大連海關關員現場扦取鐵礦樣品 閻善友攝
2 月 29 日，滿載 39 萬噸巴西淡水河谷鐵礦石的 "YuanFuHai" 輪靠泊大連港礦石碼頭，早已守候多時的海關關員立即進行登輪監管，第一時間完成了該批鐵礦石的通關放行手續。據悉，該批鐵礦石經過保稅混礦作業後，將發運到東北、華北及日本、韓國的各大鋼廠。
為確保進口鐵礦石 " 快進快出 "，大連海關所屬北良港海關採用 " 先放後檢 " 模式，指導企業提前通過互聯網向海關提交申報材料並完成海關審核。同時，為確保 " 即靠即檢，即檢即放 "，查驗關員連續兩天駐守港口，船到後立即開展衛生檢疫、無人機水尺計重、放射性監測等一系列監管工作，保障該批礦石快速通關，滿足港口企業混礦復工作業需求，為疫情期間東北亞鋼鐵企業提供充足的生產原料。
大連港作為國內首個開展保稅混礦業務的港口，自 2016 年全面啟動混礦業務至今，混礦業務量已累計突破 4000 萬噸大關。今年前 2 個月，在北良港海關的幫扶支持下，大連港克服春節放假和新冠肺炎疫情的雙重影響，混礦業務量實現逆勢增長，達到 289 萬噸，同比增長 71%。林紹傑 蘇斌 半島晨報、39 度視頻記者齊媛媛
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