2017年買的奧德賽2.4排量的次高配,2019年賣能賣多少錢?

最浪漫的事001


你好我是阿狸的陽光,愛車一族,來回答下題主的問題。

奧德賽的保值率還是很高的,在眾多MPV中屬於高保值的類型,但是新車2年左右賣確實虧損還是不小的。

根據題主說的:17款的次頂配,估計應該是2017款 2.4L 至尊版 (指導價29.98萬)當時優惠應該在5000-10000萬左右。落地的話不算加裝其他東西!應該在32-33萬左右!

簡單來說下奧德賽這個車,空間大,駕駛感舒適,2.4L的發動機提供的動力還是跟不錯的!奧德賽確實是幾款火爆MPV中,除了高端的阿爾法,保值率吊打同級別的GL8,還有艾力紳。這個車賣的非常好,市場保有量也不錯和口碑都不錯!這就導致了在二手車行業裡面對這個車的高保值度想當認同,其他車基本上都是新車落地大8折,這個車新車估計虧損在8%-10%左右,兩年的話虧損在16-20%左右。如果2.4L的這款沒有停產的話,新車沒有特別降價的話,現在正常價格應該在23-25萬左右,可是2.4L這個已經停產了。

新車降價帶來的影響!

新款的奧德賽,2.4L的這一款已經停產了,取而代之的是2.0L的混動車型!保留了原有的優點之外,變得更加省油!

我們來看一下,新款的混動2.0L的入門版售價是22.98萬,如果別人花將近25萬,買一個2.4L的17年車的價格就可以買一個落地的新車了,這個價格可能是不太好賣的!

賣車的具體價格也是看緣分的!

個人買家買:如果你遇到喜歡這個車的人!他又是因為喜歡2.4L的才不願意買新款混動車的!你車況又不錯!一切正常的話,他可能願意出的價格在23萬-25萬左右!

車商收車:如果你著急用錢,到二手車市場!賣給車販子,先不說是黑心車販車,正常的車販子,這個車的收車價在21-23萬這個區間,具體看你的車況怎麼樣!

各個地區的價格也有不同的差異,能不賣車販子就別賣車販子

隨車互聯網平臺的興起,現在的信息越來越簡潔化,賣車也是一樣,自己可以在很多汽車論壇,或者車友會,俱樂部,把這個車賣給正真喜他的人!而且現在很多中西部地區二手車的准入門檻環保級別還不高!價格相對高一點!其實最後還是要看自己的選擇!上面的只是一個建議!相信你自己也有了解了,自己心裡面有一個大概的價位!至少出去做到堅守底線!不能被三言兩語給忽悠了!

以上還是個人的觀點,希望對你有幫助,喜歡的朋友歡迎留言關注一起交流!


阿狸的陽光


不管什麼車,這個車齡出售都是最虧的時候了,2年賣車極不划算,不過奧德賽有一定優勢,那就是有著極高的保值率,可以說在這個級別中數一數二,損失相對要少一些,賣多少錢的話,還要根據諸多因素來定。

2017年本田奧德賽次頂配,也就是2.4L至尊版了,它的官方指導價為29.98萬,我們之前收過類似的車型,這款車實際開票價格應該在28.5萬上下,各地優惠不同,分期和全款價格也不同,目前它在二手車市場上的正常售價,應該在25-26萬之間。

由於您描述的不夠清楚,也無法給出具體的價格,包括車輛有沒有事故,實際公里數,外觀成色,有沒有改裝、過戶等,我們說的正常價,就是一手車,無大事故無改裝,公里數不大於6萬,如果是極品車型的話,個人私家一手車,外觀原版原漆,內飾無磨損,4S維保記錄齊全,價格甚至還要更高。



看到這個報價,很多人或許都會說新車才多少錢,感覺賣不到這個價位,其實只能說多想了,二手奧德賽只要車況沒有問題,價格不用懷疑,保值率常年居高不下,10年的車型還能賣10萬對,而且還比較搶手,兩年的車型,一般可掉價30%多,像這種保值率變態的,掉百分之十幾很正常!


Ease清風


本人之前(19年初)賣過一臺17入戶17款2.4豪華版的,當時賣了18.5萬。希望能給你做個參考。


週末吧吧


收購價22-23左右吧。車商出售價大概23-25左右,個人交易價在23-24吧


小高研究車


三萬八賣嗎?


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