轿跑外观,智能配置,顶配仅12万的宝骏RC-6还有哪些“绝活”?

在国产轿车这个市场里,受市场环境和合资竞品实力太过强劲等因素的影响,想要在这个市场取得一个不错的表现并不容易,而随着这台性价比极高,颜值和配置都没有缺席的新宝骏RC-6的登场,其实它的市场表现非常有看点。

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宝骏RC-6外观

No.1 跨界外型

新宝骏RC-6定位于全擎在线智能家轿,采用星际几何的设计元素,线条设计上强化了流畅性。

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宝骏RC-6前脸

溜背式的造型设计,搭配大尺寸盾形前格栅,星盾式引擎盖兼具张力和美感,格栅与头灯的贯穿式设计让整体呈现出年轻感和运动感的轿跑风范。

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宝骏RC-6前脸格栅

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宝骏RC-6前LED大灯

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宝骏RC-6雾灯

修长的腰线从车头一直延伸至车尾,让整车在线条上充满立体感,后备厢边缘仿佛搭配了一个尾翼,尾部底盘的离去角度也很大。新宝骏RC-6家用轿车的车身尺寸有着明显跨界属性,长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距是2800mm,中级车的长轴距带来了更舒适更实用的驾乘空间。空载离地间隙达到198mm,所以新车也拥有了媲美SUV车型的通过性。

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宝骏RC-6侧面

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宝骏RC-6背部

这样,新宝骏RC-6家用轿车将轿车的低风阻、低油耗、强操控优势与SUV的强通过性优势融合,实现全路况通行,更符合现今汽车消费者对家用轿车的实际需求。

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宝骏RC-6轮胎

No.2 智能配置

内饰的设计也与旗下车型有所不同,从设计风格以及内饰质感上都有着明显提升,细节的搭配也能够感觉到豪华。

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宝骏RC-6内饰图

新宝骏RC-6家用轿车采用黑白配色,门板扶手处采用带红色缝线的皮质包裹,座椅或采用皮质与Alcantara搭配的材质,运动感与质感兼具。

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宝骏RC-6前排座

尤其是全液晶仪表盘与大尺寸中控屏联屏的设计,上软下硬的中控台用料和做工也符合预期,别出心栽设计的空调出风口以及控制面板更是讨得年轻人欢心。

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宝骏RC-6中控屏

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宝骏RC-6驾驶室

还有最精彩的智能来袭,新宝骏RC-6配备了新宝骏手机车联网系统和智能车辆控制系统,智能和车的结合让出行更安心,主要的功能体现在:手机摇一摇解锁车门、车辆远程控制,车机和手机互联,24小时在线查看车辆状态。

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宝骏RC-6功能按键

此外,新宝骏RC-6的手机车联网系统可谓业内首创,再配合达到L2级自动驾驶辅助系统的主被动安全配置,包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、LDW 车道偏离预警等多达14项功能。将新潮科技感做到极致

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宝骏RC-6后排座椅

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宝骏RC-6挡把

尊贵型与顶配旗舰型两款车相差1万元,在配置上的差距为:天窗开启功能、电动后备厢、真皮座椅、主驾驶电动座椅记忆功能、倒车外后视镜自动下翻功能、后排隐私玻璃,其它均保持一致,在配置上的差距并不是很大。

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宝骏RC-6后怕空调出风口

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宝骏RC-6后备箱

No.3 家用动力

至于动力方面,宝骏RC-6全系都搭载了一款1.5T发动机,最大功率108千瓦(148马力),峰值扭矩245牛米,与之匹配的是一台CVT变速箱,底盘则采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合。

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宝骏RC-6发动机

该发动机虽说满足国六排放,不过与运动外观不是很相符,但满足日常生活还是可以的。相对于国内很多的自主品牌,五菱无疑是成功的。

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宝骏RC-6底盘悬挂

No.4 平价消费

作为中国汽车行业的代表之一,2019年宝骏换了新标,也让大家看到了它的改变。市场价在8.48-12.38万元之间的宝骏RC-6,让大家看到宝骏实惠的同时,也让它在市场中保持了一定的竞争力。

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宝骏RC-6尾标

对于这款颜值高、价格亲民的跨界中级轿车,你是否觉得满意呢?

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宝骏RC-6钥匙

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