退休之後買輛小車開，不僅能豐富我們晚年生活的內容，如果稍加改動，還能帶來意想不到樂趣呢。
事實還真是這樣，當年退休閒著沒事就學考了駕照，隨後於2011年3月買了這輛小車，天津一汽威志V2兩廂1.3排量。
除了偶爾開車帶老伴去市場買幾回菜，假裝有點正事幹，其他就是遛彎兜風玩了。有一次遛彎到野外，準備晚上住帳篷露營，沒想到下大雨帳篷不能住，就跑進車裡半躺半坐的等雨停。這時候就產生了一個想法：如果在小車上安裝了一張“床”，在野外不就可以睡覺了嘛。回家之後，我就開始行動了。
首先我把後座的靠背卸下來，平時就不用了，存放倉房裡。
搭床要利用後座，所以在這個位置上搭塊木板，和後座連起來，有一米三二的長度。
從車裡看，這已經形成了百分之七的“床”面了，雖然還不夠長，但這個“床”面常年不用動，出遊時所帶的物品都放在這“床”上。而等檢車時再把靠背放上，每次都正常通過。
因為長度不夠，再在前座後座之間搭兩塊小木板。
找塊地毯鋪上找找平。
泡沬墊做床墊，隔涼隔熱，也舒適點。
這時侯，整個“床”的長度是一米七二，最寬處是一米三十，最窄處是一米一十，睡兩個人沒問題。
出遊時有時鋪這樣床單。
鋪上被子更好。
但常用的還是睡袋，方便隨便。
床搭好後試用幾次感覺挺不錯，但又發現一個問題：睡覺可以了，可吃飯咋辦呀？帶乾糧三頓兩頓還可以，時間長了肯定不行。去飯店花錢不說，有時荒山野嶺的也不好找哇。
這時我才認識到：做為“”床車”，不僅有睡覺的功能，還要具備做飯功能。最好的解決辦法就是：整個爐子自己做飯，於是自己就做了幾個酒精爐。旁邊的是油鹽醬醋盒子。
酒精爐的火力還可以，為了做飯不至於彎腰，又用小鐵桶做個爐架子，把酒精爐放在上邊用，很方便的。
後來改用汽油爐了。
不管用啥爐子，用完後都收納在這個小鐵桶裡。
然後再把小鐵桶放在這個朔料桶裡。
在外邊做飯有時需要防風，就用這塊鐵皮做個防風板。
是這樣使用的。
用完後把防風板放在另一個朔料桶裡。
這個朔料桶裡同時還存放8瓶汽油或者酒精，做為燃料，連續能使用12天，汽油用完隨時再買，不用擔心，好多加油站賣零散汽油的。
這個半截的朔料桶能放20市斤大米。
然後把這個裝大米的半截朔料桶落在這個朔料桶上，避免串昧，同時拿下放上也不費勁。
相對來比，做飯要比睡覺麻煩多了，不僅要帶爐具，還必須帶炊具餐具等等。為了使用收納和攜帶方便，做個這個小木箱子。
分三個抽屜。
鍋碗瓢盆筷及各種醬菜分別放在這三個抽屜裡。
這是在家演示的情況。有人問這大箱子咋搬上搬下呀？看看比例，箱子不大，搬下來很輕鬆的。
“量體裁衣”，才能放在車上的，後來把小木箱刷了銀灰色。這是途中淘米準備做午飯，我們用的是12伏100瓦1.3升車載小電飯鍋。
開車過程中大約40分鐘飯社做好了，然後停在路邊找個方便的地方做點菜。
路邊吃午飯儘量找沒人或人少的地方，避免圍觀張不開嘴。
晚上露營時，就得支起帳篷了。
做飯時可防雨防風沙，也能比擺地攤做飯雅觀點。
即使在景區的停車場，也要找個相對隱蔽的地方做飯。
腳下放一個垃圾桶，做飯時隨時注意保護環境衛生。
這是一次做飯時的情況。
為減少油煙，儘量在帳篷邊上炒菜。
風平浪靜的可以在帳篷外邊做飯炒菜。
有人喜歡吃當地美食或風味小吃，可出遊這麼多年，我們還是覺得自己做點家常飯菜，更適合自己的口味。
早飯晚飯都在車上吃。
這張“床”躺下腿能伸直，車內的空間還算夠用。
坐著吃飯頭不碰頂，
這是一次吃早飯的情況。
至於出遊中的洗澡了，上廁所了，手機相機充電了，小事一樁，都有安排。
這小床車有吃能睡的，在家就呆不住了，沒事找個“理由”就往出跑，途中發現不足的地方，回家就對“裝備”進行修改或增減，逐步的完善。反反覆覆多次，到2018年時，就達到這個標準了：只要開車出去，無論何時何地，十分鐘之內就可以“安家落戶”，並且可以不動窩的連續住半個月。
這個年齡還總開車往出跑，有人說我們是老有所好，自己找樂子；有人說我們就是窮折騰，沒事找罪受呢。呵呵，說啥都無所謂，我們自己感覺就行呀。這不，從2012年7月開始床車出，一晃都走八年了，而且還想繼續走下去，國內走的差不多了，說不定哪天開著這小“床車”去國外遊遊呢。謝謝加關注了。
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