▲日前德国方面公开的其下一代主战坦克概念图片，从公开的资料来推测，其也采用了轻量化的路线（图片来源于：微博ID：Object-477）
坦克发展至今已有百年多的时间了，而随着近几年各大国对于主战坦克这一主要陆战武器地位的重新认识，沉寂多年的各国下一代主战坦克（即所谓的第四代主战坦克）计划又纷纷出炉，甚至像俄罗斯人都直接推出了T-14"阿玛塔"这样在某些方面与四代坦克极其一致的新型主战坦克。
▲此前公开的美国陆军未来下一代主战坦克概念图，其同样为轻量化设计，重量在30吨到40吨之间，采用双人车组，配备一门轻量化的XM360型120毫米滑膛炮并配有用于自身防御的激光武器，而像韩国近期也推出了类似吨位的下一代主战坦克概念（图片来源于：网络）
不过就目前世界上大多数国家提出的对于下一代主战坦克的方案或者说构想来说，更多的时候来看是一种轻量化的路线，而之所以这样做的理由其实主要是基于目前50吨以上的三代或者三代改进型主战坦克在快速部署性来说比较差，往往向某个地域投送一个整建制的重型装甲部队的耗时是比较长的，而这对于强调"快"字的未来战场来说是十分不利的，且往往在运输途中所需要的成本也比较巨大，因此，人们也就想着在下一代主战坦克的吨位上做一个"减法"，即从现有三代或三代改主战坦克的50吨以上这个重量降低到30吨到40吨这个区间，以便提高其快速部署能力，同时，轻量化后的主战坦克在机动性和通过性上而言也更具优势，至于火力和防护力的问题，则更多情况下可以通过一些新技术手段来进行解决（比如电热炮、射后不管具备攻顶能力的炮射导弹、更先进的被动和主动防护手段等），辅之以为其加装各类信息化设备，可以说这样的一款新一代轻量化主战坦克在未来战场上战斗力是可以得到一定保证的。
▲从某些方面来推测，15式轻量化主战坦克（也被称之为轻坦）的出现和装备，也是中国对于其未来主战坦克该如何发展的一次有益的尝试（图片来源于：网络）
因此，就上述来说，这样一个轻量化的下一代主战坦克技术路线而言是并没有什么问题的，但在未来，轻量化一定是下一代主战坦克的发展道路吗？其实，笔者认为这个定论还不能简单就这样下了。
▲未来，我们仍然不能够轻易放弃50吨级别以上新型主战坦克的研究和装备，而其技术路线也可能是源自现有的科技树而继续发展而来的"新产品"（当然，里面用到的技术肯定也要更上一层楼的）（图片来源于：人民日报官方微博账号）
而究其源于主要是陆战场只要还存在一天，那未来我们就不可能完全避免坦克与坦克间短兵相接进行互怼的情况出现，特别是在两个同样具备完善作战体系的"对手"对决下，在陆战场上，主战坦克依然是一款能够左右双方胜负的重要兵器之一，而从海湾战争到现今的叙利亚战场，我们也依然能看到多次主战坦克在地面带头进行冲锋以及互相对决的情况出现，因此，至少在可预见的未来，我们仍然不能放弃对50吨级以上新型主战坦克的研制和装备，毕竟，相比于30吨到40吨之间的轻量化主战坦克，50吨级以上以上主战坦克仍然有着其优势的存在，特别是在防护能力上，而一旦未来在平原这样的地形环境上遭遇到敌方50吨级以上新型主战坦克，虽然新一代的轻量化主战坦克也能够在体系的支援下进行一战，但终究还是没有出动同等量级主战坦克来说得更具有赢下把握。
▲美国方面公布的未来无人坦克概念图，其重量为27吨（图片来源于：网络）
故而，综上来说，笔者个人认为，在下一代主战坦克的发展道路上，可能会出现二者并重的情况出现，即在铺开装备新一代轻量化主战坦克的前提下，同时也装备一些50吨级别以上的新型主战坦克，以应对多变的未来战场态势，而随着无人化地面作战平台技术的不断成熟，未来伴随有人主战坦克作战，充当其"千里眼"且拥有一定单独作战能力的无人坦克同样也是一个不错的技术路线。
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