談及是否在4S店保養的問題，相信答案會馬上兩極分化，一部分為堅決不回去，而另一部分則是除了4S店，哪都不去。然而實際上，保養真的是非常高深的學問嗎？我覺得並非如此，所以我認為只要針對自己的愛車，給予最適合它的保養方案，才是最合適的。
首先，我們必須要明確的一點是，自己的車輛需要保養什麼。一般而言，如果只是小保養的話，那麼基本上就是更換機油與機油隔，倘若要再深度檢查一下的話，那麼就會檢查火花塞與進氣隔的壽命情況等等。基本上小保養的項目就是這一些，並不是太複雜的東西。
那麼如果是大保養呢？基本上如果要進行大保養的話，那麼除了更換機油與機油隔以外，還得檢查變速箱的油水是否已達到使用極限，倘若已到極限，那麼久得用循環機來進行更換。與此同時，空氣隔與火花塞也是必要的檢查項目，如果發現使用壽命已盡，也是需要更換。另外，車廂裡頭的空調空氣隔也是需要更換的東西，否則每天著車打開空調，都會聞到一股噁心的味道。除此以外，全車的一些細節部分也需要進行檢查，比方說輪胎的磨損程度，胎壓是否正常、若有差速器的話，得檢查差速器的油水是否要更換。總得來講，大保養基本上就等於把全車油水更換一遍，並且把具有使用壽命期間的易損品更換掉，耗時比一般小保養要更長一些。
那麼搞清楚小保養與大保養的一些基本項目後，我們就可以分析一下，自己的愛車該怎麼去選擇回不回4S店保養。首先，我們要了解一下需要更換的油水的市場價格是多少錢，並且根據自己車輛的容量進行計算，獲得一個心理預期值，從而判斷4S店的報價自己是否能接受。倘若在自己方便的情況下，4S店的服務能給予自己安心，那這部分的車主就不必糾結4S店以外的汽修保養店了，畢竟你們花時間去折騰，還不如踏實地在4S店享受服務。但如果你是那一部分覺得4S店的報價不合適，並且願意去花時間折騰的話，那麼你就可以選擇4S店以外的汽修店進行保養。
我相信每一位朋友在購車以後都會了解到，廠家會給售出的車輛一個3年10萬公里或以上的質保政策。但是，這個質保政策真的有需要在到期後繼續延長嗎？如果你問我的話，我的建議是從實際去分析。
比方說，如果你在購買這輛車的時候，心裡打定主意3-4年後就會賣掉，那麼對於這部分消費者來講， 延保是完全沒有必要的事情。但是，如果你在購車的時候，心裡打定的主意是開5年以上，那麼延保的問題，就該再深入考慮一下了。
在深入討論該不該延保的問題前，請有開5年以上想法的車主好好回憶一下，自己的愛車有沒有什麼零部件是特別昂貴且特別易損呢，又或者是在3年質保期內，已經出現過損壞，最後由4S店承擔維修費用的零部件？倘若有，我建議這部分車主務必在4S店延保。打一個比方，如果你的愛車裝配的是空氣懸掛，某天不幸發生了漏氣損壞，在質保期內，4S店是可以免費進行更換與維修，但如果是質保期外，那麼維修費用就得獨自承擔，順帶一提，一個空氣彈簧的售價基本上要1萬多。
總的來講，我認為如果只是簡單的保養項目，各位可以根據自己的實際需求，來選擇是否在4S店進行保養，當然如果在購車的時候，4S店提供了免費的保養券，那自然得先回去把免費的項目給享受了。而關於是否延長質保期的問題，也是建議各位根據自己愛車的實際情況進行考量，倘若有類似空氣懸掛這種易損且造價昂貴的零部件，那麼延保的那點費用絕對比脫保自己掏錢維修的費用要來得更低一些。
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