用户9094916836270
一年只跑了一万公里，说明你不怎么跑长途。
那么一万公里里程该做哪些保养项目呢？我列举一下，距离上一次首保5000公里，才跑了5000，千万不要被4s店忽悠做别的项目！！！！！
1、机油机滤这点不用说了，凡是去保养必换；
2、其次是常规液位检查，冷却液、制动液之类的，看看有没有减少；
3、如果你的车子是国产车的话，建议你多留意一下火花塞，普通镍合金火花塞寿命也就1万多公里；
4、空气滤一定要换，一年蛮脏的了；
除了我上面提到的，千万不要被骗做什么别的附加项目，很多黑心4s店会给你推荐什么刹车盘保养大礼包、怂恿你换汽油滤，没必要！！！！
下图是一些常规损耗的保养历程，不同车会有个体差异，建议你看自己的车子保养手册，除了手册要求定期固定更换的，别的一概不要被忽悠。
老撕鸡不会开车
买车容易养车难，买车时候交钱提车就行了，到了后续的养车就难了，没有点专业知识的小白到了4S店后是不是就成了鱼肉了，4S店接待人员推荐什么项目就做什么项目？！那个能做？哪个不必要做？小白们真的搞不懂。那么今天我们来讨论一下车辆保养的问题。
今天我们先来看一下刚刚跑了1万公里的准新车该做哪一些保养项目，对于公里数很少的车，4S店接待人员会给车主们推荐新车保护剂或者是发动机保护剂，我们先来看一下这个新车保护剂的作用：它是是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。
而关于发动机保护剂，则是在金属表面形成一层极薄但具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，从而保护发动机部件。那么这些保护剂真的管用么？是不是必须要加的呢？据懂车师傅的老铁私下透漏，这些保护剂根本不需要加，也没有太大的作用，而加这些保护剂的最终目的不是保护我们的爱车，而是给4S店增加利润！
1万公里的准新车，只需要做的保养是：机油机滤、润滑系统保养以及空气滤芯的更换就可以了！其他的都不需要做。关于机油机滤的更换是也叫小保养，是每隔5000公里或者半年时间就要做得保养项目，最主要的原因是车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油，同时更换机油就一定要更换新的机滤，机滤起到过滤发动机机油中杂质的作用。
再有就是随着车辆里程数的不断增加，发动机内部的油泥和积碳也会随着增多，因此清洗发动机内的油泥和积碳，使发动机内部形成一种油膜保护各个部件，势在必行！再有就是空气滤芯，车辆每行驶10000公里时，空气滤芯的过滤效果会下降，所以要每隔一万公里左右更换空滤，保证过滤效果！
还有就是给车辆做保养，就好比我们的日常锻炼身体，即使是方法不对，在短期内是基本看不出效果的，只有长期的坚持，才会有所不同。汽车保养也是一样，不恰当的保养，在短期内也是看不出（听不出）差距的，只有等到车辆不得已大修的时候才会后悔莫及！但为时已晚！后悔晚矣！
最后，关于汽车保养的知识还有很多，在以后的时间内我会继续分享，新老司机们可以关注我的账号不迷路哟！大家一起讨论一下汽车保养的有用知识，你的关注就是我的动力！！！
大象会飞大象
车开了一年，
首先保养的时候，我们需要换机油机滤，空气滤芯，
然后我们再看下空调滤芯的，脏污程度，
前雨刮片是否存在刮玻璃时异响
注意看玻璃水，是否需要添加
前部水箱是否需要清洁，必要时加装防虫网
Carwithme
一年还算新车，正常换机油机滤！空调滤芯！别的没什么要保养的！我的车开了3年3万公里！正常保养一点问题都没有！
我是江苏小雷
一年的的车没有其他问题只是做常规保养，换个机油和三滤（机油滤，空气滤空调滤）就可以了
窗外更蓝73
1.刹车片检查
2.机油.机滤
3.空气滤清器
4.空调滤芯
广仔小韦
正常保养就可以了
