春运期间铁路一票难求的现象始终得不到缓解,根本原因在于铁路票价太低。对此你咋看?

冰派正好的易水糖


今天是2019年12月12日,今天可以买到春运第一天的火车票了,看新闻说基本上火车票都是秒光,这就是我们的春运!

还有1个多月就要过年了,又到了一年一度疯狂抢票的时候了,网上说中国的春运是全球人口迁徙最频繁的时期,这个说法是一点都不为过,至少有好几亿人在前前后后一个月里流动,现在回家的方式很多,自己开车的、坐火车、坐汽车、坐高铁、坐飞机等等,但即便有这么多的出行方式,每年春节期间还是有些人没有买到票回不了家的。

如何解决一票难求的问题是每年春运期间都要讨论的话题,你这个解决一票难求的方法是在于火车票价低要加价,真的是有待考证啊!

为什么会觉得是票价太低所导致的,难道火车票加价了大家就能解决一票难求的问题了!

现在火车票我个人感觉还是能够接受的,毕竟在外打工一年这点路费还是舍得出的,而坐火车回家比较多的一般都是普通工薪阶层或者农民工群体,其实每年我们都可以看到,春节期间的火车基本上是人山人海,如果火车还有多余的车厢,肯定还有买票的人,其实就是出行需求大过运力,如果你加价买,可能有些人会因为价格高不买票回家了,对于买到票的人来说确实是好事,但这并不是在解决问题,要知道春节过年回家看望亲人是必须的,在我看来就是增加运力,而不是加价!

当然也可以从其他方面着手,那就是发展内陆三四线城市经济,这样外出打工的人就少了,大家都在老家工作就不存在需要过年回家坐火车的经历!

所以用火车票加价去解决一票难求的问题是不成立的,票价便宜了买火车的人多,是因为春节期间大家都要过年,你涨一点对其没什么影响,你涨多了其实就是倒逼外出打工的人不回家了。


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