滿洲里是“一帶一路”倡議的重要節點城市，中歐班列彙集於此，1-10月份，進出境班列合計1830列，同比增長31.3%，集裝箱154810標箱，同比增長35%。
其中，出境班列1075列，同比增長42%，集裝箱90964標箱，同比增長41.7%；進境班列755列，同比增長18.5%，集裝箱63846標箱，同比增長26.5%。貨物種類由原來的機電類產品擴展至服裝、百貨、電子產品、化工品等，返程班列主要以木材、紙漿、糧食、有色金屬、汽車配件為主。
“火車到達口岸後，海關利用儀器設備查驗貨物，不用人工開箱，查驗效率非常高，為我們企業節省不少的時間和人工成本。”滿洲里新運對外貿易運輸代理有限公司張經理說。
近年來，滿洲里海關立足口岸實際，主動融入和服務“一帶一路”建設，多點發力促進中歐班列持續健康發展。優化監管流程，將海關監管嵌入鐵路作業環節，實現海關監管與貨運列車調度無縫對接，促進班列快速通關；強化內外協調對接，與17個直屬海關簽署中歐班列便利化通關合作備忘錄，與蘇州、重慶等班列啟運地海關簽訂班列監管聯繫配合辦法，提升班列通關便利化水平；加大與鐵路部門的溝通協調，並完善中俄海關及鐵路部門雙邊四方協調機制，共同採取措施提高班列通關效率。
在有效促進中歐班列快速發展同時，滿洲里海關深化與俄羅斯、蒙古國等“一帶一路”沿線國家海關監管合作，不斷提升中蒙俄走廊通關便利化水平。深入推進中蒙海關聯合監管及中俄海關監管結果互認；大力推動公路口岸國際公路運輸公約實施，實現常態化運營，截至10月底關區TIR貨物9批次，合計運量112.4噸；推動實現國際海關間數據互聯、互通、互認，助力首批“安智貿”項目“大慶-滿洲里-比利時”航線在滿洲里鐵路口岸正式啟動，項目啟動以來，共計1230輛價值4064.78萬元的國產沃爾沃汽車搭乘中歐班列出口；推動對俄國際郵件出口業務，助力滿洲里國際郵件互換局兼交換站真正意義上實現了國際郵件互換功能。
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