，方向盤也沒有跑偏現象發生，路試檢測情況良好。
在路試的途中，馬仔我告知了客戶該車輛左C柱由於磕碰受損修復的情況，客戶表示很介意，決定沒必要再進行隨後的上架底盤檢測，叫我一會兒回去的時候就收拾東西先走。
雖然沒有全部檢測完，但是我還是給客戶做了一個車況總結，車身外觀多處鈑金，左C柱鈑金，車身結構件受損定義為重大事故車，內飾翻新改裝等問題。
隨後我把編輯好的總結和相關照片發給了客戶，客戶回覆我說他以價格不合適為由也離開了現場，並且還表示感謝我今天的檢測，幫他避免了一輛事故車。
目前，這輛2008款雷克薩斯GS460的二手車市場價格在14萬元左右，賣家報價16萬元總體上來說算是在一個合理的範圍內，不過考慮到這輛車的車況問題，我認為還是不值，畢竟都屬於重大事故車了。
那麼各位粉絲，你們認為這種車況的雷克薩斯賣多少錢合適呢？
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名高級二手車檢測技師馬仔。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！
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