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电动车插上充电器显示满格。但是电机无力是什么原因？
首先一般影响电机无力的原因有很多，比如电池是否出现故障，充电器是否出现故障以及电机是否有问题还与控制器有关系
一：充电器故障：
检查充电器， 当我们的充电器出现故障的时候就会出现它，其实电池并没有充满电，就已经显示是绿灯充满了。这时候我们可能就会误认为这个电池已经充满电了，然后拔掉充电器去开这个电动车的时候电机就无力。
把充电器插上插座用万用表测量充电器输出是否有电压
，以及输出的电压是否能够满足标准的为充电电瓶提供的电压。 或者借一下邻居或者朋友的电动车充电器，同型号的来插上试一下。如果别人的充电器能够为咱们的电动车充电的时候，是正常的亮红灯，然后充满了时候是绿灯，这就说明咱们的充电器坏了，换一个充电器就好了。
二：电池出现了问题，电池出现了问题，比如电池的寿命已经到了里面，铅板已经老化等等，这样的话就会造成蓄电池电池容量变得极低，充电器刚开始对电瓶进行充电，就已经充满了，或者充电器一插上立刻就是绿灯，充电器显示已经充满。这种情况下就有可能是电瓶的问题。
一般情况下，正常电动车电池的寿命也就是一年左右，电动车电池都有充放电的次数，你如果使用的时候已经达到了这个充放电的次数，它这个电瓶的寿命也就差不多了，因为这个电瓶设计的时候，充放电次数大约也就那么几百次。达到了充电充次数之后，电瓶也就该更换了 ，我们可以通过充电的时候用手触摸一下电瓶，感觉一下温度，如果很烫，就是电瓶出现了问题。或者观察一下电池的形状是否有膨胀鼓包的情况。
有的电池是有那个电池盒，有的电瓶鼓包了，直接就把电池壳给涨开了。
由于这个电池的问题，当启动电机的时候，电瓶所提供的电流以及电压并不能维持电机运转就会出现电机无力的情况。
三：电池连接线路出现松动虚连，
在我维修电动车的时候经常遇到，电动车电池，连接导线螺丝拴柱出现松动。导致打火，把电极烧坏的情况。由于线路是松动的，导致电压不稳。充电的时候也并不能进行有效的充电。供电的时候也不能准确的为电机进行供电。就会出现充电充不满以及电机抖动无力的情况。
四：控制器电机霍尔出现问题
当控制器与电机霍尔区出现问题的时候。就会造成电机的抖动，异响以及无力。甚至是电机停止运转。这时候我们就要更换坏掉的霍尔。或者直接更换一个万能的控制器，
就省去了开开电机更换霍尔的麻烦。因为万能控制器是不需要，一会儿就能够启动电机的。弊端就是会出现，启动的时候手感不如原装控制器。
总结：一般当出现电机无力的情况，就是这些原因排查一下就可以了。
以上教程全部根据经验手打，希望能够帮助到你。看到这个教程的朋友，如果觉得对你有帮助，可以转发关注一下。其实好多东西并没有那么难。多了解了解，遇到了这样的问题，咱们就可以省一下一部分的钱做其他的事情。
电动车维修超简单
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题主的问题是电动车插上充电器充电显示满格，但电机无力是什么原因所致？
电动车的主要构成部件有电池，电机，控制器，以及转把和线路。
下面以我在平常维修中遇到的类似故障来回答题主吧。
①电池鼓包坏掉。
今天就维修了一辆和题主问题相似的，车主说车子充了一夜的电，第二天去开走的很慢，跑不动，我又问车主是不是你车子没有充到电啊，车主说充到电了啊，早上拔的时候都还在充，看到这里的应该就知道电池一定鼓包了吧，我用手摸电池箱都感觉到烫手。
打开电池箱盖一看，电池都鼓包了，现在拿都不好拿出来了，最后还是把车放倒硬把电池撬出来的。
这个就是电池鼓包坏掉，电池存的电太少，电流小不能把带动电机高速和负重运转。
所以当我们的发现充电器一直充电不跳绿灯的话，我们就要注意电池是否出现问题了。
②充电器故障。或者车子的充电线路有问题。
当我们的充电器坏了，或充电线路有问题，充电时，充电器是亮绿灯的不充电，这时我们误认为电池充满电了。
这样我们骑电动车就会感觉电机转动很慢没力。这也是电池电量不足导致的。
我们可以让修车是否检查下是否充电正常，以及电池是否正常。
③电池柱连接螺丝头松动导致过电量不够使电机无力。
上个月修了一辆简易款的电动车，车子打起大脚架转动转把电机可以正常转动，但是一放下脚架坐上开着走却怎么也开不走，感觉电机一冲一冲的，经过检查发现是一个电池的连接柱螺丝松动导致过电量不够，并且这个螺丝头都有电打火烧焦的痕迹，还有硫酸氧化的迹象。
总结，对于兄弟的这个问题，我建议你先先检查电池，看电池是否鼓包变形，在检查电池连接线是否松动，再重新更换一个同型号的充电器给电动车充电，如果以上都不能解决的话，我建议检查下电机霍尔是否出现故障，或者更换一个好点的控制器。
大家觉得这个问题会是什么原因导致的呢？还望多多指点。
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电动车维修工小赵
你好，我是电动车维修工，专业解答电动车问题。提醒大家，有问题最好在悟空问答发出提问，然后邀请我。私信我很少看的
从楼主的问题来看，想必你也考虑过是电池故障。当然，我不知道你为什么要插上充电器。是电动车不通电？还是电压低你以为没电了？
我们来看一下电池组和充电器的关系，如上图所示：
充电器输出正极（+）连接电池正极
充电器输出负极（-）连接电池负极
从关系图来看，电池组是电源1，充电器是电源2。如果电池组有问题，导致电动车不能启动，插上充电器之后，充电器除了充电之外，也是电源。那么此时扭转把，电机是可以动的，但是因为充电器输出电流小，仅有2-3A，所以不能正常用。
电动车无力，首先检查电源。电池鼓包膨胀不存电、电池单只落后、电池连接不好均会造成电动车无力。
值得提醒：假如电池坏了、充电线路有问题，插上充电器都会显示充满，即绿灯。
电动车充满电，启动还是无力。查看电池外观有无鼓包膨胀，用仪表测量电池，按下开关2-3秒，在黄色区域为良好，红色区域为差，在往下直接报废处理。
在检查电源故障时，还有需要检查电门锁、空气开关和保险丝。
电机无力常见原因：电源、控制器、电机霍尔、限速、转把
电动车维修工
电动车充电器给电池充电，电量表显示是满格，这种看法是不准确的。并且打开钥匙一启动，电动车不能行走或者是空转可以，一带负荷就不走，这个都是电池出现问题，或者是电量不足造成的。像这种情况是有多种因素造成的，其一是；电池多次长时间的充电，造成电池鼓包极板短路电量不足，电动车不能正常行走。其二是充电器或插线口有故障问题，电池没有充上电，电压电流不足带不动车辆运转。
打开电源，电量显示满格是假象
有些顾客把电动车推来跟我讲说打开钥匙电量显示有电，电动车怎么操作都不会正常走，问我是什么原因？经过我的检查是电池放的时间长，没有补充电，造成电池的电量不足，充电器插上不能正常充电，但是剩余一小部分电，电源打开可以显示有电，电量显示格也满着，车却不能正常走。
这种假象很多顾客都遇到过，象出现的这种状况多种多样，但是打开钥匙电量表亮着，电量显示个满着，这个假象多人都遇到过，车辆启动就是不走，这都是电量不足造成。是什么原因呢？
电池的存量降低到一定电压控制器就受保护，充电器充电也受保护。充电器给电池就充不进去电，电动车也不能正常行走。这种情况怎么办呢？就是尽量给电池充满店电量达到一定的电压电流，电动车启动就会正常行走。
电池和充电器不正确操作，就会造成电量不足，车不走的状况
①充电器给电池长时间多次数的充电，会造成电池充鼓包。这样晚上充电充十几个小时，这就有过充电的现象。正确掌握充电时间防止发生这种现象。
②要用匹配的充电器给电池充电，如果拿错充电器给小功率的电池充电，会造成电池鼓包极板过桥线短路，总体电量不足，电动车不能正常走。
③充电器和充电线路有短路故障，造成电池没有充上电，电量不足，电动车不走。及时的到修理店检查处理，解决问题。
结语
打开钥匙电量表显示满格这种假象，不确定电量。要先正确，就是一启动看电量显示到什么程度才为真实。防止充电器给电池充电过长时间，防止大功率的充电器给小功率的电池去充电。充电时间太长和功率太大都会造成电池充鼓包缩短电池的使用寿命，严重时烧断电池内部极板过桥线，造成电池总体电压不足，电动车不能正常行走。
正确掌握充电时间，新电池夏天8~10个小时，冬天10~12个小时；旧电池夏天5~6个小时，冬天7~8个小时。正确掌握充电时间，让你的电池用的更长久。
五六修车
根据车主的描述，这辆车插上充电器电量表显示满电而车子无力。结合多年的维修经验，本人做出以下分析，供参考。
既然车身插上充电器仪表显示满电，这时还无力，应该可以排除电池问题，这时已由充电器代替了车身电池供电，所以与电池本身有没问题已不重要。
第一，线路虚接 主要查看控上正负极及相线连接是否松动，接触是否良好
第二，线路氧化锈蚀导致电压降 重点检查电门锁内部及锁线插头
第三，控故障 致霍尔或转把5v电压太低
第四，转把故障 转把信号线输出电压太低
第五，刹车故障 车轮随时处于刹车状态，轮子手动转动费力
第六，胎压不足 要使车子正常行驶，必须保证足够的胎压，过低也会导致无力
第七，电机故障 电机霍尔损坏或进水等也会使车子无力
电动车故障，往往一个小问题可能会有很多种可能，只能一一排除。
WSW109400602
这个首先要真正检查才知道问题。有以下几种:
1.电池有问题。例如内部单只电池急剧落后。内部保险烧黑虚接等等。加电看看是否电量接近到没电。
2.电机退磁老化。耗电量大。这个检查电机电流。
3.控制器问题。输出不够。电流太小。
4.电机与控制器的功率不匹配。例如控制器300w电机500w小马拉大车。
5.线路虚接烧黑。主线路。粗线等等
仔细差一下便可。欢迎大家学习交流电瓶技术问题。电池修复吧
