2019款PoIo顏值更佳，車身軸距加長已經接近高爾夫，但是價格有點小高！
全新一代Polo Plus外觀設計是否是你喜歡的，每人審美不同，就不多描述。新車顏色更大膽，Plus+意思就是加大。車身尺寸整體大了些，軸距加長94mm至2564mm，車長、車寬分別增加83mm、58mm。Polo Plus的車身在原版車型的基礎上得到全面升級，分別加長83mm、增寬58mm，軸距也增加了94mm。Polo Plus的長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距比現款Polo加長了94mm，達到2564mm。
此次全新一代Polo Plus將安全做到了同級領先，大量主被動安全配置變成了“入門即中配”的標配。
首先，全車按照最新C-NCAP五星碰撞防護設計標準設計，並在中高配車型上配備同級獨有的Front Assist前方安全輔助系統（帶AEB主動剎車）。而MKB多次碰撞預防系統定速巡航、全路況ESP車身動態電子穩定系統，集成了23項子功能，能夠有效的保持車身穩定姿態，以及RKA+胎壓檢測等功能都是全系標配，優秀主被動安全性也讓Polo的情懷得以一直延續。
首先大眾POLO的外形設計不錯，現款POLO是第五代車型，但外形設計更趨近於六代高爾夫，作為小型車，本身就是各大車企拉低門檻，主打入門的產物，舒適性以及實用性自然不會有太多亮點。
內飾則還是標準的"大眾範兒"，整個中控被塑料材質全給佔領了，和自家的捷達、桑塔納一樣的風格，不過讓車主比較滿意的地方就是在於，做工以及品控有著不錯表現，而現在國產的同價位車型直接吊打合資品牌了。
動力系統和之前老款車型不同，並沒有採用1.4L，1.6L和1.4T三款發動機。而是將全新1.5L應用其中，最大功率分別為110和150馬力，匹配的是五速手動，六速手自一體和七速雙離合變速箱。
如果非常喜歡Polo，著急買的，新款已經解決了一些此前的詬病，保值率也還不錯，其實可以出手。如果不急，現在新車上市暫時沒有優惠，可以等等優惠，參考老款車型的優惠幅度，基本能優惠一萬大幾。預計過了半年，優惠到1萬5左右的時候，就可以考慮入手。不急著用車也可以等到明年三、四月份，過完年進入淡季，各種促銷活動也會很多。
閱讀更多 喜歡聊車的小楊 的文章
關鍵字: 翻好 原汁原味的德系SUV 設計
